神郷三国山 よしPさんの笹刈りを記録し慰労の登山

2023年11月05日(日) [日帰り]

• GPS: 02:16
• 距離: 6.7km
• 登り: 477m
• 下り: 466m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:01
• 休憩: 0:12
• 合計: 2:13

8:46 三室林道入口
9:19 9:25 三国山登山口
10:06 10:10 三国山
10:32 10:34 三国山登山口
10:57 10:57 三室林道入口
10:59 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

登山口入り口近くの広場に駐車

コース状況／危険箇所等

笹薮化が進んでいたところ徳のあるお方が藪を刈っていただいたおかげで素晴らしい登山道に生まれ変わったばかりです。

写真

11/3 16:03

実家の祭りに帰ってきました。
3年ぶりに通常に戻って子供たちは大はしゃぎです。

11/5 8:42

ここの広場に車を止め山行スタート

11/5 8:45

登山口入り口

11/5 8:48

車はここまで

11/5 8:55

林道分岐

11/5 8:56

あっち（左）へ

11/5 8:59

アケボノソウはとっくに終わり
みんな冬の準備中

11/5 9:19

登山口
石で作られた立派なもの

11/5 9:28

中腹までは普通の山道
それなりに急登もあるのに草刈り機を担いで登るのは大変よ・・・

11/5 9:30

笹が出てくる

11/5 9:33

この新しい切り口と枯れかけた笹の葉
このあたりは第1期のものと思われる

11/5 9:44

登っていくと濃い笹藪だったと思われる所が増えてくる

11/5 9:50

山頂稜線近くになってくると濃くてずーと藪が続く
稜線手前で第1期は諦めていらっしゃったみたい。

11/5 9:57

山頂稜線に上がった所
この手前から第2期の草刈り機によるものと思われます
広く刈ってくれてるのですごく歩きやすい

11/5 10:02

山頂稜線は細尾根が続く
この辺りもずっと刈った跡が続く。
ここまで一人でやったの？
えんちゃん、すごいよ・・・

11/5 10:05

山頂到着
笹を刈ってくれたおかげで快適な登山でした。
なんかね涙でそう（笑）

11/5 10:06

元々がきれいな登山道なのでもっと歩かれてもいいと思うのだが・・・

11/5 10:06

山頂にも刈り跡が残る

11/5 10:07

アンテナが並ぶ独立峰を探すと鬼林山？
きりんざんと呼ぶらしいが調べてみるとよしPさんが登ってらっさる（笑）

11/5 10:21

笹ばかり見てたら紅葉を全く見ていないことに気づく・・・

11/5 10:24

今日から熊鈴が変わりました。
これまでは2世代前のモデルを使っていましたがクマの目撃が増えているので替えてみましたが2世代違うと全然違ってより楽しめる音になりヌケも良くなってるので音が通るようになったんじゃないかな？
爆竹とライターも新しくしました。

11/5 10:58

駐車スペースまで戻ってきました。
よしPさんの慰労に歩いてみましたが見事な登山道になっています。

11/5 11:04

山は冬の準備中
林道沿いも花はほぼ消え菊の仲間が残るのみです。

5/5 8:22

伯備線沿線に撮り鉄が目立ちます。
国鉄型特急電車の381系が来春に引退するからで日本中から鉄道ファンがやってきているのです。
これは最近の「ゆったりやくも」（どれも2007年の姿）

5/5 11:19

381系と言えば振り子式が初めて採用された車両でカーブを走行する時に5度傾けて走ります。これにより乗客への遠心力が軽減されるので本則より20キロ早く走行することができます。
これは引退前に復刻された緑のやくも

5/5 9:58

紅葉との組み合わせは最後なのでより多くのファンがやって来ているようです。
最近では振り子車両の高価格と維持費の高コストを嫌がってエアサスの調整で1度傾ける方式が多くなっていますが新型は制御式振り子を採用しています。
これは速達型のスーパーやくものカラーでグリーン車を先頭化したパノラマ車。

5/5 8:20

自然振り子はカーブに入った時の遠心力でいきなり傾くので酔ってしまう人がいらっしゃったのですが新型は制御付き自然振り子を採用してゆっくりと傾くようになります。
これは伯備線を走るもう一つの特急サンライズ出雲で唯一の寝台列車。

撮影機器：

α100 DSLR-A100 SONY

サイバーショット DSC-RX100M6 SONY

装備

個人装備

長袖シャツ ズボン 靴下 雨具 日よけ帽子 靴 ザック 行動食 非常食 飲料 レジャーシート 地図（地形図） ヘッドランプ 予備電池 ファーストエイドキット 携帯 時計 タオル ストック カメラ

感想

ima2017

よしPさんの笹刈りの功労を記憶、記録そして慰労の為に歩いてきました。
背戸の草を刈るだけでも大変なのに登山道となるとちょっとできることではないです。1回目https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-6117687.htmlは草刈り機を持ち込んでの本格的な笹刈りをされています。" rel="ugc" target="_blank">https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-6030055.htmlは鎌で挑戦したようですが藪の規模がすごくて途中で断念、2回目https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-6117687.htmlは草刈り機を持ち込んでの本格的な笹刈りをされています。
鎌で刈るにも腕がパンパンになるし草刈り機は担いで上がるだけでヘトヘトのはずで本当に頭が下がります。
刈った笹もそのままにしていると滑ってしまいますがちゃんと横に避けてあって配慮もさすがです。
元々の登山道がすごくきれいな状態なので笹の無くなった今、ぜひ登っていただきたいと思います。
登山口が山深いのがアレですが匹見地区の山に比べたらはるかに快適にたどり着けます。
よしPさん、すごくいい登山道になっていました、本当にご苦労様でした。

コメント

よしP

imaさん、おはようございます🌞
割と遠い場所ですが、わざわざ足を運んで頂いてありがとうございます🙏

仕事前に嬉し涙💧(笑)　今日も頑張るぞ〜✊

追：鬼林山は車でも行け、眺めは超A級のため、近場の山登り後にオススメです👍

ima2017

よしPさん
おはようございます、書き込みありがとうございます。

中百の船通山と玉峰山を予定していましたがどうしてもよしPさんの刈った三国山を見たくて登らせていただきました。
あの笹薮は手じゃきつですよ、やはり草刈り機を持ち込んで正解だったと思いますが
軽くはないですよ、山頂までとなると・・・
そして下る時もですから大変な労力だったと思います。
せめて登山口まで車で入れたらよかったんでしょうけど。

そんなに鬼林山の眺望はいいんですか？
機会があったら上がってみます。

おとめ座

いまさん、おはようございます。

よしPさんの笹刈りを記録し慰労の登山、お疲れさまでした。
登りながら一つ一つのご苦労の形跡を自愛深く・・・。
感想のキャッチフレーズも迷う心を鷲掴み！😅
最後に一番気になる匹見地区の道路状況を引き合いにされとどめを刺す！

登山口には
国道183-県道11-県道109　だいじょうぶの道でしょうか？（機会があればのための情報を掴んどきたいので😅）

ima2017

おとめ座さん
おはようございます、書き込みありがとうございます。

自画自賛はできないでしょうから誰かが言って褒めたたえなければと思って行ってきましたが見事な刈りっぷりでした（笑）
なーんの文句もありません。すごーく歩きやすいです。
ぜひ一度お越しください！

匹見　行かれてましたね。
去年の感動はつい昨日のように覚えてます。
吉和から国道より快適な林道を走って国道に合流してからが酷道なんですよね、びっくりはしませんがどろどろの枯れ葉で車が汚れるのが嫌なんですよ・・・
洗車マニアじゃないもので・・・

行きは時間優先で新見まで高速に乗りましたが県道109、11は問題ないと思いますよ。
この日はマラソン大会で109がもう少しで集落ってとこで通行止め、引き返しましたがきれいな道です。国道183は三平山の帰りに走りましたが普通に走れました。

もみじ🐤@momijiosamu

こんにちは。
山より鉄分に反応してしまいました😅
やくもは山の帰りによく出会いますが、写真がどうしても間に合いません。
サンライズ出雲とならんでパワーありそうなフォルムで好きな車両です。

トロッコ列車も乗りに行きたいのですが、夜勤明けだと車借りても木次駅に間に合わず😭

ima2017

もみじ🐤@momijiosamuさん
おはようございます、書き込みありがとうございます。
芸備線などで淋しい列車と言いますか小編成の列車ばかりを見ていると山間部をくねらせながら走る長い編成の特急列車を見ると感動すらしますよね。
撮るとなると光の加減で昼間でないとシャッタースピードが稼げないので山はついでということになりますね。
ましてや復活した緑やくもは1編成、パノラマ車は2編成なので時刻表を見て狙わないと無理ですし点検やトラブルで来ないこともありますし・・・

木次線のスイッチバックは登ってナンボと思っているのでどうしても宍道から乗りたいので
2日を潰して新倉敷まで新幹線、伯備線で出雲へ、低い山でヤマレコ対応（笑）出雲泊で木次線、芸備線と乗り継いで遊ぼうかと計画中です。