記録ID: 6708531
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ハイキング
奥多摩・高尾
青梅丘陵ハイキングコースと塩船観音を経由して金子駅までウォーキング
2024年04月28日(日) [日帰り]
体力度
3
日帰りが可能
- GPS
- 06:12
- 距離
- 19.1km
- 登り
- 656m
- 下り
- 732m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 5:49
- 休憩
- 0:27
- 合計
- 6:16
13:11
青梅丘陵のハイキングであれば青梅鉄道公園手前から青梅駅まで下ってゴールするのがよさそう。
今回はGW中に計画しているウォーキングを見据えたトレーニングとして金子駅まで歩くことにした。
今回はGW中に計画しているウォーキングを見据えたトレーニングとして金子駅まで歩くことにした。
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2024年04月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
GOAL:八高線 金子駅 |
コース状況/ 危険箇所等 |
[軍畑駅〜日向和田分岐分岐] 駅から出て線路を渡り車道を北進する。高水三山行きルートと別れて車道が登り始めるとほどなく登山口に到着する。この車道はかなり交通量あるので 横断する際は要注意。初っ端から登りが連続する。すぐに稜線沿いに出るので気分は良い。途中、いくつもピークを経由するが見晴らしがよいポイントはない。わずかにベンチはあるが、基本的に休憩/ランチポイントはない。 ヤマレコのルート情報にはないが各ピークの手前で巻道が存在するようだ。 使えば多少楽できるがそれほどキツイ道ではないので基本ピーク経由でよさそう。 辛垣城跡も経由せずに巻道で迂回できる。「辛垣城跡(急坂)」と案内があるが そこまで急坂でもなかった。ただ、城跡はほぼ確認できず看板があるだけだった。 (堀跡が残っているらしいが・・。) 軍畑側から進むと基本的に下りになるが結構アップダウンがあり、登り返しもある。 トレイルランナーも多い。 [日向和田分岐分岐〜青梅鉄道公園] 日向和田分岐から先は道が広くなり一気に「散歩コース」といった雰囲気になる。 きつい斜面はなく、軽自動車が走れそうな雰囲気だった。休憩所がいくつもある。 そのまま東に進むとハイキングコース終点がある。ハイキング目的の人はここで青梅駅に下りるのが良いだろう。 [青梅鉄道公園〜金子駅] 青梅鉄道公園裏手より坂を下り市街地に出るコンビニがあるので補給で寄りたい。 塩船観音まではロードウォーキング。一部歩道がないが交通量それほどでもなく危険性は低かった。 塩船観音寺は仁王門右手より境内を迂回して霞丘陵自然公園展望台方面に抜けることができる。展望台から愛宕山グランドまでは軽いハイキングコースといった風景が続く。その先笹仁田峠までは立正佼成会の敷地内を抜ける。(16時で閉まるらしいので注意。) 笹仁田峠からは車道を道なりに歩いて金子駅まで歩いた。 コンビニ2軒ほどあり補給・トイレは容易。金子駅の列車の本数は30分に1本くらいなので、列車時刻に合わせて時間調整しながら歩きたい。 トイレ・自販機はSTARTの軍畑駅にある。 トイレはその後、7Km先の矢倉台過ぎたあたりとハイキングコース出口(永山公園グランド)にある。その先はロードウォーキングとなるので、点在するコンビニでトイレ借りられる。 自販機は青梅鉄道公園過ぎた市街地付近までない。 水場もないので水分補給はできない。必ず水分は事前に確保されたい。 青梅鉄道公園から先はコンビニ・自販機多数あり。 青梅丘陵ハイキングコースについては日本山岳協会の紹介サイトが詳しい。 http://www.jac.or.jp/oyako/f17/a13TKY030s.html |
その他周辺情報 | 塩船観音寺 つつじで有名なお寺。丁度シーズンということで多くの観光客でにぎわっていました。 http://www.shiofunekannonji.or.jp/ |
写真
感想
ゴールデンウィーク前半も好天に恵まれましたので
鈍った体を動かそうと近場にハイキングに行ってきました。
初っ端少し登りがありましたがそのあとは基本下りのコースということで
休憩はほぼ取らずに一気に歩き切ることができました。
体力的には息切れすることもなく、余裕をもって歩けました。
綺麗な花も沢山咲いていて気分もリフレッシュ出来ました。
数日前に知ったばかりのコースでしたが地元では有名らしく
多くのハイカーの方で賑わっておりました。
春らしい陽気・・・どころか夏日のような日差しで日焼け止めが必要な陽気でしたね。
ゴールデンウィークウィーク後半は今年も北海道縦断旅行を計画しております。
無事歩き切れますように。
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