金沢駅から倶利迦羅山を経て魚津ミラージュランドへ

2024年07月13日(土) ~ 2024年07月14日(日)

• GPS: 22:09
• 距離: 106km
• 登り: 753m
• 下り: 760m

コースタイム

1日目

• 山行: 11:29
• 休憩: 0:10
• 合計: 11:39

距離 52.5km 登り 431m 下り 431m

6:05 道の駅倶利伽羅
6:48 6:49 城ケ峰
7:13 7:18 倶利伽羅不動寺 山頂本堂
7:22 倶利迦羅山
7:38 7:40 砺波山
7:49 矢立山
8:25 若宮山医王院
8:30 8:32 埴生護國八幡宮
9:00 石動駅
12:51 高岡城
13:30 0:00 高岡駅（鉄道移動）
14:22 0:00 金沢駅
17:44 道の駅倶利伽羅

2日目

• 山行: 12:18
• 休憩: 0:42
• 合計: 13:00

距離 53.2km 登り 323m 下り 329m

5:29 道の駅 新湊
6:19 6:49 海王丸
13:12 13:13 滑川IC
14:40 14:51 ミラージュランド
15:09 0:00 西魚津駅（鉄道移動）
16:49 0:00 高岡駅
18:29 道の駅 新湊

天候

7/13曇後晴、7/14曇後雨

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

その他周辺情報

道の駅俱利伽羅源平の里では、露天風呂はありませんが、なんと350円で入浴できます。

写真

7/13 6:07

【1日目�　Ф耆�伽羅→高岡駅】
道の駅倶利伽羅源平の里を出発します
http://www.kurikara.org/

7/13 6:18

オレンジの「歴史国道」の標識が分かりやすいです

7/13 6:22

しかし道の一部は草だらけでした（本当に一部だけです）

7/13 6:27

北陸道 400年の歴史が書いてあります

7/13 6:48

倶利伽羅三十三観音 と言うらしい。

7/13 7:11

峠にある倶利伽羅不動寺に行きます
https://www.kurikara.or.jp/

7/13 7:13

とても立派なお寺です

7/13 7:16

大きな剣もありました

7/13 7:23

地味ですが、ここが倶利伽羅山頂上

7/13 7:28

展望台からの景色はご覧の通り 真っ白！

7/13 7:30

源平供養塔。砺波山合戦(倶利伽羅合戦)では両軍で夥しい戦死者が出たため、それらの御霊を供養する為の塔。

7/13 7:32

火牛の計（かぎゅうのけい）モニュメント
https://www.town.tsubata.lg.jp/kankou/content/detail.php?id=40

7/13 7:32

牛の角に松明をつけて 夜間 攻撃したそうです

7/13 7:39

山頂ではないが 砺波山 標識

7/13 7:57

いい感じの復元古道が続きます

7/13 8:27

富山県に入り、麓の埴生護国八幡宮へ
https://hanyu.main.jp/

7/13 8:28

入口には富山の名水、鳩清水。義仲が倶利伽羅山へ兵を進めた時、水場がなく困っていたところ、空から白鳩が飛んできて、山中にある滝まで案内したとの言い伝え。

7/13 8:30

拝殿も立派です

7/13 9:02

石動駅 横断

7/13 9:05

マンホールが所々 浮いているのは、能登地震のせいでしょうか？

7/13 11:27

暑いので道の駅万葉の里高岡でしばし 休憩。 冷房が効いていて最高。

7/13 12:09

昼飯は「かつや」にしようと思ったが 待ち人が多く、諦める。

7/13 12:26

高岡 は古い町並み もたくさんあり、

7/13 12:48

古城公園 なんか もあり、

7/13 13:09

博物館もあり、

7/13 13:18

高岡大仏もあり、観光に時間がかかる。
https://bunkasouzou-takaoka.jp/map/

7/13 13:22

大仏の背中も見れます

7/13 13:30

高岡駅到着しました。 電車で金沢に戻ります。

7/13 13:35

今日のお昼はこれ！

7/13 14:22

【1日目�◆Ф眤�駅→倶利伽羅】
金沢駅到着しました。 めちゃくちゃ混んでます。

7/13 15:05

しばらく 北陸新幹線沿いに行きます。 ちょうど 日陰になっていて涼しくて良い。

7/13 16:56

津幡駅通過

7/13 17:45

金沢駅から16km 歩いて、道の駅に戻ってきました

7/13 19:03

夕食はお昼に食べられなかった「かつや」へ。

7/14 5:29

【2日目�　�道の駅新湊→西魚津駅】
2日目も変則的に途中からスタートです

7/14 6:02

新港大橋を渡ります。 遠くに新湊大橋が見えます

7/14 6:03

日本高周波鋼業という製鉄所です

7/14 6:04

ちょうど 焼けた鉄が出てくるのが見えました

7/14 6:06

歩道がかなり 陥没しています。 これも能登地震（射水市震度5強）の影響でしょうか？

7/14 6:12

万葉線 海王丸駅。万葉線は万葉線株式会社が運営している。
https://www.manyosen.co.jp/

7/14 6:20

海王丸と新湊大橋 が左右に見えます。朝6時 なので犬の散歩の人しかいません

7/14 6:29

海の貴婦人「海王丸」です
http://www.kaiwomaru.jp/kaiwomaru/

7/14 6:31

朝6時半なので、当然 閉まっています。 今日はイベントデーらしいので賑わうでしょうね

7/14 6:47

新湊大橋は歩行者自転車禁止ですが、渡る方法があります

7/14 6:48

あいの風プロムナードです
https://www.imizu-kanko.jp/sightseeing/453/

7/14 6:49

まずは、エレベーターで上に上がります

7/14 6:50

ピンボケですが、こんな感じで道路の下が通路になってます

7/14 6:57

バリアがひどくて眺めはあんまりありませんが 何とか この程度は見れます

7/14 6:59

東側に渡りきったところです

7/14 7:30

これから 滑川に向かって 地味に海岸を歩いていきます

7/14 7:40

延々 こんな感じです

7/14 7:50

裸の外人男3名が陸ボートに乗って遊んでいます。何をしているのでしょう？

7/14 9:33

富山地方鉄道富山港線

7/14 9:46

カナル会館にやってきましたが まだ開園前でした。あまり見るものも無いようでパスして正解でした。
http://canal.or.jp/map/

7/14 9:50

富山地方鉄道岩瀬浜駅。ここは昔は国鉄だった。

7/14 9:56

岩瀬浜 では ビーチバレーをやっていました

7/14 10:16

海岸線を延々と行きます。この後雨が降ってきました。

7/14 11:02

常願寺川を渡ります。

7/14 11:42

雨休憩も兼ねて、スーパーマーケットalbisミューズ店で食料補給。

7/14 13:13

今回の目的地 その1である 滑川インターに着きました。 これで7年前の剱岳や立山との赤線がつながりました。（正しくは高岡→道の駅新湊がつながってからです。）
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1238795.html

7/14 13:38

雨なので北陸新幹線の高架下で休憩します。やはり 北陸新幹線は役に立つ！

7/14 14:34

早月川を渡ります

7/14 14:42

今回の目的地 その2であるトランスジャパンアルプスレースの出発地石碑に赤線をつなぎました。これで静岡大浜海岸と赤線がつながったことになります。（正しくは高岡→道の駅新湊がつながってからです。）

7/14 15:09

雨の中、西魚津駅到着

7/14 15:09

なかなか 昭和な駅舎でした

7/14 15:44

電車で高岡駅に戻ります。

7/14 16:49

【2日目�◆Ч皺�駅→道の駅新湊】
高岡駅に戻ってきました。道の駅まで行きます。

7/14 17:01

雨雲レーダーの予想通り 豪雨になりました。しばし 雨宿り。

7/14 17:56

ゴダイゴのライブのポスター。 懐かしい！

7/14 18:29

道の駅新湊 に戻ってきました。 疲れました。靴が濡れてしまったので、久しぶりに水ぶくれができました。

7/14 18:43

フードコートで白エビラーメンを注文しましたが、写真 上部に天ぷらが申し訳なさそうに入っているのみでした。（知りませんでしたが、以下サイトによると麺に白エビが練りこんであるそうです。）
https://shinminato.co.jp/post-163/

今回の旅で、北陸の赤線がつながりました

撮影機器：

RICOH WG-50 RICOH IMAGING COMPANY, LTD.

感想

mnakano

〇雨予報の赤線つなぎ
梅雨で雨予報の3連休、山に行っても 展望は望めそうにないので、暑いを覚悟で下界の赤線つなぎをやることにする。今回はなかなか行けていない石川県、富山県の下道をなんとか魚津まで繋げて宇奈月温泉駅と接続したいところ。金沢からは倶利伽羅峠という昔の北陸道があり、高岡には高岡大仏という日本三大大仏があり、富山には 貴婦人海王丸が停泊しているということもあり、これらを繋ぎながら滑川インターチェンジを経て、魚津のミナージュランド まで2日間で行く という計画。車の置き場所確保のため道の駅を使うために少し変則的ではあるが なんとかいけそうな目処が立った。

〇1日目（金沢→高岡）
1日目は曇り時々晴れ予報 暑くならないことを祈るが太陽が出るとやはり 暑い。それでも倶利伽羅峠の史跡や 高岡の観光など満喫。金沢→道の駅俱利伽羅までの16kmが太陽も出てきたので暑くて大変だった。

〇2日目（高岡→魚津）
2日目は曇のち雨であり、10時頃までは何とか持ってくれたが、それ以降はそこそこの雨。ゴアテックスの靴にしたものの、長時間の雨では（古いせいもあるが）靴下が濡れ、右足が痛くなってきた。予定通りの行程を歩き切ることができたものの、両足には久しぶりに水ぶくれができてしまった。それでも魚津まで繋げられた嬉しさの方が完全に勝っていた。（水ぶくれは時間がたてば治るし）

コメント

ア?ドッポ

こんにちは。雨中の徒歩旅、お疲れ様。晴男を自負している私も経験があり、よ〜くわかります。計画した以上、山と違い、殆どが雨中決行で、ブクブクの白い足になります。
若い時は平気でしたが、人食いバクテリアの話題もあり、少しづつ足も保護するようになってきました。気を付けてください。
私は6/30から7/13まで九州でしたが、全国的に、九州も大雨に見舞われるなか、殆ど雨に遭わずに済みました。恐ろしいほどの晴男です。夜間は恐ろしいほどの雨に、不安に成ったり、帰宅時の空港への移動日はバスを使うのだが、かなりの雨でした。
北陸を北上した時の想い出は浮かびます。津幡は今は人気中の大の里が有名だが、かってはレスリングの川合？など格闘系選手が思い浮かびます。

mnakano

ア?ドッポさん
コメントありがとうございます。
雨ではドッポさんの足でもやられてしまいますか！
それにしても2週間の遠征なんて贅沢過ぎます。わたしも今年勤続三十年休暇で1週間休めるので、どこか遠征したいと思っています。