【さよなら山行】樽前山

2015年09月16日(水) [日帰り]

• GPS: 03:12
• 距離: 8.4km
• 登り: 629m
• 下り: 630m

コースタイム

13:36七合目−14:10東山ピーク−14:53西山ピーク−15:53 932峰−16:47下山

約15,000歩

天候

晴れ時々曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

写真

9/16 8:01

朝のウトナイ湖でエゾリーに会った。

9/16 8:03

しばし見つめ合っていた。

9/16 13:36

いつもの樽前山七合目。
行ってくるよ。
いい子に待ってろよ。

9/16 13:45

エゾオヤマリンドウは樽前山にもあります。

9/16 13:48

1日晴れマークしかない予報だったが、支笏湖上空には雲が多い。

9/16 13:59

苫小牧方面はいい天気。

9/16 14:10

東山ピーク。

9/16 14:20

西山へと続く道（旧登山道）。

9/16 14:26

溶岩ドームとバックに羊蹄山＆尻別岳。

9/16 14:30

樽前山神社奥宮。

9/16 14:34

溶岩ドーム。

9/16 14:40

溶岩ドームとバックに風不死岳。

9/16 14:42

頑張ってるね。

9/16 14:49

ヤマハハコ

9/16 14:53

西山ピーク

9/16 14:54

トクホロ方面

9/16 14:54

羊蹄山と尻別岳

9/16 14:55

羊蹄山をズーム。
さすがに人は見えない。

9/16 14:55

風不死岳ピーク。
この写真では分からないが、拡大して見ると人が二人いる。

9/16 14:56

樽前山の真のピーク。
人はいないよ笑。

9/16 14:58

西山ピークから溶岩ドーム。

9/16 15:04

東山方面への道。

9/16 15:16

932峰への稜線。

9/16 15:35

932峰ピーク。

9/16 15:40

ここから見る樽前山はカッコいい。

9/16 15:42

外輪のラインが美しい。

9/16 15:45

自分で作ってきたトーストサンドを食べるよ。

9/16 15:58

支笏湖が綺麗だった。

9/16 16:29

西日が差す。

9/16 16:34

光るススキ。

9/16 16:36

つるつるシラタマノキ。

9/16 16:46

ミヤマアキノキリンソウは樽前にもあるよ。

9/16 16:47

無事下山。

9/16 16:58

ただいま。ポツンと1台きり。
今週いっぱいでこのクルマを降ります。
今日が最後のチャンスでした。
最後にマイ・ホームマウンテンに一緒に来れてよかったよ。
3年半で約8万km、よく走ってくれました。

9/16 17:06

外国車はただでさえ下取り安いのに、過走行なのでなおさらです。
多少でも下取りあるうちに箱替えすることにしました。
次のクルマも同じような系統ですが、こんなに派手ではありません。

9/16 17:32

夕陽が綺麗だったのでモーラップに寄って撮ってみた。

撮影機器：

NIKON D4S NIKON CORPORATION

NIKON D750 NIKON CORPORATION

感想

yah

久しぶりに水曜が晴れた。

樽前山に行ってきた。約1ヶ月半ぶり。
もっとスカっ晴れを期待したのだが、支笏湖周辺は雲が多かった。

でも今日は行けただけでもよかった。
少しは運動になった。

愛車と最後に樽前山に行けてよかった。

次に行くのはゲートが閉まってからかな。

コメント

tsuririn

こんにちは！
ちょくちょく拝見させて頂いてますm(__)m

山行が最後かと思って少々ビビりましたが、愛車とさよならだったのですね…。
それにしても、よく走りました。頑張りました。お疲れさまでした。
きっと新しいオーナーも可愛がってくれますよ♪

yah

Re: こんにちは！
tsuririnさん、こんにちは。
コメントありがとうございます。m(_ _)m

もうすぐお別れなので、今日が最後のチャンスでした。
晴れてよかったです。
林道を走ったので、下山後はちゃんと洗車もしました。
最後まで綺麗に乗ってあげたいです。
早く新しいオーナーが見つかるといいんですけどねー。

533m

愛車さん お疲れ様でした(*^^*)
私も昨年、大好きだった車とお別れしたので、
その時の気持ちを思い出しながら拝見しました。
朝からうるっとしてしまった(^_^;)

"サヨナラは哀しい響きだけど
君とならば愛の言葉"

ベタですが、ミスチルの歌詞です。
愛車を手離した時もそうだったし、
下山が名残惜しい山行の時はいつも頭に浮かぶフレーズです。

とても大切にされていて、愛車さんもきっと幸せだったと思います(^_^)
最後に素敵な山行が出来て良かったですね。
お疲れ様でした(*^^*)

yah

Re: 愛車さん お疲れ様でした(*^^*)
533mさん、こんにちは。

愛用品には愛着が湧くものですが、クルマは特にそう思います。
色んな所に一緒に行ったり、苦楽を共にしたり、思い出がたくさん詰まるからだと思います。
生き物にも似た感情さえ湧きます。

最後に樽前に来るチャンスをくれた神様に感謝です。

ミスチルのなんという曲でしょうか？
今度聴いてみたいです。

533m

Re[2]: 愛車さん お疲れ様でした(*^^*)
このフレーズは「空風の帰り道」という曲の歌詞です。
最近の曲は全然わかりませんが、ミスチルとドリカムに育ててもらった世代なので、
今でも古い曲を口ずさんでたりします。
のんびりてくてく歩きのテンポにちょうど良いので、機会がありましたら^^

古い話をすれば、車はまさに相棒、言葉は発しなくても”キット”ですね。

yah

Re[3]: 愛車さん お疲れ様でした(*^^*)
533mさん、ありがとうございます。

調べてみたところ、シングル「HERO」のカップリング曲で、
「シフクノオト」（2004年）というアルバムに収録されてるようです。
とりあえず中古でCD探してみます(＊￣▽￣)ﾉ

”キット”とは何のことだかよく分かりませんが、、、(;^_^A

533m

Re[4]: 愛車さん お疲れ様でした(*^^*)
あ、わかりにくくてすみません。
キットは、「ナイトライダー」の相棒の車でした。
懐かしすぎてピンときませんよね(^^;　連投で失礼しました･･･

yah

Re[5]: 愛車さん お疲れ様でした(*^^*)
あ、やっぱり？

分からなかったから検索で調べたら「ナイトライダー」に
それらしきものがありました。
が、見てなかったのでよく分からなかったのです。
わざわざすいません

eve-leo

初めまして。
イヴレオと申します。

北海道が好きです。　　今回の北海道山旅のときに北海道の山を調べているうちにｙａhさんのブログに辿り着きました。　　美しいだけじゃなくて何だかほっこりするようなお写真が多いのに感心しています。　　

今回は本当はyahさんのブログを参考にさせていただき一番登りたい山を　平山　にしていたのです。　　お天気が悪くて残念でしたがまた行きたいと思います。　それにしても　yahさんが動物に出遭う確率はすごく高い！！　　そんな風に周りを見ているからなのでしょうね。　　

勝手にいつも見させてもらい楽しませてもらっています。　ありがとうございます。

yah

Re: 初めまして。
eve-leoさん、こんにちは。
コメントありがとうございます。
またレコをお褒め頂き、大変恐縮です。m(_ _)m
特に意識して写真を撮ってるわけではないのですが、そう感じていただけたなら嬉しいです。

動物に会う確率はそれほど高くはないと思います。
僕なんかよりもっともっと高確率に会う方はたくさんいらっしゃいます。
ただ、eve-leoさんもおっしゃったように、動物を意識しながら歩くようになってから
確かに会う確率が高くなりました。
動物も鳥も花も、歩く時の意識も持ちようで変わってくるのですね。

北海道は僕も大好きです。北海道以外に住みたいとは思いません。
またいらしてくださいね。

Gacchii

お疲れ様でした！
あら〜乗り換えですか。
いつかはマジマジと拝見させて貰おうかと思っていましたが…
次の車、気になりますね〜🎵
勝手に妄想中です(笑)

yah

Re: お疲れ様でした！
そうなんですよ〜。
乗り換える理由はいくつかありますが、、、
今日・明日ならマジマジ見せれますよ。
(￣▽￣)

morethan

こんばんは(^^)。
シトロエンじゃなくなるのですネ‥。今のyahさんの心中察します‥。

yahさんのブログやみんカラを拝見していたので寂しい限りです(T_T)。

誰もが車には思い入れがあると思いますが、スポーツカーは趣味の車なのでより一層その思いが強いんじゃないか‥と思います。自分も以前に所有していたシビックタイプR（FD2R型）を手放す時は胃潰瘍になるんじゃないか‥と思う程で寂しくて胃が痛くなった程です(>_<)。そのシビックタイプRの9000回転まで回した時のホンダエンジンの咆哮が未だに忘れられません‥。そして今は良き思い出として自分の心の中に存在しています(^^;)。

シトロエンが次も良きオーナーに巡り合えるのを祈念申し上げます!(^^)!。

yah

Re: こんばんは(^^)。
morethanさん、こんばんは。

シトロエンはもう降ります。
とは言ってもメーカーには何もこだわりがないので、
クルマを換える度にメーカーも変わってますが、、、

実は候補の一つに次期シビックタイプRもありました。
DC2以来、約20年ぶりにホンダタイプRに復帰するかなと思い、
春先から何度もＤに行ったんですが、何一つ確かな情報が出てこない、、、
（未だに国内発売の正式発表は何もないですね）
待ちきれなくて他のクルマにしました。

でも今度のタイプＲはタイヤ・ホイールサイズが特殊なので
冬も乗ることを考えると、どっちにしろ難しかったかもしれません。

幸い今のクルマには第二の人生があることと思います。
自分が降りたら廃車になるというんだったら、かなり悲しいでしょうね。