尾鷲道（大台ケ原〜尾鷲駅）

2015年08月02日(日) [日帰り]

• GPS: 08:52
• 距離: 26.4km
• 登り: 710m
• 下り: 2,266m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:12
• 休憩: 0:40
• 合計: 8:52

距離 26.4km 登り 710m 下り 2,277m

5:34 大台ケ原駐車場
6:00 尾鷲辻
6:25 6:28 堂倉山
7:51 地倉山
8:02 8:14 マブシ嶺
8:50 一本木
9:30 木組峠
9:50 神明水
10:15 又口辻
10:33 胸突き八丁手前
11:18 11:40 渡渉ポイント（昼食）
12:16 林道終点
13:30 林道ゲート
14:22 14:25 尾鷲駅
14:26 ゴール地点

駐車場〜尾鷲辻
ハイキング道で問題ありません
尾鷲辻〜堂倉山
テープをたどっていけば良いですが、昨年道が解りづらい所がありましたので、地図を見ながら東にとるように進みました
堂倉山〜マブシ嶺
テープをたどれば良いですが。尾根の中心を進みました。
地倉山で大台に向かうテープに誘われ太陽の向きが逆になったので地図で確認して修正しました
マブシ嶺〜新木組峠
テープをたどれば問題ありません
尾鷲辻からマブシ嶺までは広尾根になっていますので十分注意して進んで下さい
新木組峠〜又口辻
この間登山道が荒れています
胸突き八丁を下った所
夏草が茂っていてルートがはっきりしません
渡渉ポイント〜林道終点
所々道が荒れています。
テープがなくルートがはっきりしないところがあります
特にインクライン
全体としてテープが有るところと、まったくない所がありますので、地図を見ながら慎重に進んで下さい。

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

大台ケ原までは、車で送ってもらい。
尾鷲駅からは、JR・近鉄で帰って来ました。

コース状況／危険箇所等

国道169号線は特に問題なし。
大台ケ原ドライブウェイは所々落石があるので慎重に。
ビジターセンターに登山届あります。

その他周辺情報

特になし

写真

8/2 5:29

登山届を提出して出発

8/2 5:55

尾鷲辻の東屋

8/2 5:55

ここから行きます。

8/2 5:57

8/2 6:15

8/2 6:21

堂倉山の中継所

8/2 6:31

白サコここからは尾根の中心を進みます

8/2 7:24

大台方面

8/2 7:38

地倉山、この先でルートミス

8/2 7:55

8/2 7:58

去年来たとき、この尾根を下って戻るのにかなりの時間がかかりました

8/2 8:11

こちらが正解のルートです

8/2 9:00

木組峠ここから尾根を進むようにテープがあります

8/2 9:22

新木組峠、去年はここまできました、ここからは未体験ゾーンです

8/2 9:28

結構荒れています

8/2 9:31

岩を削って道が作られています

8/2 9:41

神明水

8/2 9:41

水はちょろちょろです

8/2 9:45

トラロープ

8/2 10:08

又口辻

8/2 10:13

橡山への分岐

8/2 10:26

ここから胸突き八丁を下ります

8/2 10:54

山賊小屋跡

8/2 11:12

渡渉ポイント

8/2 11:38

上に巻きます

8/2 12:05

レールが残っています

8/2 12:37

8/2 13:23

古和谷林道ゲート

8/2 13:26

クチスボダム

8/2 13:41

坂下トンネル

8/2 14:16

尾鷲駅に到着

8/3 11:01

パスファインダーのL
ザックの前に吊り下げられます。
マップやデジカメがさくっと取り出せてとても便利です。

撮影機器：

DMC-S1 Panasonic

感想

higaeri-nara

去年、大台から新木組峠までピストンしました、残りの部分を古和谷林道からピストンでと思っていましたら、子どもが大台まで送ってくれたので助かりました。
尾鷲からの帰りの交通の便があまり良くありませんでした。もう少し電車やバスの本数があれば・・・・
尾鷲道についてはあまり情報がなく、計画を立てるのに苦労しました。
このコースは水場がほとんど有りませんので、飲料水は十分に用意したほうが良いと思います。4リットルでちょうどでしたので、逆の尾鷲から大台でしたらこの季節もっと必要かも、出来ればもっと涼しい季節に歩くと良いと思います。