磐梯山 赤植山 猪苗代駅よりタクシーとリフト利用
- GPS
- --:--
- 距離
- 15.6km
- 登り
- 811m
- 下り
- 1,405m
コースタイム
- 山行
- 5:23
- 休憩
- 0:40
- 合計
- 6:03
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2023年08月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 タクシー
ケーブルカー(ロープウェイ/リフト)
JR線 東京都内 4:47発ー宇都宮駅 7:13着 18きっぷ利用 新幹線 宇都宮駅 7:18発ー郡山駅 7:55着 4620円(新幹線ワープ) JR線 郡山駅 8:29発ー翁島駅 9:10着 18きっぷ利用 タクシー 郡山駅 9:11発ー猪苗代登山口着 9:18 1750円 リフト 9:21発ー9:30着 800円 リフト 9:31発ー9:40着 800円 【帰り】 JR線 猪苗代駅 15:58発ー郡山駅 16:35着 18きっぷ利用 JR線 郡山駅 16:38発ー新白河駅 16:49着 1650円(新幹線ワープ) JR線 新白河駅 17:12発ー黒磯駅 17:35着 18きっぷ利用 JR線 黒磯駅 17:43発ー宇都宮駅 18:35着 18きっぷ利用 JR線 宇都宮駅 18:38発ー新宿駅 20:22着 18きっぷ利用 自宅には21時頃着 ※都内を朝出発し、郡山駅8:59の電車に乗るためには、鈍行では間に合わないため、宇都宮―郡山間は、新幹線ワープを利用 ※帰りは、磐梯山山頂から、猪苗代駅まで徒歩 ※帰りの郡山駅から、在来線の接続が悪かったため、2分乗り換えダッシュで、新幹線を利用 |
コース状況/ 危険箇所等 |
登山道はしっかりと整備されていました。 が、行きをリフトで行った場合、帰り、リフトを使わない下山ルートを見つけるのに、ちょっと苦労した。 下山ルートの標識が無いが、ミニモノレール?のレール沿いに、スキー場を下っていけばOKです。 |
写真
感想
先週、翁島登山口からの登山計画で見事に敗退したので、この日はリベンジ登山となった。
先週、翁島駅から翁島登山口へ歩き、登山口が見つからなかったのだが、そもそも、10時半から標高差900mを登るのも、自分には無理があると思い、今回は、猪苗代駅から、タクシーとリフト利用で行くことに。
9:10に猪苗代駅に到着後、幸いタクシーが待っていたので、速攻で登山口に行くことができた。
また、8月中は、平日でも、登山リフトが運行していたので、誰も乗っていなかったが、貸切状態で、1100m地点まで行け、9:40に登山開始できたのが、スムーズで良かったです。
登山道はとても整備されていて、あとは、山頂からの景色と、天候が下山まで持ちますように、という所でしたが、山頂到着後、雲が抜けた時間帯があり、夢の1つであった、磐梯山山頂からの猪苗代湖が眺められたので、大満足となりました。
下山中は、すごく遠くの方で、雷の音が聞こえましたが、影響はなく、リフトを使わない下山道の入口に、少し迷いましたが、帰りは無事にリフトを使わずに下山することができました。
帰りは、電車の時間にも余裕があったので、土津神社や、亀ヶ城址など、この地ゆかりの地にも寄ることができ、結構満喫できたと思いました。
長年登ってみたかった会津磐梯山に、やっと登れて、猪苗代湖や会津若松の町など、磐梯山山頂からの絶景も拝む事ができ、素晴らしい一日となりました。
帰り、郡山駅からの新幹線乗り換えを、2分でダッシュできたのが、一番の難所でした(笑)
といった、自身43座目の、日本百名山となりました。
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