高島トレイル愛発越〜黒河峠☆圧巻のブナ回廊を縦走

2024年10月13日(日) [日帰り]

• GPS: 06:43
• 距離: 19.6km
• 登り: 1,021m
• 下り: 1,045m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:34
• 休憩: 1:06
• 合計: 7:40

距離 19.6km 登り 1,021m 下り 1,045m

9:20 スタート地点
11:40 12:06 乗鞍岳
13:30 13:57 ランチ休憩 Ca810ｍ峰
14:51 14:56 黒河峠
15:28 15:36 林道黒河マキノ線ゲート
17:00 ゴール地点

・乗鞍岳前でGPS取得不能、乗鞍岳にてスマホを再起動して復帰。
・後半9�劼麓�転車利用、50％は徒歩又は押し歩き

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車 自転車

国境(愛発越え)では駐車困難。予め黒河峠車止めに自転車をデポ。マキノ駅8:41発のコミュニティバス利用が望ましい。

コース状況／危険箇所等

巡視路を利用したトレイルです。一部迷いやすい所があるので地図とGPS必携。マーキングを見失ったら引き返そう。※全て自然林のコースでブナ林が素晴らしい。

その他周辺情報

白谷温泉八王子荘 700円、マキノ高原温泉さらさ 750円

写真

10/13 8:28

朝のメタセコイヤ並木を潜りぬける。メタセコイヤの紅葉は遅い。

10/13 9:32

所変わって国境スキー場のゲレンデを登る。結構キツイ

10/13 9:51

ゲレンデトップに高島トレイル愛発越の登山口

10/13 9:58

古道っぽい道、この後北側から上がって来る巡視路と合流する。

10/13 10:12

ブナは色付き始めている木もある

10/13 10:26

一瞬、東側の展望が開け眼下に国境のゲレンデ

10/13 10:37

ブナの双樹

10/13 10:39

青空にブナが映える

10/13 10:41

気の早いブナは少し紅くなっている

10/13 10:49

岩籠山の南尾根に乗る

10/13 10:53

ぶっといブナ双樹が現れる

10/13 10:54

ブナの上部、背は低いが逞しい枝振り

10/13 10:58

カエデも多い

10/13 11:00

ウリハダカエデ

10/13 11:06

緑のアーチを潜り抜けると

10/13 11:08

忽然と開ける鉄塔地

10/13 11:10

振り返って野坂岳と西方ヶ岳

10/13 11:17

東側には伊吹山地が広がっている

10/13 11:20

10/13 11:25

少し染まり始めている

10/13 11:29

ウーン

10/13 11:30

右の巡視路は明瞭だが、左の薄い道が高島トレイル。間違えやすいので注意

10/13 11:37

伊吹山と金糞岳

10/13 11:38

横山岳と江美国境稜線

10/13 11:40

乗鞍岳は稜線上の小ピーク

ヤマレコの画面は北500m付近を示している。現在地マーカーをタップしても動かない。太陽フレアの影響？。スマホを再起動すると復帰できた。

10/13 11:41

灌木やススキが繁茂して展望は望めない

10/13 11:58

首の虫を払いのけたらでっかいカマキリだった

10/13 12:10

稜線を南下すると琵琶湖に浮かぶ竹生島

10/13 12:14

無線中継アンテナに向かう

10/13 12:16

アキノキリンソウ

10/13 12:18

巡視路の立派な鉄梯子

10/13 12:24

北には野坂岳と敦賀半島　無線中継所にて

10/13 12:25

南には海津大崎の東山　無線中継所にて

10/13 12:29

再びブナの樹林帯に突入

10/13 12:32

10/13 12:38

本日一番の巨樹に出逢う。幹周りは4m近い

10/13 12:44

トレイルは樹林帯を突き抜ける

10/13 12:56

やや色付き始め

10/13 13:00

シロオオハラタケ？

10/13 13:02

樹皮が綺麗な高木ブナ

10/13 13:05

もう一丁

10/13 13:13

ヨメナはハナの下が長い‥と覚えるとか、ノコンギクは短いらしい。

10/13 13:22

開けた灌木帯を抜けると

10/13 13:26

広大な鉄塔地に踊り出る

10/13 13:29

北の展望が開け敦賀市街が一望できる。いつも敦賀から見える鉄塔はここかも知れない。

10/13 13:40

ここでランチタイム。後で写真を見たら鹿の糞だらけではないかい

10/13 14:05

前方の大きな山塊は三国山（若狭・近江・越前を分ける）

10/13 14:24

10/13 14:40

黒河峠に近づくと再びブナ林に突入する

10/13 14:45

10/13 14:51

黒河峠

10/13 15:29

黒河林道の車止めから自転車に乗り換える。朝見た愛知ナンバーの車はもうない

10/13 16:10

ミゾソバ

10/13 16:31

マキノ在原峠のお地蔵さん。

10/13 16:40

峠を下って自転車を置く。R161の高速車に怯えながら徒歩で国境へ帰還したのでした。

撮影機器：

DSC-HX60V SONY

感想

ナオジロー

紅葉期に歩いてみたいと思っていた愛発越え〜黒河峠の様子見をすることにする。マキノ駅8:41発のコミュニティバスがあるのだがうだうだしていたら出遅れてしまった。

マキノの黒河林道車止めに自転車をデポして国境の知り合いの空き地に駐車してスタート。ゲレンデトップから山に入るとすぐにもブナ林に突入だ。息継ぎしながら高度を400m上げれば岩籠山南尾根に乗る。以降はアップダウンがあるが素晴らしいブナ回廊が待っている。

ブナは全コース通して愛でることができる。カエデ類も多いので紅葉が楽しみなルートである。巡視路を利用しているので鉄塔と送電線が鬱陶しいところもあるが、その分を差し引いても素晴らしい圧巻のブナ林が続いている。もうすぐ始まる紅葉期に是非とも再訪してみたいものだ。

黒河林道の車止めからは自転車で在原を越え国道に出る。トラックや乗用車がビュンビュン飛ばす国道を国境までの登り返したが恐怖であった。一台の乗用車が僅か50cmの間隔を猛スピードですり抜けていったときは肝を冷やした。ドライバーも気が付いていなかったのではないだろうか。

コメント

ふらっと

国道を歩くなんて恐ろしいことしますなぁ。無事で何より。
芦原岳は敦賀の見晴らしがとってもいいので次回はぜひ。

それにしてもまだまだ健脚ですな。
秋になったら例の谷、雪が積もったら例の尾根を３人で行きませんか。（どこやねん）

ふらっと

失礼しました。芦原岳は過去に行ってますね。

ナオジロー

ふらっとさん、おこんばんは
このルートは2017/5に歩いて以来7年振りでした。
気温が下がるとまあまあ歩けるようです。
芦原岳は時間が押しているのでカットしました。いつもランチ休憩場所なんですがね。
例の谷は分かりますが、例の尾根は？？？軽い所ならお付き合いします。
国道は肝を冷やしたのでもう歩きません。