扇山と百蔵山

2024年07月21日(日) [日帰り]

• GPS: 04:35
• 距離: 11.2km
• 登り: 938m
• 下り: 1,191m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:32
• 休憩: 0:29
• 合計: 5:01

9:19 スタート地点
9:21 9:21 梨ノ木平
9:47 9:48 大久保山南の水場
10:26 10:30 大久保のコル
10:45 10:45 扇山
10:52 10:52 大久保のコル
10:56 10:56 大久保山
11:23 11:23 カンバノ頭
11:36 11:36 長尾峰
11:45 11:45 宮谷分岐
11:59 11:59 コタラ山
12:32 12:55 百蔵山
13:08 13:08 表登山道分岐
13:34 13:37 百蔵山登山口（表登山道）
13:56 13:57 百蔵山登山口バス停
14:26 猿橋駅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

鳥沢駅9時発の梨の木平行きバス
帰りは、猿橋駅まで徒歩

コース状況／危険箇所等

特に危険箇所はなし。
鳥沢駅に登山ポストあり。

写真

7/21 9:17

梨の木平

7/21 10:30

木々の中の登山道　意外と涼しかった

7/21 10:38

扇山山頂　富士山見えず

7/21 10:44

7/21 12:33

百蔵山山頂　富士山見えず

7/21 13:16

百蔵山下山途中の展望台から

7/21 13:46

下りてきたらこんなオプジェが

撮影機器：

iPhone XR Apple

感想

スカンクキャベツ

猛暑予想で、午後からの雷雨も心配だったので扇山の往復で帰ろうかなと思ったけど、歩き足りないので百蔵山まで縦走しました。
暑いせいか、扇山から百蔵山までの道では、誰にも会わず、もう少し人がいるかと思ったら百蔵山山頂でも1組だけ。
ツツジや新緑の季節ならわんさか登ってるんだろうなと思いながら歩きました。登山道は、日向が少なかったので意外と涼しく歩きやすかった印象です。
百蔵山登山口バス停には、14時前に着いたので猿橋駅まで30分歩きました。
ところが灼熱地獄のアスファルト道。さすがにバテました。東京行きの電車は、14:51までないのでバスに乗った方が正解でした。