金沢八景駅から鎌倉駅へ
- GPS
- 04:51
- 距離
- 11.1km
- 登り
- 276m
- 下り
- 281m
コースタイム
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2024年06月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
トレイル時々ロード。朝比奈分岐まで藪深い箇所も |
その他周辺情報 | 山と道材木座店 |
写真
感想
ちょっと欲しい服があったので、京浜急行電鉄の金沢八景駅から歩いて、山と道の材木座店まで行ってきた。街から山そして海へ、なかなか波瀾万丈の旅だった。
京浜急行には品川から乗車。相変わらず下町の超特急という感じで楽しい。速度は110キロほどしか出ていないのだが、線路脇が狭いので、大変スピード感がある。車内放送を日本語と英語で長々とやるので、発車直後に「まもなく蒲田」などと流れ、もう次駅に着きそうな気になるが、そこから心配になるくらい加速するのが面白い。
11時ごろ八景駅に着くと、ヤマレコの地図に現れる、怪しい踏み跡を目指して品川方面に少し戻り、岩盤浴の店の横から山道に入る。昨日の雨で、狭いトレイル上を水が流れており、アマゾンのジャングルのようになっている。
あまり歩かれていないようで、両側から草木が迫る藪深い箇所もある。倒木も多い。最初のトレイルの出口で、クワガタが降ってきた。見たのは何年ぶりだろうか。写真を撮る。
山道が終わると、突然、住宅街に出る。坂を降り、また坂を登る。再びトレイルに入る。左は米軍の敷地のようだ。富士山が見える展望台で休憩。また歩き始めると、突然、住宅街に出る。
逗子と鎌倉の間、このあたりはとても明るく、住み良い町という印象を受ける。
富士山が見える見晴台から、再びいつの間にか山道に入っていく。中世の石切場、名郷切通分岐を経て、横須賀線を見下ろすベランダのような高架路に出る。富士山も同じ方向に見える。そこからは舗装路のみで、午後3時前やな山と道の店舗に着いた。
店舗は大混雑。2時間待ちとのことで、LINEなどで呼び出すシステムの整理券を貰い、砂浜まで行ってシートを広げていたら、30分ほどで呼び出しが来た。もうサイズや色が限られていたけど、お目当てのものを買って帰った。
コメント
この記録に関連する登山ルート
この場所を通る登山ルートは、まだ登録されていません。
ルートを登録する
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する