小雪舞う奥武蔵 ふたつの飯盛山と関八州見晴台、それから黒山三滝も

2014年12月06日(土) [日帰り]

• GPS: 06:10
• 距離: 13.5km
• 登り: 880m
• 下り: 940m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:55
• 休憩: 0:23
• 合計: 5:18

距離 13.5km 登り 880m 下り 952m

11:06 西吾野駅
13:28 13:29 飯盛峠
13:33 13:34 関東ふれあい飯盛山
13:40 13:41 飯盛峠
13:41 ふれあいではない飯盛山
14:23 14:42 関八州見晴台
14:52 14:53 七曲り峠
16:24 黒山バス停

天候

晴れのち曇り一時雪時々晴れ
14時30分　関八州見晴台　気温2℃

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

バス　黒山〜越生駅　￥340

コース状況／危険箇所等

危険な箇所は特にありませんが飯盛山への取り付きが分かりにくかったです。

その他周辺情報

黒山鉱泉館は閉鎖されていました、残念！

写真

12/6 10:42

西吾野駅からスタートです

12/6 11:03

登山口に向けて出発です

12/6 11:23

白山神社です

12/6 11:35

こちらは旧飯能市立北川小学校です

12/6 11:59

うっかり檥峠登山口公衆便所まで来てしまったので、少し来た道を戻ります

12/6 12:05

ここを右に入ってみました

12/6 12:08

坂を登っていきます

12/6 12:12

手前の手すりのある道を登っていきます。

12/6 12:13

民家の軒先をかすめて

12/6 12:15

ここが登山口なのか？
とりあえず進んでみましたが、踏み跡が薄く道がわかりにくかったです

12/6 12:26

登っていくと小屋がありました

12/6 12:26

小屋の向かいに鳥居もあります

12/6 12:26

右手から登ってこの鳥居までやってきましたがよくみると左手に下っていく道が続いていました
左の道はどこに続いているのか気になり確かめたくなりますが、計画どおり飯盛山に向かいます

12/6 12:31

鳥居を過ぎると道もよくなり、快適です
いい感じになってきました

12/6 13:07

休憩舎がありました

12/6 13:10

落ち葉を踏みして登ります

12/6 13:22

登りきると舗装路にでます
カードレールの隙間からでてきました

12/6 13:28

飯盛峠です

12/6 13:40

飯盛山はふたつあります

12/6 13:33

まず西にある関東ふれあいの道の飯盛山登ってみました

12/6 13:44

峠まで戻り東側の飯盛山です
龍ヶ谷富士という名もあるようです

12/6 13:48

ふれあいではない龍ヶ谷富士の飯盛山から東に下りるとここにでてきます

12/6 13:48

関東ふれあいの道で関八州見晴台を目指します

12/6 13:53

関東ふれあいの道を歩いてもすぐに奥武蔵グリーンラインに合流してしまいます

12/6 13:53

奥武蔵グリーンラインを少し歩いて、また関東ふれあいの道に入ります

12/6 13:56

そして関東ふれあいの道を少し歩いたのち、奥武蔵グリーンラインを横切って、また関東ふれあいの道に入ります

12/6 14:17

見晴台に近づいてきました
ここは左を登ります

12/6 14:23

関八州見晴台に着きました

12/6 14:25

高山不動奥の院があります

12/6 14:40

武甲山と両神山です

12/6 14:41

こちらは都心の方向です
スカイツリーも見えました

12/6 14:46

見晴台の下りです
ちょっとだけゴツゴツしています

12/6 14:48

花立松ノ峠に向かっています

12/6 15:00

ほぼ花立松の峠です
標識奥の登山道を下りてきて手前を右に下りました

12/6 15:09

視界が開けていい感じです

12/6 15:10

黒山へ下ります

12/6 15:12

歩きやすい道が続きます

12/6 15:22

沢沿いを歩きます

12/6 15:25

道標には日照水とあります
沢の水がホースからでています

12/6 15:37

黒山三滝に寄ります

12/6 15:49

男滝と女滝です

12/6 16:10

こちらは天狗滝てす

12/6 16:26

黒山鉱泉館は…
…だそうです

12/6 16:21

お疲れさまでした
温泉には入れなかったけど無事下山できました

撮影機器：

COOLPIX A NIKON CORPORATION

感想

ninotsugi

久しぶりの「ゆっくり起きて奥武蔵」です。

西吾野駅から歩きはじめます。
高山不動や関八州見晴台への登り口を通りすぎ、飯盛山の登り口をめざします。
けれども1時間舗装路を歩いて辿りついた場所は檥峠登山口のトイレです。

どうやら飯盛山の登山口も通り過ぎてしまったようです。
引き返してみてもやっぱり道標などはないので、地図をみてそれらしいところから登ってみることにしました。
私有地っぽい民家の軒先を通り抜け、ようやく森の中の登山道に入りました。
しかし、そこは木の枝が散乱しているかなり怪しい道でした。
わずかに残る踏み跡を頼りに恐る恐る先に進みました。

しばらく我慢して登っていると掘っ立て小屋と鳥居の前に辿り着きます。
ここから先は道も明瞭になり安心して歩くことができました。

晴れていた空もいつの間にか雲ってしまい、やがて白いものがひらひら舞いはじめました。
最初は何だかよく分からなかったんですが、よくよく見てみると雪でした。
この日は寒かったですからね。
奥武蔵にも冬がやってきたのですね。

小雪舞う登山道を登りつめると舗装路にでました。
舗装路を少し進むと飯盛峠に到着です。

今回の山行を計画して初めて知ったのですが、この辺りには飯盛山がふたつあるのですね。
東峰、西峰なんて区別することもなくどちらも単に飯盛山と呼ばれているそうです。

飯盛峠からまず西にある飯盛山へいってみました。
峠から山頂までは5分程度の距離です。
こちらの飯盛山は「関東ふれあいの道」にありますのでここでは「関東ふれあい飯盛山」としておきます。

峠までもどり、もうひとうの飯盛山へ向かいます。
こちらも峠から山頂まで5分ほどの道のりでした。
こちらは「関東ふれあいの道」ではないので「ふれあいではない飯盛山」としておきます。
ただ「ふれあいではない飯盛山」の山頂標識には「龍ヶ谷富士」という名前も併記してありました。

次に向かうのは関八州見晴台です。
この辺りは登山道の「関東ふれあいの道」と舗装路の「奥武蔵グリーンライン」のふたつの道が絡みあいながら通っています。
せっかく登山道を登ってもわずか数分で舗装路にでてしまいます。
で、またすぐ登山道を登るのですがまたすぐ舗装路に合流です。
そんなことを何回も繰り返しいるうちにアホらしくなり、ずっと舗装路を歩いてやろうかとも思ったりしますが、自分は登山者なんだから登山道を歩くべきだと言い聞かせて、ぐっと堪えて「関東ふれあいの道」を歩くのでした。

我慢して辿り着いた関八州見晴台には誰もいませんでした。
見晴台で寒さに耐えながら一人遅い昼食を食べていると何人か集まってきましたが、この日はとても静かな見晴台でした。

あとは黒山三滝と黒山鉱泉館です。
この時はまさか黒山鉱泉館が閉まっているなんて露知らず、温かいお風呂に入ることを夢みて下山しました。

黒山に下る途中の視界が開けた登山道が今回歩いた中では、一番でした。
こんな雰囲気ならどこまでも歩いて行ける！なんて思ってみても、そういう時に限って長くは続かず、すぐに森の中に入ってしまうのです。
でも、森に入っても黒山に続くこの道は歩きやすく、とても心地よい道でした。

黒山三滝はバスの時間と入浴時間を考慮して大急ぎで回ります。

なのに、あんなに楽しみにしていたのに。
黒山鉱泉館が閉館しているなんて…。

一人うなだれてバスに乗り込んで帰宅したのでした。

コメント

hirohisa

なるほど！
ninotsugiさん、こんばんは

飯盛峠・飯盛山への上り道、私は2年半前に下山で使用しました。
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-218988.html
で、ninotsugiさんレコの写真#13の地点、私は迷わずに「左」の道へ下ったのだと思います。結果は、民家敷地内でした
結局、「山と高原地図」の赤線とも少しズレた下り方が心残りでしたが、ninotsugiさんのレコを拝見し、どこで間違えたのかが2年半の時を経てよくわかりました
全体的に荒れている割には、途中、信じられないくらいしっかりした道になったりして、とても不可解だったことを覚えています

どうもありがとうございました

ninotsugi

スッキリしました！
hirohisaさん、こんばんは！
2年半前のレコ、改めて拝見しました。
鳥居から左に下ると民家にお邪魔して林道空竜線に抜けるのですね。
この林道の名は今回目にしたので覚えています。
気になっていた謎が解決してスッキリしました ！

鳥居から奥武蔵グリーンラインまではhirohisaさんが歩かれた頃よりもかなり歩きやすくなっていると思います。
ただ取り付きから鳥居まではかなりわかりにくいし、歩きづらいですね。

17番目の写真の場所の「山と高原地図」の奥武蔵グリーンラインの「ガードレール」の記載もそれだけでは意味がわからないし、hirohisaさんが仰るとおり「ガードレールの切れ目」にしたほうが良さそうです。

道標もなく、あの辺りは奥武蔵でもわかりにくいエリアだと思いますが、たまには考えて登るのも悪くはないですよね！