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Yamareco

記録ID: 6686903
全員に公開
ハイキング
奥武蔵

滝ノ入山、ノボット、周助山

2024年04月21日(日) [日帰り]
 - 拍手
hototogisu その他24人
体力度
2
日帰りが可能
GPS
05:07
距離
7.2km
登り
515m
下り
582m
歩くペース
速い
0.80.9
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
4:22
休憩
0:45
合計
5:07
9:35
58
10:33
10:45
32
11:17
11:17
20
11:37
11:43
57
12:40
12:40
10
12:50
12:58
12
13:10
13:11
22
13:33
13:39
20
13:59
14:11
28
14:39
14:39
3
14:42
ゴール地点
ノボットが国土地理院地図では「ノポット」と表記されてます。
また、周助山も幾つかのサイトがしゅうずけやまと表記してるので、飯能観光協会に確認したら、ノボットとしゅうすけやまが正しい様です。
どの山にも色々な呼び方が多々有りますが、やはり、地元で呼ばれている地名が一番良いのではないかと思います。
天候 曇り一時晴れ、
過去天気図(気象庁) 2024年04月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
西武池袋線・飯能駅、名郷行きバス。
コース状況/
危険箇所等
一部、分岐点に表記がない箇所があるので要注意。
飯能駅から名郷行きのバスに乗車、小殿バス停で下車する。
2024年04月21日 09:33撮影 by  DSC-WX500, SONY
4/21 9:33
飯能駅から名郷行きのバスに乗車、小殿バス停で下車する。
左側のトイレは、浄化槽の故障で使用禁止。
修理は未定です。
2024年04月21日 09:32撮影 by  DSC-WX500, SONY
4/21 9:32
左側のトイレは、浄化槽の故障で使用禁止。
修理は未定です。
バス停から少し進んだ所にある竹寺入口の登山口。
2024年04月21日 09:39撮影 by  DSC-WX500, SONY
4/21 9:39
バス停から少し進んだ所にある竹寺入口の登山口。
尾根まで約1時間の登り。
2024年04月21日 09:44撮影 by  DSC-WX500, SONY
4/21 9:44
尾根まで約1時間の登り。
尾根の竹寺分岐点。
2024年04月21日 10:37撮影 by  DSC-WX500, SONY
4/21 10:37
尾根の竹寺分岐点。
八幡坂峠から鳥居観音をズームで撮ったら、高圧線が写り込みです。
2024年04月21日 10:55撮影 by  DSC-WX500, SONY
4/21 10:55
八幡坂峠から鳥居観音をズームで撮ったら、高圧線が写り込みです。
編集ソフトで高圧線3本を消しました。
2024年04月21日 10:55撮影 by  DSC-WX500, SONY
4/21 10:55
編集ソフトで高圧線3本を消しました。
鉄塔44から鉄塔沿いを進む。
2024年04月21日 10:57撮影 by  DSC-WX500, SONY
4/21 10:57
鉄塔44から鉄塔沿いを進む。
直登の急斜面。
2024年04月21日 11:33撮影 by  DSC-WX500, SONY
4/21 11:33
直登の急斜面。
木イチゴが群生。
2024年04月21日 13:02撮影 by  DSC-WX500, SONY
4/21 13:02
木イチゴが群生。
見落としがちな印です。
2024年04月21日 13:11撮影 by  DSC-WX500, SONY
4/21 13:11
見落としがちな印です。
倒木に注意。
2024年04月21日 13:19撮影 by  DSC-WX500, SONY
4/21 13:19
倒木に注意。
周助山からの下りは急斜面が続く。
逆コースだと辛そうです。
2024年04月21日 14:34撮影 by  DSC-WX500, SONY
4/21 14:34
周助山からの下りは急斜面が続く。
逆コースだと辛そうです。
里に下り住宅裏を進む。
2024年04月21日 14:39撮影 by  DSC-WX500, SONY
4/21 14:39
里に下り住宅裏を進む。
周助山登山口。
2024年04月21日 14:40撮影 by  DSC-WX500, SONY
4/21 14:40
周助山登山口。
14時台のバスに、予想された混雑もなく乗車出来ました。
2024年04月21日 14:43撮影 by  DSC-WX500, SONY
4/21 14:43
14時台のバスに、予想された混雑もなく乗車出来ました。
ノボットに三等三角点が設置されてますが、この地図記号は電子基準点です。
衛星測位システムを使った測量で、三角点より高精度の基準点になります。
全国に現在、3000箇所余りが設置されていて、今回、スタート地点だった小殿バス停の横を流れる、入間川を挟んだ向かい側の名栗スポーツ広場にも設置されています。(地図のスタート地点を拡大参照。)
ノボットに三等三角点が設置されてますが、この地図記号は電子基準点です。
衛星測位システムを使った測量で、三角点より高精度の基準点になります。
全国に現在、3000箇所余りが設置されていて、今回、スタート地点だった小殿バス停の横を流れる、入間川を挟んだ向かい側の名栗スポーツ広場にも設置されています。(地図のスタート地点を拡大参照。)

感想

天候がハッキリしない中、偶然にも、スタートした竹寺入口の登山口手前と下山した周助山登山口の手前で、一瞬、降られるという出来事が有りました。
スタート時は心配でしたが、道中は一時、晴れ間もある曇り空でした。
ただ、分岐点に道標がない箇所が有るので、地図での確認が必要です。
竹寺との分岐点から周助山登山口までは、「奥武蔵ロングトレイル(105k)」コースの一部になるので、途中、複数のトレランに出会いました。
参照サイト:https://www.google.com/maps/d/u/0/embed?mid=1HWuqT5HsqRNdZIVWE4rGxActTmYf0vo&ehbc=2E312F&ehbc=2E312F&ll=35.8950367529569%2C139.1913720301143&z=13

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2024.04.15



2024.04.21



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