比叡山(比叡山坂本駅〜ケーブル延暦寺)

2023年12月30日(土) [日帰り]

• GPS: 01:51
• 距離: 6.9km
• 登り: 794m
• 下り: 225m

コースタイム

日帰り

• 山行: 1:43
• 休憩: 0:08
• 合計: 1:51

距離 6.9km 登り 794m 下り 240m

14:34 比叡山坂本駅
14:41 14:42 京阪坂本比叡山口駅
14:52 ケーブル坂本駅
15:36 比叡山本坂下り口
15:41 15:44 延暦寺根本中堂
15:48 15:52 阿弥陀堂
16:08 比叡山
16:24 ケーブル延暦寺
16:25 ゴール地点

天候

快晴。

アクセス

利用交通機関：

電車 ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）

ケーブルカー片道870円。

写真

12/30 14:34

比叡山坂本駅からスタート。

12/30 14:48

山はここからスタート。

12/30 14:49

でもここもひたすら階段攻め。

12/30 15:38

あまりに撮るものなく必死に上ってきて、延暦寺圏内に入ってきた。

12/30 15:39

でかい門です。

12/30 15:48

ここが地図上、延暦寺と表記の有る、金色堂。中に金ぴかの大仏がいました。

12/30 15:53

山頂はすぐかと思ったら、延暦寺からまだ30分もあるのか。

12/30 15:55

また階段だ〜。

12/30 16:01

すんごいでっかい山が見えた。

12/30 16:09

比叡山山頂。これまた何とも貧相な山頂標識だ笑。

12/30 16:16

よし、帰りはケーブルを使おう。

12/30 16:21

琵琶湖が見える。

12/30 16:24

ケーブルカー駅にゴール。

12/30 16:26

とってもきれいであたらしい福号。

12/30 16:26

日本で最長のケーブルカーらしい。

12/30 17:39

京都へ戻ってサンダーバードで実家へ。

12/30 17:40

北陸新幹線敦賀延伸により、敦賀〜福井間を走るサンダーバードに乗れるのもあとわずか。

12/30 19:10

2024年3月16日、いよいよ北陸新幹線が金沢から先、金沢〜福井〜敦賀が開業へ！

撮影機器：

DSC-RX100M6 SONY

感想

murphy

東京始発ののぞみで京都に来て、まず、愛宕山に登って、二つ目の比叡山。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-6318064.html
愛宕山下山後、バス、電車を乗り継いで、比叡山坂本駅にやって来た。着いたのが14時30分。もしかして、下山、暗くなるかも？
しばらく道路を歩き、山というかまた参道みたいな道に入る。愛宕山を本気で登りすぎて、もう、頑張れない。しかし、のんびりやってては暗くなりそうなので、足にムチを打って、足を前に出していく。延暦寺圏内に入るとそこには多数の観光客と車たちが。回る箇所がたくさんありそうだが、時間がないので観光はまた、次回。めぼしいもの2、3箇所だけ見て回り、比叡山山頂へ。こちらは、一応、標識はあったが、かなりショボかった。愛宕山にしても比叡山にしても、愛宕神社や延暦寺がメインで登山で標識見つけて小躍りする人なんて、たぶん、いない山なんだな。
さて、帰りも計画は歩きだったが、歩くといよいよ暗くなりそうだし、これまた、タイミングよく5分後にケーブルカーが出るので、日本一長いらしいケーブルカーに飛び乗り11分で下山。
その後、京都に戻り、サンダーバードに飛び乗り無事、帰省。年末は、みんなで加賀温泉で年越しだ。
今年もよく頑張った。また、来年〜。