ハセツネCUP2023惨敗

2023年10月08日(日) ~ 2023年10月09日(月)

• GPS: 10:32
• 距離: 32.4km
• 登り: 2,591m
• 下り: 2,137m

コースタイム

1日目

• 山行: 9:22
• 休憩: 1:10
• 合計: 10:32

13:00 スタート地点
13:35 13:35 小和田峠
13:40 13:40 今熊神社裏参道登り口
13:48 13:48 今熊神社下社
14:08 14:08 今熊山
14:15 14:15 独標523m
14:25 14:25 610m圏峰
14:31 14:31 豆佐嵐山
14:37 14:38 入山峠
14:43 14:43 新多摩線８３号鉄塔
14:57 14:57 鳥切場
15:01 15:01 弾左衛門ノ峰
15:20 15:20 栗ノ木沢ノ頭
15:25 15:25 鳥屋戸
16:01 16:02 ウルシガヤノ頭
16:09 16:09 独標734ｍ
16:16 16:16 大櫟
16:37 16:37 醍醐丸
16:46 16:46 大蔵里山（東峰）
16:50 16:50 大蔵里山
16:54 16:54 山ノ神
17:22 17:22 連行峰
17:29 17:30 茅丸
17:34 17:34 丸山
17:35 17:35 生藤山
17:46 17:46 軍刀利神社元社
17:51 17:51 軍荼利山
17:56 17:56 熊倉山
18:05 18:05 坊主山
18:22 18:22 栗坂峠
18:26 19:16 浅間峠
19:47 19:47 日原峠
20:05 20:05 土俵岳
20:34 20:34 小棡峠
20:38 20:38 入沢山
20:52 20:52 丸山
21:00 21:00 笛吹峠
21:21 21:21 藤尾分岐
21:36 21:36 笹ヶタワノ峰
21:42 21:51 数馬峠
22:06 22:06 田和峠
22:20 22:28 西原峠
23:32 23:32 仲の平バス停
23:32 ゴール地点

天候

曇りのち雨

アクセス

利用交通機関：

電車

写真

10/8 8:53

武蔵五日市駅を出ると歓迎の幕

10/8 9:03

スタートゲートです

10/8 12:23

今年から、走力順にグループ分けされました

10/8 12:51

恒例のスタート前の気合い入れ

10/8 13:05

スタート直後のロードは、皆さんヒートアップ気味の走りです

10/8 13:11

廣徳寺前では太鼓の応援が力になります

10/8 13:33

変電所に向かうトラックは何時もの通り大渋滞です

10/8 13:48

今熊神社から本格的なトレイルになります

10/8 14:02

今熊山手前まではなかなか急な登り

10/8 14:32

今熊山の分岐からはしばらくフラット系のトレイルになります

10/8 14:49

入山峠を過ぎると急な登り下りが連続します

10/8 15:25

下りもかなり急です
この区間の下りで、よそ見をしていて足首をひねってしまいました。

10/8 16:53

醍醐丸を下ると山の神になります

10/8 17:21

連行峰あたりで、そろそろライトが必要かなと思う暗さになりました
雨もかなり強めなってました

10/8 17:22

連行峰を過ぎてライトを点灯

10/8 17:38

すっかり暗くなりました

10/8 23:54

捻った足首に力が入らず、西原峠でリタイア宣言。
西原峠から数馬の湯のピックアップ点まで下りました

10/9 9:14

完走された皆様、お疲れ様でした
完走したかったな〜

撮影機器：

Xperia 5 III SO-53B docomo SONY

装備

個人装備

ファーストエイドキット テーピングテープ 保険証 JIRO会員書 ココヘリ モンベルメンバーズカード JTBカード 免許証 雨具（上下） 地図 コンパス ヘッドランプ 予備電池（ヘッドライト用） 笛 ライター ポケットティッシュ ボディーシート スマホ 充電用バッテリー 充電用コード 時計 グローブ タオル 水 行動食 キャップ 防寒着

感想

野良猫

ハセツネCUPに参戦してきました。
が、入山峠を過ぎたあたりの急な下りで気を取られてちょっとよそ見をして足首を捻ってしまい、だましだまし走ったのですが、浅間峠のトイレ待ち（40分以上待たされた）で体が冷え切ってしまって、その後足首に力が入らず下りで踏ん張りが効かなくなってしまったので、雨で足下が悪くなった三頭山、御前山、大岳山の下りはリスクが大きすぎると判断して、無念のリタイアといたしました。
体力的には全く問題がなかったので、かなり悔しい結果でしたが・・・。
浅間峠でトイレに行かなければ、持ちこたえられたかな〜などと後悔も。

でも、あのトイレシステムは男女共用で4つ（5つだったかも）のトイレというのは、参加人数を考えれば少なすぎるとは思わなかったのかとちょっと疑問でした。去年は男性は凝固剤をいれたビニール袋にする方法だったのでスムーズだったんですけどね〜。
結局、待ち時間を聞いてトイレをパスして、山中で用を足しているランナーが多くいましたからちょっと思慮が足らなかった気がします。

あと、棄権してわかったんですがピックアップしてもらうまで異常なほどに時間がかかると言うことで、ピックアップ点に降りてからバス来るまでに1時間以上でバスが来てからも後続の棄権者が降りてくるまで40分近く待ってで、数馬の湯のピックアップ点からゴール地点まで戻るのに2時間半以上かかった感じです。
棄権するにも覚悟がいると言うことでしょうね。

ピックアップ点のスタッフの方々はとても親切でしたが・・・。

年齢的にも来年リベンジできるかどうかは微妙なところですが、今年のレースは惨敗ばかりだったのでなんとかしたいものです。