達磨山〜金冠山〜発端丈山〜葛城山〜城山 戸田峠からスタートしバスで戻る
- GPS
- 08:16
- 距離
- 28.4km
- 登り
- 1,303m
- 下り
- 1,984m
コースタイム
- 山行
- 7:33
- 休憩
- 0:43
- 合計
- 8:16
天候 | 晴れ |
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過去天気図(気象庁) | 2024年06月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
修善寺駅14:20発のバスで峠に戻りました。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
葛城山 現在山頂部が工事中で通常立ち入り出来ない状況のようです。私はあまり使われていないルートで登ったので気が付いたのは山頂のちょっと手前でした(そのため山頂へは行ってしまった)。下山ルートも工事の方に確認して、工事中の場所を避けるようにちょっとだけ迂回して下りました。 |
写真
装備
備考 | ・飲み物は2.5リットル持ち2.0リットル消費。 ・達磨山でおにぎりを1つ、金冠山でランチパックを1つ、海岸沿いを歩きながらランチパックを1つ。 |
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感想
戸田峠に車を置き、車で標高を稼いだ分少し楽をして主要な山を歩き、修善寺駅からバスで戻るパターン、コロナ前から計画していて、置いたままでした。土曜日の天気は南の方が良さそうだったため、伊豆へと向かいます。
前日が飲み会だったため、夜に出て車中泊ということは出来ず、睡眠も不足していたため、体の調子が今一つです。しかし、天気は良く、達磨山へと向かう伊豆山稜線歩道は展望よくとても好きなタイプの道です。霞み気味ですが、富士山もしっかり見えています。心地よい風が吹く達磨山の山頂で少し休憩し、一旦海に向かって下りますが、眠いようなだるいような感じで体調が回復しません。昼が近づき、気温が上がり、海辺から登る発端丈山の登りでは汗をたっぷりかきました。これが逆に体にはよい作用になったようで、体調が改善し気分も少しすっきりしました。
ちょっと問題ありだったのは葛城山です。ロープウェイも止めて、山頂部をリニューアル工事中でした。少しマイナーなルートで登ったため、そんなお知らせも目にすることなく山頂まで登ってしまいました。まあ、わざわざ伊豆まで来て登れないと困るので、ある意味結果オーライとも言えますが。。そんな状況なので、人気の葛城山ですが観光客、登山者ともにゼロでした。
城山は修善寺周辺をドライブしていても巨大な岩の塊のような姿が目立つお山。登山ルートはそんな雰囲気がまったくありませんが、下山してから岩山を見上げると、登る前とは意識がちょっと変わり、いい気分ですね。
修善寺駅から戸田へ行くバスはほぼ満席で驚きました。山歩きに絡めてバスを利用する時、乗客は自分1人なんてことがままあるため、利用する人が多いと健全な感じがして安心します。当然、戸田峠で降りたのは私一人ですが。。バス利用の山歩きは、山の余韻を感じながら戻る時間がなかなかよいのです。また考えてみよう。
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