友ヶ島・コウノ巣山

2023年09月22日(金) [日帰り]

• GPS: 03:41
• 距離: 6.5km
• 登り: 284m
• 下り: 277m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:56
• 休憩: 0:17
• 合計: 3:13

距離 6.5km 登り 296m 下り 284m

9:33 スタート地点
11:23 11:40 コウノ巣山
12:46 ゴール地点

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 船

南海電鉄加太駅
友ヶ島汽船

コース状況／危険箇所等

前日の雨で滑りやすくなっている箇所が多かった。
危険個所には立ち入り禁止のロープが張られているので立ち入らないこと。

写真

9/22 7:22

南海電鉄和歌山市駅からめでたい電車に乗って加太駅へ。

9/22 7:23

車内も可愛いです！。

9/22 7:49

加太駅から加太港まで20分ほど歩きます。

9/22 8:06

レトロな町並みです。

9/22 8:07

加太港に到着。

9/22 8:09

右側の船に乗って友ヶ島へ向かいます。
9時出航まで売店のおじさんにもらった友ヶ島観光パンフレットを読んで待ちます。

9/22 8:35

往復2200円です。

9/22 9:19

昨日の雨の影響か波が高めで少しスリリングでした。

9/22 9:31

無事友ヶ島に到着。

9/22 9:37

乗ってきた船です。

9/22 9:37

神島が見えます。

9/22 9:46

第5砲台跡に向かう予定でしたが工事中で通行止めの為、桟橋から左方向へ。

9/22 9:49

第3砲台跡に向かわず小展望台へ。

9/22 9:49

小展望台から神島方向です。

9/22 10:01

旧海軍聴音所跡を目指します。

9/22 10:05

島内の道は幅が広く安心して歩けます。

9/22 10:06

聴音所跡に到着。

9/22 10:07

内部は落書きが多くちょっと残念な感じです。

9/22 10:07

全方位に広い開口部があります。

9/22 10:08

開口部から。

9/22 10:08

天井の穴から1本の蔓が。

9/22 10:09

外側を一週しました。

9/22 10:11

下部にも開口部がありました。

9/22 10:23

孝助松海岸へ。

9/22 10:24

孝助松海岸です。

9/22 10:25

海洋ゴミがたくさん漂着していました。

9/22 10:25

1本だけ目立っていました。

9/22 10:33

9/22 10:35

友ヶ島灯台に到着。

9/22 10:35

煉瓦と緑のコントラストが良い。

9/22 10:35

灯台へ。

9/22 10:36

灯台です。

9/22 10:36

近代化産業遺産との事。

9/22 10:37

何か出てきそうな雰囲気です。

9/22 10:38

子午線が通る日本最南端との事です。

9/22 10:40

波の感じがよかったので1枚。

9/22 10:41

第1砲台跡へ。

9/22 10:42

第1砲台跡です。

9/22 10:43

一帯に建造物があります。

9/22 10:45

何かの建物です。

9/22 10:46

反対側です。

9/22 10:46

覗いてみました。

9/22 10:52

第2砲台跡へ。

9/22 10:52

第2砲台跡に到着。

9/22 10:53

風化しているので立ち入り禁止です。

9/22 10:54

分厚いコンクリートで砲を支えていたのでしょうか？。

9/22 10:54

向こうにはいけません。

9/22 10:57

向こうに淡路島が見えます。

9/22 10:57

裏側です。

9/22 11:00

営業していない旅館です。

9/22 11:01

昔は海水浴場としてにぎわっていたのでしょうか？。

9/22 11:05

蛇ヶ池です。

9/22 11:13

第5砲台跡へは通行止めです。

9/22 11:23

タカノス山展望台です。

9/22 11:23

淡路島が見えます。

9/22 11:24

神島も見えます。

9/22 11:25

先ほどの灯台も見えます。

9/22 11:47

第3砲台跡です。
内部を散策できます。

9/22 11:47

こっち側だけ緑、藻？。

9/22 11:49

内部へ向かいます。

9/22 11:50

アーチ型の天井がかっこ良いです。

9/22 11:51

下層に向かいます。
所々ライトアップされているので安心です。

9/22 11:51

私、トンネルとか暗い所が好きです。

9/22 11:52

広い空間、ライトアップされています。

9/22 11:52

通路もライトアップされています。

9/22 11:53

晴れの日は外の日射しが眩しそうです。

9/22 11:53

なんか円形の構造物。

9/22 11:54

第3砲台跡は広いので隣の階段からもう一度下層へ向かいます。

9/22 11:55

ダンジョン探索みたいで楽しいです。

9/22 11:55

なんか細い通路。

9/22 11:59

明るい広場の向こうはまた同じように通路が続きます。

9/22 12:00

通路を進みます。

9/22 12:02

細い通路の小窓から広間を覗きます。

9/22 12:03

階段に手すりがついているので安心です。

9/22 12:06

外に出てきました。

9/22 12:06

ここはよくガイドブックに載っていますね。

9/22 12:07

この光の感じ好きです。

9/22 12:08

この薄暗い感じも良い！。

9/22 12:12

向こうへ進むワクワク感があります。

9/22 12:13

アーチ型のトンネル、好きです。

9/22 12:14

将校宿舎跡です。

9/22 12:14

中には入れません、外から1枚撮りました。

9/22 12:14

探照灯跡へ向かいます。

9/22 12:22

探照灯跡に到着。

9/22 12:24

下側に降りてきました。

9/22 12:41

この先は南垂水キャンプ場です。
第4砲台跡を目指します。

9/22 12:46

神島遥拝所から神島を拝みました。

9/22 12:46

立て看板があります。

9/22 12:50

第4砲台跡に到着。

9/22 12:51

右側通路より内部へ入れます。
通路手前にライトの貸し出しボックスがあるので借りてから入ります。

9/22 12:52

右側から下層へ向かいます。

9/22 12:53

左側は部屋があるだけです。

9/22 12:54

ライトアップされていないので入口でライトを借りましょう。

9/22 12:55

突き当たりの広場は立ち入り禁止です。

9/22 12:55

注意看板があります。

9/22 12:55

別方向から進みます。

9/22 12:56

右側から下層へ進むことができます。

9/22 12:57

ライトが無いと真っ暗です。

9/22 12:57

螺旋階段を上がります。

9/22 12:58

階段の先は行き止まりでした。

9/22 12:58

戻ります。

9/22 12:59

通路を進みます。

9/22 13:00

暗い所が苦手な人は無理かも。

9/22 13:00

外に出て桟橋へ向かいます。
ライトは返却しましょう。

9/22 13:17

桟橋に戻ってきました。

9/22 13:19

来た時に気づかなかったけど砲弾が置いてありました。
13時半の船に乗って加太港へ戻ります。

9/22 14:15

南海電鉄加太駅に戻ってきました。

9/22 14:21

来た時と違う色のめでたい電車に乗って家へ帰ります。

撮影機器：

SH-54B SHARP

装備

個人装備

Tシャツ ズボン 靴下 グローブ 雨具 日よけ帽子 靴 ザック 昼ご飯 行動食 非常食 飲料 レジャーシート コンパス 笛 計画書 ヘッドランプ 予備電池 GPS 筆記用具 ガイド地図（ブック） ファーストエイドキット 常備薬 保険証 携帯 時計 サングラス タオル カメラ

感想

OLD CROW

以前から来たかった友ヶ島へ、あいにくの曇り空でしたが、迫力のある建造物をゆっくり見ながら島内を散策しました。
途中GPSのログが頻繁に途切れて記録が残っていなかったので手動でルートを編集しました。
通行止めになっている箇所が多く、第五砲台跡に行くことができなかったのが残念です。