電車でGO！「御前山、九鬼山」秀麗富嶽十二景を10番山頂で完登。

2023年07月30日(日) [日帰り]

• GPS: 06:24
• 距離: 9.0km
• 登り: 1,008m
• 下り: 913m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:24
• 休憩: 1:37
• 合計: 7:01

8:54 猿橋駅
9:04 9:04 御前山登山口
9:59 10:11 御前山
10:15 10:15 八五郎岩
10:35 10:51 沢井沢ノ頭
11:10 11:11 馬立山
11:20 11:20 ナベノテラス
11:44 12:11 札金峠
12:42 12:42 紺屋の休場
13:51 14:03 九鬼山
14:06 14:06 富士見平
14:15 14:15 天狗岩
14:41 14:50 田野倉方面分岐
15:10 15:10 愛宕神社
15:17 15:17 落合水路橋
15:20 15:40 カフェ織水
15:55 禾生駅

天候

10時、御前山山頂　☀無風　28℃
14時、九鬼山山頂　☀SE1m/s　26℃

アクセス

利用交通機関：

電車

［行き］西府駅7：26-立川駅-高尾駅-8：42猿橋駅　990円
［帰り］禾生駅16：12-大月駅-高尾駅-立川駅-17：58西府駅　1295円

コース状況／危険箇所等

危険箇所は特にありません。
○猿橋駅から御前山まで樹林帯の中展望がきかない登りが続く、標高差405m。本日、無風で蒸し風呂の中。
○御前山から札金峠まで約100m下り、九鬼山まで約350m登り返す。それなりの急登です。
○九鬼山から禾生駅までも蒸し風呂の中展望の無い樹林帯を約550mイッキに下る。

その他周辺情報

下山時、落合水路橋の側に、カフェ織水。

写真

7/30 8:42

8時42分、猿橋駅に着く。乗ってきた大月行きを見送る。

7/30 8:46

8時55分、猿橋駅をスタートする。暑い。

7/30 9:01

登山口への途中、猿橋駅方向を振り返る、6番山頂扇山と7番山頂百蔵山。

7/30 9:03

車道を10分歩き、御前山登山口。

7/30 9:10

展望の無い樹林帯の中を登る。風が無く蒸し風呂です。

7/30 9:18

岩岩の登り。

7/30 9:39

神楽山には寄りません。

7/30 9:56

9時55分、秀麗富嶽十二景十番山頂御前山。

7/30 9:58

スマホのセルフ撮りは難しいです。

7/30 9:59

今日のTシャツは、昔剣山荘で買ったNo Mt.TURUGI No LIFE。あまりの暑さで、顔が死んでます。

7/30 9:59

今日も、富士山は雲の中。次に向かう九鬼山が結構遠い。

7/30 10:41

沢井沢ノ頭。

7/30 11:09

馬立山。ここから札金峠へ急下降します。

7/30 11:45

11時45分、札金峠。。ランチ休憩25分。

7/30 12:39

櫓のような鉄塔が在りました。

7/30 12:42

樹樹の間に三ツ峠が見えました。

7/30 13:05

九鬼山山頂への急登の前に、モッチドーナツでエネルギーチャージします。

7/30 13:38

お助けロープ付きの急登が続く。

7/30 13:50

13時45分、九鬼山登頂。雲取山と違い鬼滅の刃とは関係ないようです。

7/30 14:02

秀麗富嶽十二景十番山頂と山梨百名山の標識。ここまで約5時間で出会った登山者は1人だけでした。

7/30 13:52

秀麗富嶽十二景22座を完登しましたので、「家に帰るまでが登山」で記念撮影。

7/30 13:59

🗻富士山は、相変わらず雲の中です。ここから禾生駅までイッキに550m下ります。

7/30 14:16

眺めよし天狗岩、富士山が見えないので行きません。

7/30 14:35

田野倉方面分岐。

7/30 15:12

愛宕神社まで下りてきました。ここから駅まで車道を歩きます。

九鬼山(愛宕神社コース)登山口。何故かログ終了しました。

7/30 15:17

駒橋発電所落合水路橋。1907年に建設された煉瓦構造物で登録有形文化財です。

7/30 15:17

橋のそばにカフェ織水。場違いにオシャレで落ち着いた雰囲気の良い店です。

7/30 15:25

冷房の効いた店内で、ケーキ🍰セット880円。猛暑の登山、生き返りました。

7/30 15:41

国道139号から見た落合水路橋。

7/30 15:52

カフェから国道を15分歩き禾生駅に着きました。

7/30 16:00

富士山急行は停まりません。

7/30 16:04

ホームから見た九鬼山です。

7/30 16:11

16時12分発、大月行きの富士急で帰ります。乗客の大半は外国人でした。18時、無事に帰宅し「家に帰るまでが登山」完了いたしました。

撮影機器：

Xperia 5 II SO-52A docomo SONY

装備

個人装備

ヘッドランプ(1) 飲料(1) 携帯電話(1) ストック(1) モバイルバッテリー(1)

感想

shibataro

猛暑のなか、およそ50年ぶりに、電車を使い駅からハイキングをしてきました。高校生の頃、丹沢や奥多摩に電車を使い登山したことが懐かしい思い出です。電車ハイキングもありかなと思いました。何はともあれ、大月市秀麗富嶽十二景22座を完了いたしました。秀麗富嶽十二景の山々は、駅からハイキングに適してますが、急登が多く登り堪えのある山でした。日頃のおこないのせいか、🗻富士山が見えない山行が多く残念でした。次は、大多摩30座を目指しつつ百高山を片付けたいと思います。

コメント

beeline

shibataro さん　こんにちは！

毎度カメレスですんませんm(__)m
パソコンがイマイチ調子悪く今頃になってしまいましたが
このタイトルをみてコメントしない訳にいかないので(笑)
そうなんですよ！電車もアリなんだなって思いますよね♪
電車でGO! それはそれで楽しいものです＼(^o^)／

そして、大月市秀麗富嶽十二景22座！
完登おめでとうございます！流石です♫
私も富嶽を見ていない山頂もあるので、次回は晴天の日に
登りたいと思っています。

何はともあれ完登おめでとうございます。
大変お疲れさまでした。

★びーらいん (*^^)v

shibataro

beelineさん、コメントありがとうございます。感想に書きましたが、高校時代Y前田君達と山岳同好会をつくり(一期生の為山岳部はまだなし)小田急で丹沢、青梅線で奥多摩の山々に登っていました。今はもっぱらマイカー登山です。山梨や北中南アルプスからの帰路、中央道の渋滞で運転しなくてすむのが電車でGOのメリットですね。
大月市秀麗富嶽十二景22座で富嶽を見れたのは半分だったのが心残りですが。