第二回小湊鐵道さと山ウォーク【通行止めで途中敗退】五井駅〜上総大久保駅まで

2024年06月26日(水) [日帰り]

• GPS: 07:23
• 距離: 34.0km
• 登り: 268m
• 下り: 191m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:04
• 休憩: 0:18
• 合計: 7:22

距離 34.0km 登り 268m 下り 191m

7:40 五井駅
11:10 11:14 上総牛久駅
11:23 牛久上宿
12:48 12:50 高滝駅
13:13 13:21 里見駅
14:20 14:26 月崎駅
15:02 上総大久保駅

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

五井駅最寄りコインパーキング利用
24時間／600円
少し駅から離れると500円が相場らしい

コース状況／危険箇所等

100パー舗装路

写真

6/26 7:35

もう何度も来てる五井駅
平日朝は通勤通学の方で混雑しております

6/26 7:40

小湊鐵道のホームにある駅長室兼、事務室にて参加券購入

6/26 7:52

歩道を延々と歩きます

6/26 8:31

田んぼの匂いって良い

6/26 8:40

途中踏切からキハ40

6/26 8:44

海士有木駅着

6/26 8:44

6/26 8:57

バッジ交換場所の梅香堂
水曜日休みでした
1区の分は最後に五井駅で交換

6/26 9:32

アマビエ
コロナ収束ありがとうございます

6/26 10:02

光風台駅着
バッジ交換と券購入

6/26 10:04

6/26 10:45

景色は良いのですが…
空気がモワッとしてます

6/26 11:10

上総牛久駅着

6/26 11:10

6/26 11:11

トイレお借りして

6/26 11:11

撮り鉄

6/26 12:15

6/26 12:49

高滝駅通過

6/26 13:22

里見駅着
バッジ交換と券購入

6/26 13:22

再度キハ40

6/26 14:13

手彫りのトンネル

6/26 14:19

なんと
デイリーでバッジ交換出来ず！

6/26 14:19

月崎駅着

6/26 14:37

紫陽花と線路

6/26 14:59

Google mapsで赤い点線になってて怪しいと思ってましたが、通行止め
歩行者は行けるかと思いましたが、まさかの完全通行止
迂回ルートは1時間30分以上！
心折れました…

6/26 15:02

今回は諦めて上総大久保駅から帰ります

6/26 15:03

6/26 15:12

6/26 15:14

駅に張り紙
6月19日に土砂崩れ
復旧頑張ってください

6/26 15:24

キハ200形
気動車の音最高

6/26 15:28

帰りはちょうど近所の高校生の下校時刻にあたり満席になりました

また来ます。

撮影機器：

iPhone 15 Apple

感想

ビーバーなお

第2回小湊鉄道さと山ウォークに参加です

今回は身体の調子を試す為のウォーキング
だいたい線路に沿ってのコース取りで行き、辞めたいところの最寄り駅から引き返す算段です
名所やフォトスポット等へも寄りません、参加券引換所のみ目指して歩いてます
第一回目はパンフレットの案内通りにスポット制覇したので今回はストイックに！

何度も辞めようととしましたが、なんとか歩けるので進んでいましたが…
なんと最後の養老渓谷駅手前の県道が土砂崩れで通行止！迂回ルートは1時間30分⤵︎
泣く泣く次回に持ち越しとしました

今回水曜日ということもあってか休みの店舗が2件、バッジ交換がスムーズに行かず変則的な感じ

ちょい無理をした感はありますが、背中の違和感があるなか34km歩けたのは上々‼️👍
家でじっとしてるより、身体動かしてる方が調子は上向きそうですね

土砂崩れの復旧が済んだら残りの行程リベンジ