朝日山

2024年02月24日(土) [日帰り]

• GPS: 02:50
• 距離: 7.1km
• 登り: 258m
• 下り: 237m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:57
• 休憩: 0:17
• 合計: 4:14

11:56 スタート地点
12:20 12:30 朝日山
15:27 15:34 朝日山
16:09 ゴール地点

天候

晴れ／くもり

アクセス

利用交通機関：

自家用車

南側の登山口に駐車場あり（無料10台）。
頂上すぐ下にも駐車場とトイレあり（無料10台）。
新鳥栖駅前にも大きな駐車場あり（有料）。

コース状況／危険箇所等

車道、遊歩道、階段など色々整備されている。

写真

2/24 11:50

ブリヂストンカントリークラブ18H横から登ります。

2/24 12:08

ブリヂストン鳥栖工場と九州新幹線

2/24 12:16

新鳥栖駅と新幹線

2/24 12:18

ここの地下に6,000トンの貯水池があるそうです。

2/24 12:23

JR久留米駅と耳納連山

2/24 12:23

頂上の宮地嶽神社
ウシどん伝説なるものがあり、朝日山と小郡の花立山は兄弟との事。

2/24 12:27

三角点ここにあった

2/24 12:29

鳥栖駅方面
国鉄時代は鳥栖スタジアムとその周辺は全部鳥栖駅構内だった。小学生の時よく見に来てました。

2/24 12:30

九千部山

2/24 12:31

展望台あります。

2/24 12:39

新鳥栖駅側は通行止めだった。

2/24 13:27

下山して一旦撮り鉄。
鹿児島本線下りの貨物の機関車で練習

2/24 13:33

これも下り普通

2/24 13:39

SL人吉
ん〜、菜の花優先で下から仰ったけど、上りは線路が反対側なんよね。

2/18 16:56

これは先週、別の場所で

2/18 16:52

これも先週

2/24 14:21

午後の部スタート

2/24 14:24

土手のホトケノザ

2/24 14:26

BSCC＝ブリヂストンカントリークラブ
地元では普通にBSで通じます。
BSで働く人＝BSマン（60代以上の人限定）

2/24 14:31

有料だけど30分あればピストンできます。

2/24 14:43

こちらは長崎本線だけど新幹線長崎ルートはいつになるやら。まだルートも方式も決ってない。まあ、佐賀はメリットないけん在来線のままの方がいいかも。

2/24 14:59

あれ、解除になっとる。

2/24 15:07

鳥栖商業高校と雲ノ尾峠

2/24 16:00

カワセミ、ブレブレやった。
飛翔時はシャッター速度1/4000位欲しいところ。

2/24 16:50

家に帰ったら、庭に来ていたハイタカと目が合った。ウチは鷹の狩り場か？
小鳥を狙う猛禽類です。小型ゆえにスピードがあるのでヤブから奇襲攻撃の作戦のようです。

撮影機器：

EOS R ボディ CANON

EOS R6 ボディ CANON

感想

Kourasan

駅近の超低山です。
今日は撮り鉄メインで、ついでに散歩登山でした。

コメント

CRU

お疲れ様でした！
写真4の所で久留米ローカル各局集まって無線の移動運用をよくしてました！
カワセミの写真はgoodですよ！素晴らしい！

Kourasan

CRUさん
なるほど！
確かに低山だけど、アクセス良くて電波状況良さそうですね。
カワセミは止まっていたので、SS変えるヒマがありませんでした(^_^;)

tossi8679

Kourasan、こんにちは！
結構前の登山してなかった頃に、サガン鳥栖の練習コースと聞いて登りに行って、めっちゃキツかったです。
苦しすぎた事以外何も覚えてないので、久しぶりに行ってみたくなりました。

Kourasan

tossi8679さん

こんにちわ！
超低山でもアスリートの人達は本気出しますからね。
プロ野球・プロサッカー選手のキャンプの階段ダッシュみたいな。
そういえば、鳥栖商業高校の女子バレー部の皆さんも登ってました。
秒で追い抜かれましたが。