金華山(岐阜城)：青18東京日帰り企画、半袖隊長、街のシンボル岐阜城へ

2024年04月04日(木) [日帰り]

• GPS: 03:09
• 距離: 11.1km
• 登り: 535m
• 下り: 521m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:53
• 休憩: 0:16
• 合計: 3:09

12:07 岐阜駅
12:30 12:30 橿森神社
12:45 12:51 瑞龍寺山
12:58 13:00 展望台
13:13 13:15 七曲峠
13:27 13:27 ぎふ金華山ロープウェイ山頂駅
13:32 13:32 金華山
13:37 13:43 岐阜城
14:20 14:20 伊奈波神社跡
14:30 14:30 岐阜公園
15:16 岐阜駅

出発時刻／高度： 12:06 / 12m/ 到着時刻／高度： 15:16 / 12m
合計時間： 3時間9分/ 水平移動距離： 11.1km
最高点の標高： 317m/ 最低点の標高： 12m
累積標高（登り）： 535m/ 累積標高（下り）： 535m
★EK度数(地理院標高値)：19.125=11.1+(535÷100)+(535÷100÷2)
→→→判定「●EK16〜24未満　比較的楽」
EK度数＝合計距離＋（累積標高上り÷100）＋（累積標高下り÷100÷2）
Thanks to murrenさん⇒
http://www.yamareco.com/modules/yamanote/detail.php?nid=142

【山行計画】(20岐阜NA)金華山〜岐阜のシンボル
https://www.yamareco.com/modules/yr_plan/detail-3928893.html

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

★JR区間は青春18きっぷ利用★
【往路】地元駅始発海老名駅小田原駅三島駅静岡駅浜松駅1131岐阜駅⇒1155に遅延(所要約7時間10分)
【復路】岐阜駅1523豊橋駅浜松駅熱海駅川崎市登戸駅地元隣駅…帰宅2245頃(所要約7時間20分)

コース状況／危険箇所等

コース状況【】
�ヽ狄晃�園⇒瑞龍寺山⇒展望台⇒七曲峠
石畳・舗装路・山道と目まぐるしく変わります。
危険箇所はないも、道標は設置されておらず、初見では分岐注意です。
�⊆袈米就�RW山上駅⇒岐阜城
古の登城する際の表道だが、今は石段がほぼ一直線に伸びている。
危険箇所は皆無も、面白みもありません。
�４�阜城⇒伊奈波神社跡⇒岐阜公園(めい想の道／水手道)
古の裏の登城路で、急傾斜かつ岩場が連続する難路。
特に下りで使用時にはスリップ・転倒・滑落に注意(⇒事故発生多し)。
しかし幼少児を連れた家族連れがどんどん登って来るほど人気だった。
恐らく登りの岩場歩きが楽しいのだと思う。

その他周辺情報

★ﾄｲﾚ：市街地・金華山ともに随所にあり
★携帯：圏内
★飲・食料調達処：せず
★酒類調達処：BellMark岐阜駅
★お土産処：買わず
★飲食店：食せず
★温泉：寄らず
★宿泊施設：日帰り
(注)残念ながら岐阜滞在はたった３時間余りで…直行直帰

写真

青春18で岐阜駅へ
乗り降りするのは初めて

到着直前に車窓から
瑞龍寺山(左)⇒金華山(右)と歩きます

岐阜駅北口風景
随分と整備されてますね
真ん中の金ぴか像は…

織田信長公の銅像
威光があると言うか？
品がないと言うか？

溝旗公園を北上し…

橿森公園から取付きました
螺旋階段を上がると…

整備された石畳道が続きます

道路に出合ったら山道へ
道標はないけどよく踏まれてます

すぐに瑞龍寺山156mにトウチャコ
眺望はないけど遺跡があるのだそうです(⇒解説板あり)

次に赤白鉄塔を目指して下降
⇒盲腸線があるのは反対方向へ行ってしまったため

舗装路に出合い展望台を目指します

なんだ…クルマで来れるのか(;'∀')

瑞龍寺山と紅白鉄塔

その左(東)側展望

その右(西)側展望
岐阜市中心部です
長良川も見えますね

え？ここで下りるの？
ここまで道標がなく初見には分かり辛かったです

赤テープに導かれてすぐに七曲峠
チャリ二人組も迷ってました

昔は七曲だったが今は石段が直線的に伸びます
登城する際の表ルートでした

石段が終わると急に賑やかに

ロープウェイ山上駅があるからです

リス村？
高尾山にはさる園があったな

ろおぷ亭…みたらし団子のいい匂い
高尾山にもあるな

岐阜城歴代城主の紹介コーナー
高尾山では寄付金献上者の名札がぶら下がってるな
いずれにせよ雰囲気が似てるぞ

美しい岐阜城に登城
戦国時代は稲葉山城
稲葉山城と岐阜城が同じって知らんかった(;'∀')

眼下に長良川

振り返って)山頂はあそこだったのかな？
でも立入禁止になってたなぁ…

岐阜城入口でオッケーにしとこ(^^;)
時間がないので入城せず

下山はめい想の小径コース

別名・水手(みずのて)道は裏側登城路

名前は優雅ですが…
実態は岩場が連続

また急傾斜で要注意コース

でもツツジが咲き…

随所で展望が広がり...

続々とハイカーが登って来ます
下りよりは上りで使う道ですね

そして見えているお山はこんなお山

道は次第に清水で湿っぽくなります
簡単な徒渉を数回

中間点辺りから一気に傾斜は緩やかに

旧伊奈波(いなば)神社跡地に残る烏帽子岩

魯迅の言葉は知らなかった…
光太郎「僕の前に道はない」に似てますね

岐阜公園の端っこで山道は終了
サクラが満開でした

朱塗りが印象的な三重塔

信長公の居館・奥座敷があったそうです

板垣退助暗殺未遂事件現場
「板垣死すとも自由は死せず」

振り返って金華山
岐阜城(左)山上レストラン(右)

往路とは異なる道で駅へ
長良川沿いに咲く桜満開

岐阜市役所…立派だなぁ

柳ヶ瀬ブルースを思い出します
今はシャッター街ですが昔は賑わったのでしょう

岐阜駅1523発…乗車6本／距離402.6km
帰宅は2245…7時間余り
お疲れさんどした<m(__)m>

感想

半袖隊長👕

【登録日：2024年4月5日】
【プロローグ】
過日、所用で関西に行くことになり、サンデー毎日の我が身にて、青春18きっぷを利用しました。
その折、岐阜駅近くの車窓から見た独立峰的に屹立した金華山の威容に恐れ入りました。
岐阜駅到着時刻は11時半過ぎ…ふと思ったのが「青春18きっぷで日帰りできるのでは？」と。
帰宅後、早速、計画赤線を「CTx0.8」で引っ張ってみたところ「可能」と判定されました。

【ダイヤ乱れが怖い青18計画】
大まかな数字ですが「往路7時間」「登山3時間」「復路7時間」として、「5時出発⇒23時帰宅」となります。
しかしこれは乗換(列車接続)がダイヤ通りになったら…であって、一本でも乱れれば計画はお釈迦入りです。
当日も大府駅に火災発生通知が寄せられ安全点検のため30分遅延となりました...ピンチ！

【岐阜のシンボル・金華山】
岐阜駅で下車したのは初めて…金ぴか信長像が出迎える随分と立派な駅前に少々驚きながら出発。
橿森公園コースは全く道標がなく瑞龍寺山頂であらぬ方向に下ってしまいましたが、七曲コース以降は半分観光地なので迷いようがありません。
ロープウェイ山頂駅付近では「高尾山に似てるなぁ…」と思いながら岐阜城へ。
帰宅(復路)が気になるので入城できなかったのが残念でした。
下山はヤマレコマップ上で事故発生地点が多いめい想の道へ。名前の割には剥き出た岩場が続く急傾の道。
でも下から子供連れのご家族がどんどん登って来て…こりゃ、間違えた！上りと下りを逆にすりゃよかった…次回はそうします(笑)

【青18遠隔新記録更新】
復路の乗継は順調でしたが、やはり日が暮れて真っ暗な中を走る列車は飽きがきます。いつも往路より復路を長く感じるのはそのせいですね。
車中でスマホいじりばかりしてるのは青18初心者…ギガを喰うし。
プロは食べるか寝るか読書かでしょう。
今回は「人はどう老いるのか(久坂部羊著)」をほぼ読み切りました。
青18きっぷ利用の遠征は「移動＋登山＝17時間」を如何に配分するかでしょうか？
「往路6時間」「登山5時間」「復路6時間」が好い塩梅のような気がします。
いずれにせよ従来の最遠記録・福島(片道移動距離278km)を上回る新記録(403km)を樹立しました(笑)
やっぱり駅から直接登り降りできる「駅から〇〇登山」はコスパ抜群です

では岐阜の繁華街と言えば柳ヶ瀬…八代亜紀さんやも唄ってますが、本家・美川健一さんバージョンで。
柳ヶ瀬ブルース/美川憲一



お疲れさんどした<m(__)m>

【本日登った主な山】
金華山(きんかざん)329m：山岳標高1003／東海百山／岐阜百秀山／続ぎふ百山／山登り趣味34/39

　 隊長

コメント

つい　tsui♨️

こんにちは😃
👕隊長殿
お近くのまでいらしていたんですね
お声おかけいただけましたら、
いざ、鎌倉ならぬ
いざ金華山　&🍶
しましたところです。（笑）

半袖隊長👕

つい　tsui♨️さん
そうなんです〜名古屋を通り越して岐阜まで。
割りとドタバタして...行こう！と最終決断したのは前夜でした。
ツイさんも三毛猫山にいらっしゃったんですね
名古屋近辺では御在所岳や藤原岳、竜ヶ岳、霊仙山なんていいなぁ…と思っていますが、アシの課題が付いて回りますね。
　 隊長