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記録ID: 6910072
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ハイキング
赤城・榛名・荒船

関東ふれあいの道群馬34

2024年06月09日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
2
日帰りが可能
GPS
01:55
距離
8.4km
登り
401m
下り
452m
歩くペース
とても速い
0.50.6
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
1:49
休憩
0:07
合計
1:56
14:19
2
桜山公園第一駐車場
14:21
14:27
10
14:37
14:37
8
14:45
14:45
5
14:58
14:58
7
塩沢分岐
15:05
15:06
8
15:14
15:14
61
塩沢分岐
16:15
コース2分岐
天候 曇りのち雨(土砂降り)
過去天気図(気象庁) 2024年06月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
行きは、桜山公園第一駐車場から
帰りは、コース2との接続点、保美濃山の林道分岐へ
デポしたバイクで桜山公園へ
コース状況/
危険箇所等
塩沢からおにし屋外活動センターへの登山道は、見つけにくいですが辛うじてピンクリボンがあります。しかし、ほとんど誰も通らないのか、藪と小枝で鬱蒼としており、とても通れず断念、戻って林道を歩きました。
御荷鉾スーパー林道は運悪くラリーが行われていて通行止め、4時半頃終わるとのことで、ほかに道がないのでやなく進みました。(ぎりぎりで解除)
桜山第一駐車場は4時半でクローズ、4時33分に到着しましたが、駐車場はクサリで通れなくなっていました。手前の障碍者用駐車スペースに停めていたので、ぎりぎりセーフでした。
ラリーの案内、林道は20時まで通行止めとなっていますが、警備の人に聞くと4時半頃までとのこと。登山道を通るので問題ありませんが、聞いておいて正解でした。
2024年06月09日 13:40撮影 by  iPhone SE (3rd generation), Apple
6/9 13:40
ラリーの案内、林道は20時まで通行止めとなっていますが、警備の人に聞くと4時半頃までとのこと。登山道を通るので問題ありませんが、聞いておいて正解でした。
コース34撮影スポットの桜山公園管理棟、第一駐車場からすぐです
2024年06月09日 14:28撮影 by  iPhone SE (3rd generation), Apple
6/9 14:28
コース34撮影スポットの桜山公園管理棟、第一駐車場からすぐです
綺麗な公園です
2024年06月09日 14:29撮影 by  iPhone SE (3rd generation), Apple
6/9 14:29
綺麗な公園です
展望台
2024年06月09日 14:31撮影 by  iPhone SE (3rd generation), Apple
6/9 14:31
展望台
なかなかの景色です
2024年06月09日 14:32撮影 by  iPhone SE (3rd generation), Apple
6/9 14:32
なかなかの景色です
稜線から
2024年06月09日 14:40撮影 by  iPhone SE (3rd generation), Apple
6/9 14:40
稜線から
すぐに車道に出ます
2024年06月09日 14:55撮影 by  iPhone SE (3rd generation), Apple
6/9 14:55
すぐに車道に出ます
塩沢の分岐
2024年06月09日 14:58撮影 by  iPhone SE (3rd generation), Apple
6/9 14:58
塩沢の分岐
登山道はピンクリボンがありますが、藪と小枝で進めず断念
2024年06月09日 15:00撮影 by  iPhone SE (3rd generation), Apple
6/9 15:00
登山道はピンクリボンがありますが、藪と小枝で進めず断念
塩沢分岐に戻り林道でコース2の分岐へ、ラリーで通行止めですが、ギリギリで解除されました
2024年06月09日 15:14撮影 by  iPhone SE (3rd generation), Apple
6/9 15:14
塩沢分岐に戻り林道でコース2の分岐へ、ラリーで通行止めですが、ギリギリで解除されました

装備

個人装備
長袖シャツ Tシャツ ズボン 靴下 グローブ 雨具 日よけ帽子 ザック 昼ご飯 行動食 飲料 地図(地形図) コンパス 計画書 ヘッドランプ GPS ファーストエイドキット 保険証 携帯 時計 タオル ストック

感想

関東ふれあいの道群馬34を歩いてきました。
このコース8kmほどですが、後半の塩沢分岐から屋外活動センターまでの登山道は、入口が分かりにくく、すごく荒れているので、通行を断念しました。

GPSをたよりに林道を歩いて、バイクをデポしたコース2の分岐に到着しました。
迂回後、土砂降りの雨になったので、無理して登山道を通らず正解でした。

関東ふれあいの道は群馬県以外は全て歩きましたが、注意情報無しではこのコースが一番荒れていました。
大変と思いますが、登山道の整備(若しくは注意情報)切にお願いします。

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