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Yamareco

記録ID: 7371362
全員に公開
ハイキング
奥武蔵

二子山〜武川岳〜伊豆が岳〜天目指峠

2024年10月14日(月) [日帰り]
 - 拍手
体力度
4
1泊以上が適当
GPS
07:19
距離
18.1km
登り
1,459m
下り
1,525m
歩くペース
とても速い
0.60.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
6:34
休憩
0:44
合計
7:18
8:39
10
8:49
8:50
45
9:35
9:36
16
9:52
9:58
6
10:04
10:05
3
10:08
10:10
18
10:28
12
10:40
10:41
10
10:51
27
11:18
17
11:35
11:45
12
11:57
16
12:13
12:14
18
12:32
12:38
42
13:20
13:27
18
13:45
13:46
28
14:14
14:15
15
14:30
15
14:45
14:50
29
15:19
37
15:56
15:57
0
15:57
ゴール地点
天候 快晴
過去天気図(気象庁) 2024年10月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車
往路)西武秩父線「芦ヶ久保」駅
復路)西武秩父線「西吾野」駅
コース状況/
危険箇所等
久しぶりでしたが伊豆が岳周辺の登山道は荒れていますね。埼玉県知事には早く改修してもらいたいです。
その他周辺情報 天目指峠から西吾野駅までが長い舗装路歩きです。脚力が許せば、「子の権現」を経由したほうが良いかと思います。天目指峠からの上り返しがきついけど(笑)。
朝起きられずに遅めの出発。
2024年10月14日 08:39撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
10/14 8:39
朝起きられずに遅めの出発。
西阿賀阿野駅前には道の駅「あしがくぼ果樹公園」があります。
2024年10月14日 08:40撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
10/14 8:40
西阿賀阿野駅前には道の駅「あしがくぼ果樹公園」があります。
二子山へは西武線をくぐるトンネルから。
2024年10月14日 08:42撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
10/14 8:42
二子山へは西武線をくぐるトンネルから。
沢沿いを進みます。
2024年10月14日 09:05撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
10/14 9:05
沢沿いを進みます。
稜線に出てからは、二子山雌岳直下が急登の難所です。冬場は凍るのでチェーンスパイク必携ですね。
2024年10月14日 09:53撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
10/14 9:53
稜線に出てからは、二子山雌岳直下が急登の難所です。冬場は凍るのでチェーンスパイク必携ですね。
二子山雌岳は眺望なし。二子山雄岳には...
2024年10月14日 10:03撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
10/14 10:03
二子山雌岳は眺望なし。二子山雄岳には...
武甲山がちょっと見える場所があります。
2024年10月14日 10:07撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
10/14 10:07
武甲山がちょっと見える場所があります。
ここは焼山。
案内板によれば「どちらに進んでもアップダウンきつい」(笑)
2024年10月14日 10:40撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
10/14 10:40
ここは焼山。
案内板によれば「どちらに進んでもアップダウンきつい」(笑)
U字型の稜線を上って....
2024年10月14日 11:36撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
10/14 11:36
U字型の稜線を上って....
武川岳。
南側にちょっと眺望があります。
ここから山伏峠への案内看板が分かりにくいので注意です。
2024年10月14日 11:36撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
10/14 11:36
武川岳。
南側にちょっと眺望があります。
ここから山伏峠への案内看板が分かりにくいので注意です。
前武川岳分岐して「山伏峠」へ。
このくだりで自分の脚がいっぱいいっぱい。
2024年10月14日 11:57撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
10/14 11:57
前武川岳分岐して「山伏峠」へ。
このくだりで自分の脚がいっぱいいっぱい。
林道をまたいで、下ります。
2024年10月14日 12:18撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
10/14 12:18
林道をまたいで、下ります。
2024年10月14日 12:19撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
10/14 12:19
山伏峠で交通量の比較的多い林道を超えます。
2024年10月14日 12:34撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
10/14 12:34
山伏峠で交通量の比較的多い林道を超えます。
2024年10月14日 12:34撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
10/14 12:34
伊豆が岳への登り口。
2024年10月14日 12:34撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
10/14 12:34
伊豆が岳への登り口。
山伏峠→伊豆が岳はいつ来ても、きつい登りです。
2024年10月14日 12:57撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
10/14 12:57
山伏峠→伊豆が岳はいつ来ても、きつい登りです。
しかも結構雨で登山道が荒れてます。
2024年10月14日 12:58撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
10/14 12:58
しかも結構雨で登山道が荒れてます。
40分もかかって伊豆が岳へ。
2024年10月14日 13:17撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
10/14 13:17
40分もかかって伊豆が岳へ。
子の権現を目指して登り返し。
古御岳からの下りがきついですね。
2024年10月14日 13:41撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
10/14 13:41
子の権現を目指して登り返し。
古御岳からの下りがきついですね。
高畑山への登りは緩いので助かりました。
2024年10月14日 14:11撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
10/14 14:11
高畑山への登りは緩いので助かりました。
2024年10月14日 14:18撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
10/14 14:18
伐採地に立つ送電線鉄塔。
2024年10月14日 14:19撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
10/14 14:19
伐採地に立つ送電線鉄塔。
2024年10月14日 14:45撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
10/14 14:45
いつもならここから子の権現へと登り返すのですが...。
今日はこの天目指峠で撤退です。
2024年10月14日 14:46撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
10/14 14:46
いつもならここから子の権現へと登り返すのですが...。
今日はこの天目指峠で撤退です。
2024年10月14日 15:54撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
10/14 15:54
長い林道歩きの末、ゴールの西吾野駅に到着。
この日で一番良かったことは電車待ちが5分程度だったことです。
2024年10月14日 15:57撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
10/14 15:57
長い林道歩きの末、ゴールの西吾野駅に到着。
この日で一番良かったことは電車待ちが5分程度だったことです。

感想

久しぶりのロングトレイルを目指しました。
今年の夏は暑く、また計画性に欠けたため、全然山を歩いていない状態。
少し脚をためるべく登りをゆっくりと歩きましたが、下りで膝に力が入らない状況で途中リタイアとなりました。
情けない限りです。
もう少し長い山行を繰り返して、膝周りを鍛え直すしかなさそうです。

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