記録ID: 6049107
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無雪期ピークハント/縦走
東北
青森県/名久井岳
2023年10月14日(土) [日帰り]
![情報量の目安: A](https://yamareco.org/themes/bootstrap3/img/detail_level_A2.png)
体力度
2
日帰りが可能
- GPS
- 03:18
- 距離
- 11.2km
- 登り
- 622m
- 下り
- 626m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 2:59
- 休憩
- 0:19
- 合計
- 3:18
8:22
33分
三戸駅
11:40
諏訪ノ平駅
天候 | 快晴 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2023年10月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
05:26 弘前 06:09 青森 青い森鉄道 06:12 青森 07:43 八戸 = 07:58 八戸 08:19 三戸 登山 08:25-11:40 青い森鉄道 11:47 諏訪ノ平 12:05 八戸 JR八戸線 12:24 八戸 12:33 本八戸 極楽湯 八戸店 12:50-15:10 散策 15:10-16:50 JR八戸線 16:54 鮫 17:18 八戸 青い森鉄道 17:23 八戸 18:58 青森 JR奥羽本線 19:04 青森 19:50 弘前 *あおもりホリデーパス 2520円 土・休日(他特定期間もあり)の1日間、あおもりフリーエリア内の普通列車(快速を含む)の普通車自由席が乗り降り自由なきっぷ |
その他周辺情報 | ふるさとの森公園 長谷ぼたん園 千本松並木 名久井岳こども自然王国 |
写真
@三戸駅
夜空の下、眠い目を擦り弘前駅まで自転車を漕いだ時から3時間少し。既に陽は高くなっている。
弘前から三戸は距離的には短くとも、鉄路では遠い。
今回の山行は東北自然歩道「名久井岳と山寺をめぐるみち」のコースを参考にした。
三戸駅の奥に見える山が名久井岳。
夜空の下、眠い目を擦り弘前駅まで自転車を漕いだ時から3時間少し。既に陽は高くなっている。
弘前から三戸は距離的には短くとも、鉄路では遠い。
今回の山行は東北自然歩道「名久井岳と山寺をめぐるみち」のコースを参考にした。
三戸駅の奥に見える山が名久井岳。
@泉山神社
重要無形民俗文化財「泉山七歳児初参り」は通過儀礼として月山に登る男児のみ行事で、この境内より先は女人禁制となっている。
実際、登山道の勾配はここから大きくなり、この地から登山の試練が始まることを実感できる。
重要無形民俗文化財「泉山七歳児初参り」は通過儀礼として月山に登る男児のみ行事で、この境内より先は女人禁制となっている。
実際、登山道の勾配はここから大きくなり、この地から登山の試練が始まることを実感できる。
@月山(月山神社奥之院)
青森県内で土場でここより大きな勾配のある登山道は、相当少ないと思うくらいキツイ道のりだった。
斜面が長いので休憩できる場所が少ないのもキツさを助長させる。
低山と侮ること勿れと自分自身に思ったのは初めて。
青森県内で土場でここより大きな勾配のある登山道は、相当少ないと思うくらいキツイ道のりだった。
斜面が長いので休憩できる場所が少ないのもキツさを助長させる。
低山と侮ること勿れと自分自身に思ったのは初めて。
@かもしか遊歩道下り坂分岐
車道を歩いてきた小学生(?)の団体とすれ違う。大きな声で元気よく挨拶できるのは小学生以下の良いところ。挨拶バトルに負けない様に、こちらも応戦するが、連戦を強いられるので逃げる様に土場の登山道へと向かう。
この子達も大人になると元気な挨拶ができなくなるのだろう…。
車道を歩いてきた小学生(?)の団体とすれ違う。大きな声で元気よく挨拶できるのは小学生以下の良いところ。挨拶バトルに負けない様に、こちらも応戦するが、連戦を強いられるので逃げる様に土場の登山道へと向かう。
この子達も大人になると元気な挨拶ができなくなるのだろう…。
@馬淵川
港には運搬目的で工業区域が設定されることが多い。特に港がコの様な場合は工場などがより密集した様に見える。
この後は青森県営専用線(八戸臨海鉄道線)の廃線跡に沿って歩いていく。
港には運搬目的で工業区域が設定されることが多い。特に港がコの様な場合は工場などがより密集した様に見える。
この後は青森県営専用線(八戸臨海鉄道線)の廃線跡に沿って歩いていく。
感想
マイレージカラーが青になりました。
500kmも歩いた様です。
ヤマレコを本格的に使い始めた昨年9月の時は、青以上の方々が歴戦の猛者の様に思っていました。
約1年で青になる程、歩いた実感がない…。
学生期間が終わり就職すると、思う様に時間が取れなくなるとは思いますが、登山を続けていければなと願って()います。
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