皇海山

2024年09月23日(月) [日帰り]

• GPS: 09:45
• 距離: 24.8km
• 登り: 2,025m
• 下り: 2,016m

コースタイム

日帰り

• 山行: 9:08
• 休憩: 0:38
• 合計: 9:46

距離 24.8km 登り 2,025m 下り 2,016m

5:43 銀山平
6:13 6:14 笹美木橋
6:24 6:25 一の鳥居
7:02 猿田彦神社跡
7:07 7:14 庚申山荘
7:22 天下の見晴分岐
9:03 六林班峠
9:12 女山
10:07 10:14 鋸山
10:36 不動沢のコル
11:10 11:20 皇海山
11:42 不動沢のコル
12:09 12:10 鋸山
12:48 白山
12:52 12:53 薬師岳
13:03 渓雲岳
13:09 駒掛山
13:26 御岳山
13:34 庚申山展望台
13:38 庚申山
13:56 14:06 大胎内(分岐)
14:20 庚申山荘
14:48 庚申七滝
15:00 笹美木橋
15:29 銀山平

天候

晴れのち雨

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

桐生駅からレンタカーで銀山平駐車場へ。

コース状況／危険箇所等

往路が実線ルート、復路のうち鋸山→庚申山が破線ルートとされる。

道中唯一の小屋である庚申山荘は緊急時以外の利用不可のため、日帰りでの計画が必須となる。

湧水を引いた水場も庚申山荘の近くのみ。
浄水器があれば実線ルート上の沢水を汲めるが、六林班峠から先は庚申山荘近くに戻るまで水の気配は無い。

駐車場⇔ゲート：舗装路

ゲート⇔一の鳥居：ゆるやかな傾斜の歩きやすい道だが、ぬかるみや落石の積み上がった場所がある。帰りはゲート手前に水の出ている場所があるので、ここで靴の泥を落とせる。

一の鳥居⇔庚申山荘：ようやく登山道らしくなる。歩きやすいが、落ち葉や歩けてしまいそうな場所が多く、道を見失わないようにピンクテープや人工物に注意したい。

庚申山荘→六林班峠：遠回りするため距離が長い。道が細く、急斜面のトラバースもところどころあるので転倒注意。何回か沢を渡るが、水量は少ない。先に進むにつれて笹藪が濃くなっていき、六林班峠の手前で道が完全に隠れるので、赤と黄色でデザインされた目印を追いたい。

六林班峠→鋸山：しばらく背の高い笹藪で進路が見えにくい。中に道が残っているので、少し低く密度の小さい部分を狙うと下半身は笹の茎に当たらず道があることがわかる。ただし、道の中に倒木がところどころあり躓きやすいので注意。
また、朝露で笹が湿っているので全身濡れてしまう。

鋸山⇔皇海山：鋸山から急で滑りやすい坂を下る。浮石が多い。ロープが設置されているので慎重に上り下りしたい。鞍部から先は急登こそあるものの危険は少ない。

鋸山→蔵王岳：とにかく道が狭く、急峻な岩稜を上がっては下る。梯子や鎖、虎ロープが連続する。安心して掴める岩や足を置ける場所は少ないが、岩に靴底がしっかりグリップすれば滑りにくい。ただし、雨で濡れてたら相当恐ろしいと思う。

蔵王岳→庚申山：歩きやすい樹林帯の道を行く。実線ルートよりも安全かもしれない。

庚申山→庚申山荘分岐：梯子や細いトラバースが続く。やや迷いやすい場所が複数ある。

その他周辺情報

草木ドライブイン：仮眠に使えるが、排気音の大きい車が夜も走っているので静かではない。

国民宿舎かじか荘：日帰り入浴できるらしいが、14:30最終受付・15:00終了らしい。

写真

9/23 5:43

駐車場着が遅くなってしまった。
先行10台程度。まだ駐車枠には余裕があるが、自分より遅いスタートは少ないと思う。

9/23 5:51

通行止め

9/23 6:25

一の鳥居

9/23 6:29

歩きにくくはない。

9/23 6:44

鏡岩

9/23 6:56

岩の間を通る。

9/23 7:04

庚申山荘に近づく。

9/23 7:08

庚申山荘前で休憩。この時はまだいい天気。

9/23 7:28

ここから実戦ルートが長い。

9/23 8:24

沢を渡ること数回。すべて水量は少ない。

9/23 8:50

笹藪で道が見えにくくなってきた。

9/23 9:01

六林班峠

9/23 9:01

道が見える箇所もある。

9/23 9:02

笹藪の密度が低い場所を歩く。

9/23 9:05

道自体はしっかり残っているが、朝露で濡れます。

9/23 9:36

背の高い笹藪を過ぎても気を抜くと迷いやすい。

9/23 9:54

鋸山まであと少し。

9/23 10:08

鋸山山頂から皇海山を眺める。雲が多くなってきた。

9/23 10:10

崩落しやすい下り坂

9/23 11:01

鞍部を越えて最後の急登を行く。

9/23 11:08

信仰の山だということがよくわかる。

9/23 11:11

展望なしの山頂。
群馬県側の工作物が多い一方で、現在は群馬県側から到達できない…

9/23 11:57

鋸山まで戻ります。

9/23 11:58

八海山や両神山を思い出す。

9/23 12:04

登り切れば鋸山の山頂

9/23 12:10

破線ルートへ。

9/23 12:14

岩が滑りにくいのが救い。

9/23 12:16

危険だが道はわかりやすい。

9/23 12:20

両神山(八丁峠コース)より狭い。

9/23 12:40

ここを登れば平和な道へ。

9/23 12:47

小ピークの連続

9/23 12:48

もうヘルメットは外していい。

9/23 12:51

ひたすら樹林帯

9/23 13:03

この辺りは実線ルートよりずっと歩きやすい。

9/23 13:10

駒掛山

9/23 13:25

御岳山

9/23 13:28

霧の森

9/23 13:28

霧が濃くなってきた。

9/23 13:34

庚申山近くの展望台だが、この天気なので何も見えない。

9/23 13:36

庚申山から先は再び実線ルートとなる。

9/23 13:51

実線ルートでも油断はできない。
雨が強くなってきた。

9/23 13:55

巨大な岩の下を行く。戸隠を思い出す。

9/23 13:57

下をくぐります。

9/23 13:59

細いので滑ったら落ちます。

9/23 14:04

庚申山からの下りは梯子も多い。

9/23 14:14

危ないけれど道としては面白い。

9/23 14:49

すっかり雨の中、一の鳥居まで戻りました。

撮影機器：

iPhone SE (2nd generation) Apple

装備

個人装備

長袖シャツ タイツ ズボン 靴下 防寒着 雨具 ゲイター 靴 ザック 昼ご飯 行動食 飲料 予備電池 日焼け止め 保険証 携帯 時計 ストック ヘルメット

感想

K.TAIRA

この三連休も雨で計画が狂い、最終日だけ日帰りで登ることにしました。

桐生まで電車で行き、そこから運転で銀山平登山口を目指します。

つい先日までの暑さが嘘のように涼しく、季節の進みを感じられる気候です。

肝心の道はといえば、実線ルートは遠回りで長い。急斜面の狭いトラバースもあるし、六林班峠が近づくと笹藪で道が見えにくいです。
道を見失わなかったとしても歩きにくく、設定したコースタイム通りには進めないと思っていた方が無難です。

鋸山を下って皇海山へ登り返すころには道も落ち着いているのですが、それまでがなかなかの険しさです。

帰りに選んだ鋸山からの破線ルートは最初しばらく蔵王岳までが危険箇所です。進路ははっきりしているし、鎖やロープ、ハシゴも充実してはいるのですが、滑ったら終わりです。

蔵王岳を過ぎてしまえば明瞭で歩きやすく、行きの実線ルートより遥かに安全に思えます。

比べてみればどっちもどっちで険しい。
日帰りが前提なので、決して時間の余裕もない。

ポジティブに捉えればいい練習かもしれませんが、あまり楽しさは感じられませんでした。
鋸山へ辿り着く頃には曇り始めてしまって満足に景色を楽しめなかったことも作用してると思いますが、やはり人にはお勧めできません。

きっと真夏の蒸し暑い時期ならさらに地獄だったと思います。

暑くも寒くもない時期でよかった。