醍醐丸・連行峰・生藤山・三国山縦走
- GPS
- 05:13
- 距離
- 13.2km
- 登り
- 912m
- 下り
- 920m
コースタイム
- 山行
- 4:29
- 休憩
- 0:39
- 合計
- 5:08
天候 | 曇り時々晴れ☀️ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2024年09月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
JR中央線高尾駅から西東京バスで 陣馬高原下バス停へ 帰り JR中央線藤野駅 |
コース状況/ 危険箇所等 |
全体的にGood 。 コース中程の巻き道で切りたった狭路あり。 結構怖かったです。 一部粘土質の滑り易い箇所あり。 2度ほどコケました。 |
写真
感想
今日は8:32にJR中央線の藤野駅発のバスで鎌沢入口へ行き生藤山から陣馬山へ縦走する予定でした。ところが中央線の国立駅で事故があり自分は横浜線で八王子駅に到着した時には中央線はすでに運転見合わせしています。駅で途方に暮れていると奇跡的に高尾駅まで電車が動いてくれたため京王線で高尾駅まで来ていた友人となんとか合流することができました。
復旧にはまだ時間がかかりそうなので急遽経路を変更して高尾駅から陣馬高原下バス停に向かい逆廻りで生藤山まで行くことにしました。
バス停にはすでにすごい人数が並んでいましたが臨時便になんとか乗り込み陣馬高原下バス停まで行けました。
スタートの時間はすでに9時を過ぎていたので陣馬山はパスしてそのまま舗装路で和田峠へ向かいます。約1時間ほどで和田峠に到着。ここで一旦休憩してここから本格的な登山道に入ります。今日は曇っていたので涼しい風を感じながらゆっくりとしたペースで進み、醍醐丸を経由して3時間ほどで本日の最高峰である連行峰に到着出来ました。ここで昼食を摂り生藤山、三国山まで縦走すれば後は降りを残すばかりです。小ピークは巻き道でパスしながら鎌沢までラストスパートです。バス停まで残り約2kmくらいのところでバスの時刻を検索するとあと20分ほどでバスが来てしまい、その次のバスまでは1時間以上待ち。それじゃあもうそのバスに乗ってしまおうと残り約20分を頑張って走って鎌沢入口バス停にゴール!なんとかバスに乗車することが出来ました。
帰りの電車ではうとうとしながらも乗り越すことなく乗り換えもでき無事に家まで帰ってこれました。
次回の山歩はもう紅葉🍁シーズンですね。
皆さんも楽しい山歩ができますように‼︎
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