暴風で撤退寸前の早池峰山 なんとか登頂 遠野でSL銀河

2023年06月04日(日) [日帰り]

• GPS: 03:18
• 距離: 6.4km
• 登り: 716m
• 下り: 702m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:53
• 休憩: 0:26
• 合計: 3:19

8:20 駐車スペース
8:29 8:30 小田越
8:51 8:54 御門口
9:29 9:30 御金蔵
9:45 9:51 天狗の滑り岩
9:56 9:56 剣ヶ峰分岐
9:59 10:00 門馬コース分岐
10:05 10:14 早池峰山頂避難小屋
10:18 10:18 門馬コース分岐
10:21 10:21 剣ヶ峰分岐
10:33 10:34 天狗の滑り岩
10:43 10:45 御金蔵
11:15 11:16 御門口
11:31 11:32 小田越
11:39 駐車スペース

昭文社標準コースタイム：時間分

天候

ガスガスくもり＋暴風　　下りの一時のみ小雨

アクセス

利用交通機関：

自家用車

花巻から延々45kmを走ってきます。
駐車は基本的に河原坊のみで路駐なども一切できませんが、山開き前週で雨なので、登山口を500mほど過ぎた小さなスペースに駐められました。せいぜい4〜5台です。

コース状況／危険箇所等

下部は樹林の下の木道と土道で楽に歩けます。

標高1300mあたりから稜線に出るまでずっと段差が大きめの岩坂登りや、急なガレ登りが続き、稜線の少し下には長い鉄ばしごがあります。ハシゴ以外に特段滑落の危険は無いルートです。

稜線に出ると基本的になだらかですが、3回ほど雪渓が残っていました。
ツボ足で全然歩けますし、当然多少滑ります。滑っても特段滑落の危険はありません。

その他周辺情報

入浴せずに、遠野＞釜石＞宮古と移動しました。

写真

6/4 8:19

登山口から500mほど東へ進むと、数台の駐車スペースがありました。

6/4 8:26

ここは向かいの薬師岳登山口。

6/4 8:27

登山口付近にある、山荘です。

6/4 8:28

登山口です。登山届を出して出発します。

6/4 8:30

進むとすぐ木道があります。

6/4 8:32

小さな花が咲いています。

6/4 8:52

黄色いのも。

6/4 9:13

ガレガレしてきました。

6/4 9:17

小さな白い花。

6/4 9:55

6/4 9:55

暴風を乗り越え、稜線に出ました。

6/4 9:57

雪渓がまだ残っています。

6/4 9:57

木道に雪渓がかぶっています。

6/4 9:59

多少滑りますが、まぁ大丈夫。

6/4 10:03

山頂横の避難小屋が見えました。

6/4 10:04

山頂に着きました。

6/4 10:05

剣やらほこらやらいろいろある山頂です。

6/4 10:05

レンズが水だらけですが、ここまでに雨はまったく降ってません。湿気とガスの水分だけです。

6/4 10:06

強風で思うように登れず、多少疲れています。
でも14年ぶりの登頂です。

6/4 10:12

とっとと下っていきます。

6/4 10:20

稜線から岩坂に出ます。また強風地獄です。

6/4 10:38

黄色い花ですが、この頃から少し雨が降ってきました。

6/4 10:54

少しガスが腫れたので急いで撮影。

6/4 10:57

向かいの薬師岳も見えました。

6/4 10:57

下の山荘も。

6/4 10:58

また少し雨です。

6/4 11:07

でも遠くの山も少しは見えたままです。

6/4 11:08

岩がゴツゴツで歩きにくい。

6/4 11:08

雨が上がり、少し温度も上がってきました。

6/4 11:15

紫の小さな花。

6/4 11:31

最後の木道です。

6/4 11:31

登山口に無事かえってこられました。よかった。

6/4 11:32

山荘では来週の山開きの用意をしている様子です。

6/4 11:32

道路を東へ下っていきます。

6/4 11:33

薬師岳の登山口を通過します。

6/4 11:39

駐車スペースに戻りました。

6/4 12:44

延々48kmを走り、遠野駅にやってきました。

6/4 12:47

というのは、SL銀河が最終の運行だからです。

6/4 12:52

後部の車両は客車ではなくてディーゼル車のようです。

6/4 12:52

運転台もある。

6/4 12:53

豪華なSL銀河の車内。

6/4 12:54

ステンドグラス風装飾。宮沢賢治モチーフの車両です。

6/4 12:55

外からはこんな感じ。

6/4 12:55

雨に濡れるC58。

6/6 19:09

その後駅から少し離れたラーメン屋さんで昼食。
ネギチャーシュー丼と味噌豚骨ラーメン。

煮豚丼とニラ南蛮ラーメン。

撮影機器：

PENTAX K-3 ペンタックス

感想

エスプリ

今回の東北遠征ですが、事の始まりはピーチが6月搭乗セールをしていて、運良く関空仙台の往復が1人わずか約1万円で取れたことでした。

となると、空港に近い蔵王や月山などは二度目も済んでいるので、少し距離はありますが目指すは東北の早池峰山ということになりました。

この方面だと世界遺産の平泉近辺と、まったく訪問したことのない三陸地方を絡めて、早池峰山以外は、この地域を丸っと堪能する、まるで修学旅行のようなノリになりました。

その肝心の早池峰山ですが、飛行機のダイヤの制限の無い2日目に組み込むしかなく、滅多にない暴風での登山となりました。

ただ、今回は湿気でレンズの後ろ玉が濡れてしまったのもあって、画像はものすごく厳しい状況に見えますが、ほんの一時小雨が降った程度で、風と闘いながら登るのがしんどかったのと、ハシゴあたりが少し怖かった以外、元々滑落するような場所が無いルートですし、稜線に出てからはそれまでより風がかなりマシだったので、なんとか登頂して下山することができました。


　ただそれでも急な岩坂登りを強風に吹かれ、風で呼吸もしにくく、雨で岩が滑るのもあって、大変でした。小さな高山植物はちょこちょこ咲いていましたが、ウスユキソウはまだまったくのようでした。

下山後は遠野駅へ向かい、今日が最終運行のSL銀河を見てきました。
残念ながらチケットは取れず、乗る機会のないままの廃止ではありますが、最後の雄姿を見られただけでもよかったです。

この日の内に、釜石を訪れてその後、宮古の宿まで移動しました。

コメント

貝太郎

鉄旅と山旅いいですね。私も航空券のバーゲンをとりあえずとって天候次第でどちらかにしようと言うことが最近よくあります。幸いSL銀河は去年気合を入れて乗ってきました。SLばんえつ物語もその時に乗りましたが、今は運行してないようですね。どんどん廃止されていて残念です。

エスプリ

貝太郎様、コメントを頂き、ありがとうございます！
山＆鉄の方からですので、特にうれしく思います。

定期運行で残っているSLは全部乗ろうと、大井川・北びわこ・山口・鬼怒川・秩父・真岡・阿蘇・釧路はこの数年頑張って乗ってこられましたが、銀河は廃止情報に気づくのが遅れ、チケットを乗れないまま、最終日を迎えてしまったので、せめて一目でもと遠野駅へ行きました。
北びわこは、C58時代に二度乗りましたが、D51に変わったのにすぐコロナになり、そのまま廃止されたのが心残りです。


銀河とばんえつ乗られたんですね。羨ましいです。磐越は運行が再開され次第、あと高崎発のもなんとか乗りたいと思います。

遠方なんで、スケジュールや交通費が大変なのが、頭の痛いところです。