中央線グリーン車で高畑山と倉岳山ハイク

2024年10月13日(日) [日帰り]

• GPS: 04:32
• 距離: 11.8km
• 登り: 988m
• 下り: 1,011m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:18
• 休憩: 0:13
• 合計: 4:31

5:47 鳥沢駅
6:23 6:24 小篠貯水池
6:49 6:55 穴路峠分岐
7:23 7:24 仙人小屋跡地
7:46 7:47 高畑山
7:51 7:51 雛鶴分岐
8:11 8:12 天神山
8:15 8:16 穴路峠
8:38 8:43 倉岳山
9:07 9:08 立野峠
10:05 10:06 倉岳山登山口
10:20 梁川駅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

行き　鳥沢駅
帰り　梁川駅

写真

10/13 5:15

いつもの高尾駅5:15発大月行き
中央線は今日からグリーン車導入し、最初はお試し期間でグリーン車は無料とのこと。
還暦すぎて、人生初めてのグリーン車に感激。
2階席には鉄オタさんがちらほら。

10/13 5:44

1階席は人気がないみたい。　
誰もいませんでした。

10/13 5:43

いつまで無料なのかな？

10/13 5:45

グリーン車でこのまま大月駅まで乗って行こうか迷いましたが、予定通り鳥沢駅で下車しました。

10/13 6:07

鳥沢駅から歩き出し桂川を渡ります。

10/13 6:18

今日唯一のゲートでした。

10/13 6:35

小篠沢沿いの判りにくかった箇所にガイドロープが設置されていました。

10/13 6:50

穴路峠と高畑山との分岐
高畑山方面への取り付きが不明瞭でした。

10/13 7:39

ようやく高畑山頂への尾根に乗りました。

10/13 7:46

高畑山山頂に到着

10/13 7:46

あれっ！　手前の木が伸びて富士山が少し隠れてしまいます。

10/13 8:11

百蔵山(写真左)かな？

10/13 8:16

穴路峠に到着

10/13 8:37

倉岳山山頂

10/13 8:38

倉岳山山頂も手前の木で富士山がかなり見え難くなっていました。

10/13 9:08

立野峠

10/13 9:17

沢沿いを渡渉を繰り返しながら降ります。

10/13 9:19

少し荒れ気味

10/13 9:27

軽めの渡渉を10回以上繰り返します。

10/13 9:41

秋の味覚

10/13 10:19

梁川駅到着
帰りは高尾駅行きの6両編成でした。

撮影機器：

iPhone 12 Apple

感想

南インド

高尾駅5:15発にグリーン車が使われるとは思っていなかったので、興奮してしまいました。
当面、山行は中央線利用にしようかな。