記録ID: 6575913
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無雪期ピークハント/縦走
四国
小野ヶ原山 その7(航空灯台跡)
2024年03月22日(金) [日帰り]


体力度
1
日帰りが可能
- GPS
- 01:44
- 距離
- 4.7km
- 登り
- 249m
- 下り
- 250m
コースタイム
天候 | 快晴 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2024年03月の天気図 |
アクセス | 居酒屋「R」に駐車させてもらって、下山後 ランチを食べました。残念ながら、土日は昼間閉店。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
問題無し。 急坂も無く、気持ち良く歩けるコースです。 |
その他周辺情報 | 「小野ヶ原山」の名前を地図に復活させるべく奮闘(現在「立石山」)する記録です。 小野ヶ原山 その6 https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-6549074.html 午前中 小野ヶ原山に登った後、役場に向かい、副町長室にて 小野ヶ原山について 熱く語りました。納得して頂けたと思います。地図上の山の名前を変更(もとに戻す)…恐らく全国的にも前例の無い事だけに、どう対処して下さるか。先ずは、1969年に役場から国土地理院に出された「立石山」申請と、町史の記述の迷走の原因を調べて頂けたらと思います。 |
写真
これは 小野ヶ原採石場と地元との契約書です。
西の龍権さん 東の龍権さん、同等な扱いです。
なので、このどちらかを山頂とすると 不公平です。
(今まで、不公平な場所が山頂とされてきたのです。)
西の龍権さん 東の龍権さん、同等な扱いです。
なので、このどちらかを山頂とすると 不公平です。
(今まで、不公平な場所が山頂とされてきたのです。)
撮影機器:
感想
旧高松空港が平成元年に閉鎖 移転。懐かしい話です。林の飛行場を飛び立ち、恐らく 小野ヶ原山の上空を通って 大阪や東京へ飛んでいたのでしょう。
本日、小野ヶ原山の経緯が、ちゃんと町長にも伝わった事と思います。
前例が無いだけに、どう進んでいくのか分かりません。しかし、登山口に立った案内板が、役場の背中を押すことでしょう。
地図上、そして 次回作成の町史が 正しく記載されるよう、期待しています。
小野ヶ原山 その8
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-6718054.html
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