鳥海山から白山まで大展望の佐渡・金北山

2024年10月21日(月) [日帰り]

• GPS: 06:11
• 距離: 11.5km
• 登り: 608m
• 下り: 607m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:07
• 休憩: 3:04
• 合計: 6:11

4:11 スタート地点
4:12 交流センター 白雲台
4:36 マツムシ平
5:09 5:10 ブナ林
5:19 北ヶ嶽
5:30 5:31 天狗嶽（小天狗）
5:36 8:10 金北山
8:16 天狗嶽（小天狗）
8:26 8:27 北ヶ嶽
8:37 8:38 ブナ林
9:07 マツムシ平
9:23 9:49 妙見山
10:02 マツムシ平
10:21 白雲台
10:22 ゴール地点

天候

ガスのち快晴(強風)

アクセス

利用交通機関：

自家用車 船

新潟港→両津港　カーフェリー
白雲台の駐車場に駐車。

コース状況／危険箇所等

防衛省管理道路を歩くので危険箇所なし。
ただし視界不良時は道間違いに注意。

写真

10/21 5:54

途中までガスの中でしたが、山頂に着くころには晴れました。
周りの山には滝雲

10/21 5:48

飯豊連峰とフェリー

10/21 5:42

夜明け前の鳥海山
蜃気楼で形が崩れています。

10/21 5:47

蜃気楼の磐梯山

10/21 6:00

飯豊連峰からご来光

10/21 6:08

頚城山塊

10/21 6:08

北アルプス
左奥の常念〜穂高は205〜210kmほど

10/21 7:55

初冠雪の月山

10/21 6:43

尾瀬と越後三山

10/21 6:43

谷川連峰

10/21 6:00

220〜230kmほど離れた八ヶ岳

10/21 6:38

微かに257km離れた白山も見えました。
秋田の太平山以外はほとんどの山が見えていました。

カシミール画像

10/21 8:06

山頂の神社

10/21 8:10

山頂には要塞のような建物
建物があるため展望は1点360度とはいきません。

10/21 8:43

金北山
紅葉は色づき始め

10/21 9:00

行く時はガスっていたのでここの分岐を右に行ってしまいました。

10/21 9:19

妙見山に寄り道

10/21 9:19

ガメラレーダーの横に道があります。

10/21 9:26

妙見山山頂
ガメラレーダー以外は360度の展望

10/21 9:40

両津市街と飯豊連峰

10/21 10:13

砂利道

10/21 10:15

舗装道路

10/21 10:20

白雲台に戻ってきました。

10/21 10:24

白雲台からも本州の山が見えていました。

10/21 12:28

フェリーから金北山

10/21 13:20

帰りのフェリー

10/21 12:41

10/21 14:35

ジェットフォイルと月山

撮影機器：

NIKON D7500 NIKON CORPORATION

感想

tk12

寒気が入った後月曜日に勢力の強い移動性高気圧に覆われる予想だったので、有休を取って佐渡の金北山に行ってきました。佐渡には以前展望を求めて来たことがありましたが、その時は本州の山がほとんど見えませんでした。

登っている最中は予想に反してガスの中でしたが、山頂に着くころにはガスが晴れ、飯豊連峰からのご来光と蜃気楼が見られました。山岳展望の方は秋田の太平山以外のほとんどの山が見え、加賀の白山も微かに見えました。その後も好天が続き、新潟市でも鳥海山や頚城山塊が見えていました。

金北山、妙見山からの山座同定を後日ホームページにアップします。よろしければご覧ください。
https://yamanotenbou.web.fc2.com/index.html