【19回目の鷹ノ巣山ならず】倉戸山・榧ノ木山

2015年01月17日(土) [日帰り]

• GPS: 07:04
• 距離: 10.0km
• 登り: 1,025m
• 下り: 1,016m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:29
• 休憩: 0:21
• 合計: 6:50

距離 10.0km 登り 1,025m 下り 1,034m

8:15 倉戸口バス停
9:56 9:58 倉戸山
12:16 12:22 榧の木山(長久保山)
13:32 13:45 倉戸山
15:05 倉戸口バス停

天候

朝は暖かな晴れも、次第に雲が増え昼前から風強く、時折小雪が舞う

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

▼行き
板橋5:02ー(池袋・新宿・立川のりかえ)ー奥多摩 7:37
奥多摩駅 7:45＝(西東京バス・峰谷行き)＝倉戸口

▼帰り
倉戸口 15:19＝(西東京バス)＝奥多摩駅

コース状況／危険箇所等

❆積雪状況❆
1月15日(木)の午後に、小河内のアメダスで20ミリの降水量を観測、奥多摩駅周辺でも積雪が観測されました。
雪質は湿った非常に重い雪です。

榧ノ木尾根下部登山道の積雪はすべてこのときものです。

●倉戸口〜倉戸山
0cm〜10cm。シャーベット状の雪で下部は非常にすべりやすい。
特に、植林帯の切れ目の日当たりのよい斜面のコンディションは悪かった。
すでに二人分のトレースがありましたが、積雪のためルートは非常にわかりづらいです。

●倉戸山〜榧ノ木山
5cm〜20cm。雪質が重く体力を消耗しました。
途中の尾根が広がる当たりはルートもわかりづらく、ところどころ雪も深いです。

※降雪直後に、石尾根からの下山で榧ノ木尾根を使えるのはこのコースの経験者のみです。石尾根縦走のエスケープルートは、自信がなければ鷹ノ巣山から浅間尾根で峰谷に降りてください。

写真

1/17 8:08

倉戸口バス停付近からの、朝の奥多摩湖。
峰谷行きのバスはガラガラでした。

1/17 8:22

熱海集落内、雪道の急な階段。下山時にはキレイに除雪されていました。助かります。

1/17 8:28

何の足跡だろ。

1/17 8:43

トレースは2人分。トレースないと道がわかり辛い場所が多いのです。下山に使うと道迷いからの滑落遭難を起こしやすいルートといえます。

1/17 9:57

ようやく倉戸山。湿った重い雪で体力を使います。
秋には青梅街道を走るバイクが賑やかですが、今日は静かです。

1/17 10:55

榧ノ木山への途中は尾根が広がって、どこが夏道なのかまったくわかりません。

1/17 12:18

相変わらずの体力不足、気力不足。榧ノ木山の頂上を踏んで撤退開始。

1/17 12:20

榧ノ木山頂上から見る日陰名栗山はかなり白い。
倉戸口のバス停で伺った話では、石尾根の稜線では雪質もパウダーだったそうです。

1/17 12:58

倉戸山までの下りはなかなか快適。

1/17 13:32

倉戸山頂に戻ってきました。このデッカイ木はなんだろう。ミズナラ？
花はなんとか覚えられても、木の見分け方はさっぱりです。

1/17 13:43

倉戸山からみる御前山。
大ブナ尾根も今日は大変だったんだろうなあ。

撮影機器：

SH-06E SHARP

感想

俺塩

ようやく山に行っても大丈夫ではなかろうという雰囲気だったのですが、その判断は大誤りの大綾真理センセイ。
下山から一日経って左足首は痛風でも起こしたかのような腫れ具合です。
どうすんだこれ・・・。