記録ID: 6633508
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無雪期ピークハント/縦走
東海
田原アルプスわんこルート他Complete渥美半島10名山
2024年04月13日(土) [日帰り]


- GPS
- 06:01
- 距離
- 13.1km
- 登り
- 777m
- 下り
- 761m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 5:34
- 休憩
- 1:34
- 合計
- 7:08
距離 13.1km
登り 777m
下り 778m
11:16
51分
滝頭公園
12:59
笠山公園駐車場
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2024年04月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
https://takigasira.on360.net/ ・朝6時前到着時には駐車車両ほとんどなし。 ・下山時11:30過ぎにはほぼ満車。 ・センターハウス近くの駐車場以外ならまだ空きはあると思います。 ●蔵王山展望台駐車場 https://www.taharakankou.gr.jp/spot/000011.html ・12時少し前到着時には第一駐車場はほぼ満車。 ・上記以外はまだ空きがあるようでした。 ●笠山駐車場 https://www.taharakankou.gr.jp/spot/000345.html ・13時前到着時及び下山時にも駐車車輛数台程度。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
●トイレは各施設にありますが、施設の営業時間外に使用できるかどうか不明。 <田原ワンコルート> ●遊歩道や登山ルートが様々に選べますが、この「ワンコルート」は歩き甲斐もあり、鳥やお花も多いので楽しく歩くことができました。何より間違った方向に歩くと、きれいにワンコの形にならないので、緊張感を持ちながら歩けたのが良かった。 ●登山道はたいへん分かりやすく整備されています。特に危険な箇所もありません(とはいえ、距離は思いのほかあるので体力も必要です)。要所要所にワンコ標識があるのも励みになりました。地元「たらめ会」さんの整備に感謝申し上げます。 <蔵王山> ●山のふもとから歩くルートもありますが、今回は展望台近くを歩いただけ。景色は良いですよ。今回は晴れてはいましたが黄砂のせいか?霞がひどくてとても遠くの山まで見渡せませんでしたが・・・。 <笠山> ●下から見上げると長〜い石段にゾッとしますが、歩いてみればそれほど時間がかかる訳でもありません。山頂からの眺めも良いです。 |
その他周辺情報 | ●下山後の食事&甘味:道の駅「田原めっくんハウス」 ・しらす丼に総菜などのお替り自由コースを付けて\1650はおすすめ!美味しいしらす丼とお惣菜に大満足! ・甘味はかき氷\400。この時期からかき氷なんて最高! |
写真
今回メインの目的は、歩いた軌跡ログを笑顔のワンコにすること。綺麗にワンコ軌跡を残すことができました。自然の登山道でこんなに見事な笑顔のワンコが描ける軌跡を整備していただいている方々に感謝の山行でした。
3月初旬に手首の骨折3か所。1.5か月経過してもギブスはとれずにスキーに登山に毎週山に行ってた環境から一変して山に行けない日々が続いていました。骨折は手首なのでなんとかトレッキングだけでもできないかと様子を伺いながらの登山シーズン開幕です。
今回来たのは滝頭公園。ここから、田原アルプスわんこルートを歩きます。うまく歩くと歩いた軌跡ログが見事な笑顔のわんこになるはずです。逆をつくと分岐での判断ミスは即、絵が崩れる緊張感があります。
わんこの前足の先で、このルートを整備されている方にお声がけしていただき、多くの貴重なお話をお聞きすることができました。フデリンドウが不動橋付近で見頃と聞いたのであとで行ってみたいと思います。駐車場への帰り道も丁寧に案内していただけました。本当にありがとうございました。
感想
♪田原アルプスわんこルート他Complete渥美半島10名山♪
今シーズンの山歩きが始まった。いつもならこの週末頃まではスキーシーズンなのだが、今年は3月上旬に利き手の右手首を骨折したことでスキーは強制終了。ギプスをつけたままなので日常生活にも影響がある状態の中、体力だけは落とさないように、普段の生活でたくさん歩くことを心掛けてきた。
こんな状態で山歩きができるのか?右手首以外は大丈夫なので、ハシゴやクサリが連続するような難コースでなければ何とかなるのでは?ということで選んだのが今回の山々。特にワンコルートはシーズン最初のトレーニングとしてはなかなか良さそうだ。
歩いてみた結果、結構アップダウンや急登の箇所もあったが、お花も多く静かに歩ける楽しいルートだった。なお、「ワンコの軌跡を上手に描く」というミッションも無事クリアできた。
駐車場に戻る途中、このワンコルート他この付近の山の整備に携わっていらっしゃる方のお話を聞くことができ、興味深いお話とともに、改めて山のコース整備をされている方々に感謝の思いを抱くばかりだ。ありがとうございました!
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