記録ID: 6247688
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無雪期ピークハント/縦走
奥多摩・高尾
川苔山・本仁田山(川乗橋〜奥多摩駅)
2023年12月03日(日) [日帰り]
東京都
alpenkoji
その他2人
体力度
5
1泊以上が適当
- GPS
- 08:36
- 距離
- 17.4km
- 登り
- 2,057m
- 下り
- 2,145m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:55
- 休憩
- 1:42
- 合計
- 8:37
距離 17.4km
登り 2,058m
下り 2,146m
15:26
町営氷川有料駐車場
天候 | 12/3(日)晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2023年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
バス 自家用車
・西東京バス:東日原行き、川乗橋下車、290円(現金)IC払い可能 |
コース状況/ 危険箇所等 |
*レコの累積標高の実際は1500m程度のはずです… ・川乗橋〜百尋ノ滝までは断崖絶壁のトラバース多く、滑落はアウトな場所多数です。 ・船井戸〜大ダワ間(鋸尾根)は岩場があり、踏み跡錯綜しているので要ルートファインディング(マーキングはほとんどなし) |
写真
撮影機器:
感想
本日は、Mさん、Kさんと川苔山から本仁田山のコースを歩きました。奥多摩はほとんど来たことがないので、奥多摩を多く歩いているMさんのプランに乗っかりました。
奥多摩駅からバスで川乗橋へ移動してスタート!沢沿いを歩いていくので日が当たらず寒く、身体が温まらない…林道が終わり登山道に入ると、百尋ノ滝までは、断崖絶壁のトラバースが続きます。スッパリと切れ落ちていて、落ちたら間違いなくアウトな箇所が多数あるのでかなりの注意を要しました。
百尋ノ滝で休憩後、急登が始まり、時々日差しも当たるようになってきたところで稜線に到着し、ほどなくして川苔山に登頂!木々の間から富士山が見え、雲取山も見えましたが、慣れないエリアなので山座同定が難しかったです。
そして、本仁田山へ向かって再スタート。鋸尾根に入ると、岩場が出てきた上に、踏み跡多数&薄い所が多く、ピンテも無いのでルートファインディングをしながら尾根通しで通過。その後、瘤高山を通過し、本仁田山に登頂!富士山は雲の中でしたが、日差しが暖かいので、昼食タイムを取りました。
休憩後は、大休場尾根を下降します。Mさんによると、大休場尾根は奥多摩三大急登とのこと。今年の急登祭りは終わっていなかったようで、急登好き?には堪らないですね〜実際、この降りは、かなり厳しく途中で振り返ると「スゲー斜度!」と3人でグッタリしました。
とにかく、無事に車道に出て、奥多摩駅を通過し駐車場に到着してゴール!かなり脚を削られたルートでしたが、普段なかなか来ないエリアの登山は楽しかったです!
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