長年の懸案事項・西丹沢の檜洞丸へ

2015年06月04日(木) [日帰り]

• GPS: 05:45
• 距離: 18.3km
• 登り: 2,129m
• 下り: 2,128m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:55
• 休憩: 0:59
• 合計: 5:54

8:36 神奈川県立西丹沢自然教室
8:41 8:44 ツツジ新道入口
9:17 9:30 ゴーラ沢出合
10:08 10:15 展望台
11:01 11:04 ツツジ新道・石棚山稜分岐
11:17 11:42 檜洞丸
12:11 12:11 熊笹ノ峰
12:17 12:18 大笄
12:46 12:51 小笄
13:01 13:02 東沢ノ丸
13:33 13:33 犬越路
14:05 14:06 用木沢出合
14:23 14:23 ツツジ新道入口
14:29 14:29 神奈川県立西丹沢自然教室
14:30 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

西丹沢自然教室

コース状況／危険箇所等

一般ルートですが、犬越路へのルートは痩せ尾根の急な下りとなります。
鎖場は3点支持が出来れば鎖が無くても行けるレベルです。

その他周辺情報

水場はありませんし、登山口でも井戸水のため自販機でペットボトルを買うように言われました（ドリンク１Lとジェルがあったので買わずに行きました）。
谷峨駅周辺にはソフトドリンクの自販機しかありません。

写真

6/4 8:38

西丹沢は良い天気！
東側はちょっと雲が掛かっていたようです。

6/4 8:43

つつじ新道の登山道に入ります。

6/4 8:58

新緑の気持ちの良いトレース。

6/4 9:17

ゴーラ沢出会に到着。
昨日の雨にも関わらず水は少なく徒渉に影響なし。

丹沢だって立派なブナがあるんです。

6/4 10:07

展望台からの富士山。（sekihiroさん、こんな感じです）

6/4 11:07

頂上近くなると木道が多くなります。
コバイケイソウが咲く頃は暑いんだろうな・・・

6/4 11:08

あがりこ？

6/4 11:12

南アの北部がバッチリ見えています！

6/4 11:17

山頂到着〜。

6/4 11:46

西側に少し下った辺りから。
富士山と南アの3000m峰がずらり！　壮観です。

6/4 11:47

足下を見ると急な階段の下りです。

6/4 11:50

振り返れば威圧感（w

ハルゼミ君。
一声鳴いては動き、また鳴いては動き・・・・せわしないですね。

6/4 12:31

連続して急降下です。

6/4 12:34

畦ヶ丸方面かな。

6/4 12:38

痩せ尾根ですね。慎重に。

6/4 12:42

鎖場が出て来ました。

6/4 12:44

慎重に行けばそれほどではありません。

6/4 12:56

サラサドウダンツツジ？

6/4 13:03

やっと綺麗に咲いているツツジ（ゴヨウツツジ？）に会えました。

6/4 13:06

ルートの両側の笹は枯れています。
2〜3年前に花が咲いたのでしょうか。

6/4 13:18

鞍部まで降りると大きいですね。

6/4 13:21

犬越路避難小屋

6/4 13:22

峠です。

6/4 13:23

小屋は小さいですが綺麗に管理されています。

6/4 13:38

ここからも急降下。
ストックは使いませんでしたが膝は持ちました。

6/4 13:52

やっと枝沢に水があり、顔を洗って一口給水。

6/4 14:13

車道に出ました。
表示は1.8km、あと25分あるので14:40のバスに間に合いそうです。

6/4 14:19

木イチゴの種類は判りません。

6/4 14:30

間に合った〜
と思ったら、発車時のアナウンスで「谷峨行きです」って？！

この時間が新松田行きとなるのは夏場だけだった・・・時刻表のコピーを持ってくるのに、マークの意味を確認しなかったのが・・・・。でも御殿場線経由の方が安い（w

撮影機器：

LUMIX DMC-FZ28 パナソニック

OLYMPUS Tough TG-620 オリンパス

感想

firebolt

梅雨入り前にあわよくば・・・・と思って3連休（休暇1日）としたのに、結局中日のこの日しか天気が良さそうも無い。で、sekihiroさんのレコを見て日帰りなら檜洞丸に行かなきゃ！ということになった。
車を使わなくても始発バスに間に合わせるのはそれほど早起きではない。朝は風も強く曇りがちだったが、まあ、行くしかないでしょ。

新松田に着くと既に増すの関は埋まっており、列が出来ている・・・・行き先は同じだと思うが、まあ良く分からず列の後ろに付く。2台目のバスは僅かの空席を有して出発。西丹沢自然教室までは1時間以上バスに揺られる。

アミノバイタル500mlとミルクコーヒー500ml、あとは水を現地で・・・と思っていたら、登山口には飲料水がない。井戸水でも沢水でも良いんだけど「井戸水ですからそこの自販機でペットボトルをどうぞ」と言われても・・・・で、1L＋ジェルで大丈夫と判断し（きつければ青ヶ岳山荘で？　水不足気味＆平日営業していなければピストンで戻る）進む。途中には適当な枝沢などが無くこのまま最後まで持たせることになったが、やっぱり水は自宅から持っていこう（反省）。

バスの他、自家用車で入山した人も少なくないと思うが、それでも割と静かな登山道だった。展望台からは正面に富士山が見え、山頂近くになると南アルプスの山々がまだ雪を戴いて聳えているのがよく見える。
蛭ヶ岳の向こうは雲が掛かっているようだが、西側については展望もばっちりだ。

時間に余裕もありそうなので、予定通り犬越路への稜線ルートを下る。上部は階段が整備され、その先も細いながらしっかりとしたルートだ。鎖場は使わずにも行けるレベルだと思うが、慣れない人は無理せず利用した方が良いだろう。
避難小屋をチェックし、ここでGPSの電源が落ちているのに気づく。先週、武尊山の後に入れ替えたバッテリーをそのまま戻してしまったことに気づいたが既に遅し。
入れ替えなかった方が使用時間が短かったんだよな・・・・。ちゃんと充電しなかったここも反省点。

まあ、ログは取れずともちゃんと地図はあるし、慌てる必要は無い。コルから急降下して沢沿いに整備されたルートを快調に進む。車道に出たところで予定より早いバスに間に合いそうなことを確認し、14:40のバスに乗車した。ところが、時刻表の確認が甘く、新松田行きとなるのは夏場だけで今日は谷峨駅止まりだった。
谷峨駅では30分近くの乗り継ぎ待ちがあり、ビールも買えなかったが、バスより安かったからまあ良いか。
新松田からは快速急行が接続して、18時には目黒駅に着いた。

コメント

Mikuni

お疲れ様でした
fireさん、檜洞丸初とは驚きです。私はもう５年くらい前に、逆コース歩きました。渓流釣りに凝っていた時は、大滝橋、西丹沢はよく行きましたが。
水、そうなんですよ。あの自販機しかありません。東沢の水は飲めると思いますが。夏になれば、バス停辺りにoneboxの車でビールを売っている時があります。今は？ですが。谷峨止まりですか？ それは知らなかったです。
明日は伯耆大山の山開きです。今年の予定ですか？

firebolt

Re: お疲れ様でした
Mikuniさん、コメント有難うございます。

近いようでも奥多摩と比べて意外と丹沢には行っていませんでした。（沢はやりませんし）
バカ尾根も合宿でしか行かなかったし、表尾根も２〜３回くらいかな・・・西丹沢はアプローチが長めなので行っていませんでした。
14:40のバスだけ夏期と行き先が変わるんですね、ちゃんと見ていませんでした。

伯耆大山もいよいよ山開きですか。今年の優先順序はやはり百高山，そしてジャンダルム、と思っています。
天候を見てチャンスがありそうだったら往路は夜行バスで行くかなぁ・・・などと考えています。往復飛行機だとコスト的に宿泊付きのパックになってしまうので、天気の予測が難しいです。

セキヒロ

ありがとうございます！
fireboltさんお疲れ様です。

いやぁなんだか自分達が見られなかった富士山まで見事でしたね！
犬越路方面も魅力的なルートですし、いつかはユーシンロッジからずーっと歩いてみたい！

firebolt

Re: ありがとうございます！
sekihiroさん、コメント有難うございます。

おかげさまで今回は檜洞丸に登れました！　同じ日にユーシンからループされた人のレコも上がっていて、今度はそのプランも考えたいと思います。