大雪山 旭岳 -拍手無用-
- GPS
- 04:26
- 距離
- 6.5km
- 登り
- 717m
- 下り
- 703m
コースタイム
天候 | 高曇り 山頂は20mの強風 気温10度 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2015年08月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
ケーブルカー(ロープウェイ/リフト)
|
コース状況/ 危険箇所等 |
火山性のザレ場で特に下りは滑りやすいです。尻餅ついてる方が散見されました。 |
写真
感想
拍手返せないので拍手無用。
山頂でのパノラマ動画、回転しながら撮影している時に、風に煽られ多少画面が揺れてるところがあります。バルセロナから来られたハイカーが出演されてます。
昨日、幌尻岳から下山し、午後9時過ぎにレ・コードの湯で汗を流す。併設の食堂はすでに閉店していた。コンビニ弁当で遅い夕食を摂り、新冠の道の駅で車中泊。車中泊といっても椅子をリクライニングにして午前1時から3時間ほどウトウトしただけ。
午前5時頃、コンビニ弁当で朝食後、大雪山旭岳に向かう。本来なら今日はポロシリ山荘から北電ゲートまでの林道をトボトボ歩き、その後、車での移動予定だったので、林道歩きの代わりに、ロープウェイ利用の旭岳を歩いてみることにした。
10時にロープウェイ乗り場に向かうと、強風(20m)で運転見合わせ中だった。朝1本だけ動きそのあと運転見合わせになったらしい。30分ほど売店などにいて様子を見たがダメっぽかったので、一旦車に戻り、寝不足が続いていたので昼寝をすることにした。タイムリミットは13時と決めた。寝る前にロープウェイに今後の見通しを伺うためTELした。
おお!10時45分に運転再開が決まったらしい、ただ、いつまた運転見合わせになるかはわからないとのこと。結果、15時30分位から再度運転見合わせになった。あと1歩のところで間に合わなかった。最悪、歩いて下るつもりで姿見の駅でロープウェイ再開を待つことにした。ロープウェイはその後17時頃運転再開し、なんとか歩いて下るのは免れた。
高曇りで終日風が強(10m〜20m)かったが、遠望がきき、周りの景色を存分に楽しめた。バルセロナから来られたカップルハイカーが「ファンタスティック」な景色だと大喜びしていた。当方の山頂での動画に出演していただきました。って勝手に撮っただけです。後ほど姿見の駅で再開し話が弾みました。
8月26日 大雪山 旭岳 日本百名山:86座目。
8月24日・25日 幌尻岳 新冠コース・転落を目撃、救助に向かう
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-706981.html
コメント
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拙者は2008年7月8日に歩きました。
同じコースを歩いているので、写真を拝見して「フムフム 」と頷きながらでした。
7月初旬はお花畑がとてもきれいでした。
しかし眺望はイマイチ・・・。
15番写真を拝見すると遠望が効いていますね。
中央はトムラですが、右奥には十勝連峰でしょうか(26番も)?
左の斜めに尖がったのは忠別岳?
その奥は石狩岳などの東大雪?
19番パノラマは、左から黒岳・赤岳・緑岳と並んでいるのか?
来年(があるとすれば)、女満別Inで旭川Outで大雪や道東の山を巡ってみたいですねぇ。
山行計画で、線だけは引いてあるのですが
・・・幌尻にはいつ行く?
隊長
やはり、同じコース歩かれましたか。
当方、旭岳は当初予定外でしたが、前日想定外の出来事に遭遇し、半日使えるようになったのでロープウェイ利用でピストンしました。
そうなんですよ、花はハナっから諦めてました。お盆を過ぎたら残雪もなくなり咲いてる花も限られてると覚悟してました。それだけに展望には期待していたわけで、たとえ高曇りでも好展望が得られたので大満足でした
中央のトムラ、右奥の十勝連峰まではなんとなく分かりました。
黒岳・赤岳・緑岳、この辺は分からずじまい。時間も十分にあり、地図を広げれば同定できたんですが、強風で地図を出すことができませんでした。ちなみに翌日、強風の上富良野岳でどうしても地図が見たくなり、なんとか広げれられたんですけど、たためなくなり、そのままザックにグシャっと押し込みました。
隊長、幌尻は来年でしょう
当方、来年は道東の三座かな?できれば、お盆前か7月中に行きたいですね。
コメント有難うございました。
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