愛鷹連峰、山神社〜鋸岳〜位牌岳

2015年04月18日(土) [日帰り]

• GPS: 05:55
• 距離: 9.6km
• 登り: 891m
• 下り: 889m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:18
• 休憩: 0:37
• 合計: 5:55

7:37 須山愛鷹登山口
8:04 8:07 大沢橋
9:09 9:21 割石峠
9:31 9:37 蓬莱山
10:13 10:15 鋸岳標識
11:14 11:27 位牌岳
11:57 11:58 前岳
13:32 13:32 須山愛鷹登山口
13:32 ゴール地点

天候

山の上はガス、強風、小雨の最悪の天気

アクセス

利用交通機関：

自家用車

山神社の駐車場。トイレあり。朝のうちは、ほぼ駐車場満杯。

コース状況／危険箇所等

鋸岳周辺は、もろい岩場多い。鎖、ロープあり。古くとれかけているようなものも一部あったが、結構新しい感じのものもあった。

写真

4/18 7:33

山神社P。ほぼ満杯。以前秋に来た時、ほとんど車がなかったので、あんまり人気ないのかなと思ったけど、すごいじゃん。

4/18 7:43

川を渡って、

4/18 8:00

長い林道歩き。ちょっと先に見える標識は、位牌岳への登山道。ここから下りてくる予定。

4/18 8:20

大杉。

4/18 8:50

上流部は、沢を直に登る。

4/18 9:00

大分登ってきた。

4/18 9:08

割石峠に到着。

4/18 9:09

ここは迫力ありますね。いつの間にか曇って、南からすごい風がガスを吹き上げてくる。

4/18 9:29

ちょっと登ると、蓬莱山の頂上。なんて書いてあるかよく分からない。

4/18 9:29

こっちはまだ読めた。

4/18 9:31

何かものすごい最悪の天気になってきた。。。天気予報では快晴だったと思うんだけど。。。

4/18 9:45

霧の中の尖峰、なかなか迫力あります。

4/18 9:48

ここで一度下がって、

4/18 9:49

さっきの尖峰手前のキレットまで登り返す鎖場。少し濡れてて滑るので、鎖がないときつい。途中鎖を打ち付けてある金具が全部とれてるw

4/18 9:51

霧で下が見えないので、かえって高度感がなくて怖くないのかな？

4/18 9:51

鎖場上部。ここは傾斜は楽だけど、濡れた土がちょっと滑る。

4/18 9:52

キレットを越えて、トラバース。このキレット前後が一番面白いところかな？

4/18 9:55

ちなみにザックについてるザイルは一切使いませんでした。

4/18 9:56

越えてきたキレット。

4/18 10:03

夏になって草が生えてくると、足場が見えにくくて困るかも。

4/18 10:06

こんな険しい道の途中にも、アシタカぶな活力度調査木の看板がいくつか。

4/18 10:10

この看板もいくつかあった。

4/18 10:13

ちょっと分かりにくい道を進むと、行き止まり。このすぐ手前で、道は右に続いてる。「行き止まり」とかでなく、「引きかえせ」というのが、なかなか強い調子ですね(^^;

4/18 10:28

稜線上の道から下を見下ろすと、こんな感じ。

4/18 10:30

途中、こんな道標が。どうやって下るんだろう？　どう行っても、割石沢の支沢に出てしまうようだけど。

4/18 10:39

足場のよくないトラバース路。ゆっくり確実に歩けば、特に問題なし（草が生えると嫌かも？）。

4/18 10:42

位牌岳の登り、ここがほぼ最後の鎖場。登りは問題ないけど、下りてくる時はやな感じかも。

4/18 11:05

位牌岳頂上。これから鋸岳に向かうそうです。さっきより岩が濡れてるだろうなあ。

4/18 11:26

霧の位牌岳頂上。

4/18 11:32

位牌岳から田向方面へ下る尾根。前岳（1336）に向かいます。

4/18 11:56

前岳。ここで左に折れて、山神社方面に。

4/18 12:32

ずいぶん急な尾根を下り、ササヤブが出てくると、もうすぐ沢。

4/18 12:52

尾根を下り切ると、あとは沢伝いに。ブナとヒメシャラと緑ごけに覆われた岩が、すごく伊豆っぽい。

4/18 12:57

「第2釜跡」と書かれた炭焼き跡。古いのこぎりが。

4/18 13:02

炭焼き跡の下の堰堤を左から越える。

4/18 13:04

もうすぐ下の林道。小さな谷沿いに下っているのかと思ったら、実はぼろぼろになった林道だった。

4/18 13:05

林道に到着。

撮影機器：

Nikon 1 J1 ニコン

感想

peb02110

黒岳から愛鷹山（1187）の間で、すっぽり抜けていたところを埋めにいきました。

天気予報では久々の快晴ということで、早朝のうちはちょっと春霞のかかった晴れ。そのせいか山神社の駐車場はほぼ満杯。これならまあ難所だという鋸岳に行くのにも申し分なし、という感じでした。
でも、割石沢を登っているうちに、行く手にどんどん雲が広がってきて、ちょっとやな感じ。（ところで、愛鷹の林道って、どこもぼろぼろで非常に歩きにくいですね。やっぱり老齢期の激しく崩壊しつつある山という感じです）

割石峠に着くと、南の岩の隙間から、ものすごい南風がガスを吹き上げ、さらに雲行きは悪化していきそうな状態。快晴じゃなかったのかよ。。。しかも、まるで冬に逆戻りしたように寒い（位牌岳の登りにかかったあたりで、ポツポツと降ってきました）

難所という鋸岳、さすがにすごい迫力でしたが、鎖など、結構新しくなっているところも多く、当初想像していたほど危険という印象は受けませんでした（当然これは人によって違うと思うので、各自がその場で判断してください）。ただ、岩は結構もろいし、土も崩れやすい場所があるのには、かなり気をつかいました。多分、位牌岳から割石峠に向かう方が、より大変だと思います。

位牌岳頂上、田向方面への道標はなし。越前岳周辺に比べると、そんなに歩かれていないような雰囲気です。
尾根を下りきって、林道までしばらく歩く沢沿いは、なだらかに開けていて、天気がよければ気持ちよさそう。

ぜひ天気のいい時に、また来たいですね。

kamoto

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愛鷹の鋸岳通過は、看板でも警告されていますのでその危険性については良く分かっており、自分に行けるかどうか他の方のレポートなどを参考にさせていただき時間をかけて調べました。崩壊地であり、鎖ロープも老朽化しているとのことで、無理だと思った時点で中止することにし、3点支持でかなりゆっくり慎重に進みました。自分には「ああ、おっかないなぁ」というところが続けざまに出てきました。天候が濃霧と強風でしたので余計そう感じたのかも知れません。濃霧のため崖下がまったく見えず高度感から来る恐怖がなかったのがせめてもの救いでしょうか。
鎖場やトラバースなどの手ごわさを今まで行ったことのあるところで考えると、表妙義とまでは行かないけれども、崩壊と鎖老朽化があるので危険度という意味で鋸岳は十分怖いと感じました。
今回万が一のことを考えてザイルとハーネスを用意しました。結果的にはそれらを使うことはなく、むしろ草木に引っかかる危険性もあったように思えます。身軽に最低限の装備を心がけたほうが得策かもしれないと思ったりしました。