記録ID: 73471
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積雪期ピークハント/縦走
日光・那須・筑波
男鹿山(釜沢橋口)
2009年05月09日(土) [日帰り]


- GPS
- 07:26
- 距離
- 19.4km
- 登り
- 1,092m
- 下り
- 1,088m
コースタイム
釜沢橋800m(5:04)〜オーガ沢橋1050m(5:54)〜男鹿沢橋1100m(6:19)
〜白糸橋1100m(6:22)〜大川峠1259m(6:49/6:54)〜栗石山1701m(8:01)
〜男鹿山1777m(8:32/9:16)〜栗石山1701m(9:30)〜大川峠1259m(10:42)
〜釜沢橋800m(12:30)
〜白糸橋1100m(6:22)〜大川峠1259m(6:49/6:54)〜栗石山1701m(8:01)
〜男鹿山1777m(8:32/9:16)〜栗石山1701m(9:30)〜大川峠1259m(10:42)
〜釜沢橋800m(12:30)
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2009年05月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
釜沢橋から大川峠まではところどころ崩落はありますが林道です。 大川峠から男鹿岳は踏み跡が登り口付近はありますが、少し登ると 雪渓で赤テープのみが頼りです。 ところどころテープが見つけにくいところがあります。 |
写真
釜沢橋の林道ゲートです
車が入れないように塞いでいるのですが、誰かが動かして車を乗り入れているようです
しかし、この先数百メートルで土砂崩れで車は通行できません
また、中央の木の右側も段差がありますが、目の前で軽四駆がなんでもないかのように乗り越えて行きました
車が入れないように塞いでいるのですが、誰かが動かして車を乗り入れているようです
しかし、この先数百メートルで土砂崩れで車は通行できません
また、中央の木の右側も段差がありますが、目の前で軽四駆がなんでもないかのように乗り越えて行きました
白糸橋
橋のところだけを見るとしっかりした林道で車が通れるような感じがしますが、崩落個所は多くとても通れません
何故、こんな道を金をかけて何のために作ったんだろう・・と怒りさえ感じます
橋のところだけを見るとしっかりした林道で車が通れるような感じがしますが、崩落個所は多くとても通れません
何故、こんな道を金をかけて何のために作ったんだろう・・と怒りさえ感じます
登山口から1600m付近までは土の部分もあり藪漕ぎもしますが、そこから上は残雪です
赤テープとトレースが頼りです
地図を見ようとしたら地図がありません
どこかに落としたようです
運よく25000:1の地形図がありましたのでこちらを見ます
赤テープとトレースが頼りです
地図を見ようとしたら地図がありません
どこかに落としたようです
運よく25000:1の地形図がありましたのでこちらを見ます
暫く休憩していると追い越した2人がやってきました
落とした地図を拾っていただきました
地図に登った山道を色づけしていましたのでこれを見られたようで、暫し山談議に花が咲きました
このとき、尾瀬の景鶴山を教えてもらい、以後登る機会を得ました
落とした地図を拾っていただきました
地図に登った山道を色づけしていましたのでこれを見られたようで、暫し山談議に花が咲きました
このとき、尾瀬の景鶴山を教えてもらい、以後登る機会を得ました
これは何の写真????
道に迷ってしまったのです
残雪の上が気持ちよく歩けたものですから栗石山を過ぎて残雪のあるほうに下っていったらコースから右へ大きく外れてしまったようです
右往左往してまさにパニックです
15分位でしょうか・・目の前に古い色あせた赤テープ見えたときはうれしかった!!
道に迷ってしまったのです
残雪の上が気持ちよく歩けたものですから栗石山を過ぎて残雪のあるほうに下っていったらコースから右へ大きく外れてしまったようです
右往左往してまさにパニックです
15分位でしょうか・・目の前に古い色あせた赤テープ見えたときはうれしかった!!
感想
日光連山ひとり山歩きの烏ヶ森の住人さんのHPを見て、この山を
登ってみたくなりました。
登山道はなく雪があるときのみ登山可能な山です。
トレースは結構ありましたが、当日会ったのは3人のみでした。
不注意で道に迷ってあせりましたが、気持ちよく残雪の上を歩けて
気持ちよい山歩きが楽しめました。
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