三本槍岳（三倉山は断念）

2024年05月22日(水) [日帰り]

• GPS: 04:42
• 距離: 10.9km
• 登り: 501m
• 下り: 909m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:15
• 休憩: 0:28
• 合計: 4:43

距離 10.9km 登り 501m 下り 928m

9:25 那須ロープウェイ山頂駅
9:42 高雄口
9:46 9:48 牛ヶ首
9:52 無間地獄
10:03 硫黄鉱山跡
10:17 恵比寿大黒
10:32 10:33 朝日の肩
10:39 10:46 朝日岳
10:51 朝日の肩
11:00 熊見曽根
11:04 11:06 1900m峰
11:18 11:19 清水平
11:26 三本槍岳・中の大倉尾根・北温泉分岐
11:48 11:54 三本槍岳
12:01 三本槍・甲子山・大峠・三斗小屋温泉分岐
13:08 13:16 大峠
13:41 13:42 鏡沼分岐点
13:56 林道大峠線終点駐車場
14:08 ゴール地点

山頂駅925→1005峰の茶屋避難小屋→1035朝日岳1045→1150三本槍岳1155→1210 1800m付近1225→1305大峠1315→1405ヨロイ沢橋

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）

写真

5/22 9:32

5月の緑のじゅうたんの上に茶臼岳。

5/22 9:47

牛ヶ首から見た茶臼岳。時間短縮のため下の巻道を行きます。

5/22 9:51

牛ヶ首まで来るとうっすらと会津方面の山並みが見えてきました。

5/22 9:52

牛ヶ首を過ぎてすぐの危険地帯。さっさと通り過ぎます。

5/22 9:58

会津駒や平ヶ岳など。まだ残雪期の山です。

5/22 10:12

峰の茶屋を過ぎて茶臼岳を見上げます。

5/22 10:14

峰の茶屋を過ぎて見上げる朝日岳は火山らしい荒れた山並み。

5/22 10:39

三倉山に行くつもりだったのでスルーしようとした朝日岳でしたが、快晴で気持ちよさそうだったのでつい登ってしまいました。おかげで三倉山には間に合わなくなりました。

5/22 10:39

茶臼岳は朝日岳から見るのが1番格好よく見えます。やっぱり朝日岳に登ってよかったです。

5/22 10:45

朝日岳から見た三本槍岳。

5/22 11:04

1900mのピークから振り返った朝日岳と茶臼岳。

5/22 11:05

1900mピークからの三本槍岳。

5/22 11:18

いったん清水平に下り三本槍を目指します。

5/22 11:28

シャクナゲは今年は外れ年だそうで少ないようです。

5/22 11:48

三本槍岳山頂に到着。11:30には通過したかったです。時間的に無理だろうけど、それでも目標は三倉山。山頂はスルーして大峠へ下ります。

5/22 11:52

三本槍岳山頂から見た三倉岳方面。立派な稜線を描く山。結局今回も憧れで終わってしまいました。

5/22 12:14

1800m付近の展望台。時間的に三倉山は間に合わないと完全に断念しました。のんびりと展望を楽しむことにしました。三本槍岳を振り返ります。

5/22 12:14

憧れの三倉山への道。

5/22 12:15

北は鏡ヶ沼と鋭い三角形の甲子山。

5/22 12:54

5月の三本槍岳。いつも那須側から見ていたので、会津側から見るのは新鮮です。

5/22 12:59

左に三本槍岳、右には茶臼岳。

5/22 13:09

大峠に下山。12:30に着ければ三倉山と思いましたが、間に合いませんでした。

5/22 13:17

大峠からは新緑の森を下山しました。

5/22 14:56

大峠で出会った方に会津下郷駅まで車で送ってもらいました。車道を3〜4時間歩くつもりでしたが助かりました。ありがとうございました。

5/22 16:10

予定より早く下れたので、会津鉄道で湯野上温泉駅へ。茅葺き屋根の駅舎です。

5/22 16:18

駅近くの宿の日帰り温泉の露天風呂へ。前に来た時も今回も貸切でした。

撮影機器：

NIKON Z 5 NIKON CORPORATION

感想

manb

東京から日帰りで、那須岳を越えて三倉山に縦走しようと計画しました。
しかし帰りの列車の時間的に間に合わず、三本槍岳にしか登れませんでした。

始発新幹線、始発バスと乗り継いで那須ロープウェイへ。
時間をカットするために茶臼岳はパス。
朝日岳は迷いましたが、快晴だったので誘惑に負けて登ってしまいました。
目の前の茶臼岳や残雪の会津駒や平ヶ岳の展望を楽しめました。
でも結果的にこれで確実に三倉山には間に合わなくなりました。
それでもまだ間に合わないかと、三本槍岳は通過して大峠へ下り始めました。
しかし1800m付近のピークで時間的にほぼ三倉山は無理とあきらめて、展望を楽しみながらのんびりと下ることにしました。
会津鉄道の養鱒公園駅まで3~4時間かけて歩こうと思っていたら、大峠で出会った方に会津下郷駅まで車に乗せていただけました。
ありがとうございました。

今回の失敗を踏まえて。
東京から那須岳経由で三倉山も登って日帰りするのは、かなりスピードがないとムリ。
次に三倉山にチャレンジする時は三斗温泉小屋泊で行こうと思います。