羽咋駅から碁石ガ岳、石動山、七尾城跡

2024年11月03日(日) [日帰り]

• GPS: 10:39
• 距離: 45.3km
• 登り: 1,525m
• 下り: 1,522m

コースタイム

日帰り

• 山行: 11:16
• 休憩: 0:08
• 合計: 11:24

距離 45.3km 登り 1,525m 下り 1,522m

6:09 羽咋運動公園
8:30 碁石ヶ峰
8:57 9:03 原山峠
9:38 久江原山 中能登町/氷見市
10:27 大平山 中能登町/氷見市
11:45 11:47 石動山
14:33 七尾城跡（本丸跡）
15:05 七尾城登山口駐車場
16:35 0:00 七尾駅
17:20 0:00 羽咋駅
17:33 羽咋運動公園

写真

11/3 6:10

羽咋駅近くの 羽咋運動公園に車を置いてスタート！

11/3 6:16

がんばろう能登！

11/3 7:21

碁石ヶ峰への林道は 標識なし

11/3 8:32

碁石ヶ峰 着きました。

11/3 8:32

富山湾が見えますが、立山は見えません

11/3 8:33

なぜか 三角点がかけている

11/3 9:00

原山峠。富山県氷見市の標識があったので一応 くぐっときました。

11/3 9:10

中能登トレジャートレイルラン という イベントがあったようですね。昨年は11月に開催されたようですが、今年は中止のようです。
https://nakanotrail.com/

11/3 9:24

道が川になっています。昨日たくさん降ったからかな

11/3 11:20

おそらく、前に見えるが 石動山

11/3 11:28

石動山全体が国指定史跡になってるようです。
https://www.hot-ishikawa.jp/spot/detail_5681.html

11/3 11:34

すごく立派な石柱だが埋まりすぎ？

11/3 11:38

上の方は ブナ林です

11/3 11:46

頂上に到着。展望はありません

11/3 11:47

三角点かな

11/3 12:04

パノラマ展望台っていうのがあるので行ってみました

11/3 12:04

立山が見えれば すごいんだろうけど、ちょっと微妙。。。

11/3 12:04

こちらはさっきまでいた石動山

11/3 12:17

ここから 渓流沿いの道に入りますが、あまり歩かれていないのか、 なかなかに厳しい道でした。

11/3 12:27

こんなのはまだ いいほう。この後がすごかった。久しぶりに藪と戯れました。

11/3 13:09

やっとこさ 田んぼ地帯に出た

11/3 14:02

七尾城に向かう途中では、地震の痕跡がたくさん

11/3 14:15

戦国の道でお城の本丸に行く予定だったが

11/3 14:15

この通りの薮。林道があるので林道で下ります。

11/3 14:31

七尾城跡駐車場から見た七尾市街。 遠くに 能登島大橋や震災後通行止が続いているツインブリッジも見える。

11/3 14:32

七尾城のお城はとても大きい。
https://www.hot-ishikawa.jp/spot/detail_5992.html

11/3 14:35

国指定史跡になっています。

11/3 14:35

しかしながら地震の影響で立入禁止

11/3 14:36

石垣がこんな感じで 崩れてしまっている。

11/3 14:53

麓に降りてきました

11/3 15:01

これは虫歯が治るというお地蔵様

11/3 15:09

七尾城史資料館にやってきました

11/3 15:11

ここでは CG を使ったかつての 七尾城の姿が見えます。同じ動画がYouTubeで見ることができます。
https://www.youtube.com/watch?v=22Ut_gz151w

11/3 16:11

七尾の港にやってきました

11/3 16:16

能登食祭市場では、お店が頑張ってやってます。
http://www.shokusai.co.jp/

11/3 16:35

七尾駅 到着。JRで羽咋駅まで戻ります。

11/3 16:38

七尾線はなかなか 新しめの電車（521系）が走っている。

11/3 17:20

UFO の街 羽咋だけあり、駅前には光るUFO。

11/3 17:28

5時半でもすっかり暗くなりました。UFOが出そうな空。

11/3 17:34

無事 車に到着。 疲れました。

撮影機器：

RICOH WG-50 RICOH IMAGING COMPANY, LTD.

感想

mnakano

3連休は金沢と富山に遠征。先日 羽咋駅まで歩いたので、その続きで七尾駅まで。ここにはラクルート にも登録されている縦走路があって、難なく歩けそうだが 、ヤマレコ には震災後の記録がなく、行けるのか いけないのかよくわからない状態。
結果的には山道自体には、地震による損傷がないものの、人があまり入っていないせいで、草が生い茂っている部分が多々あった。
七尾の町に下ると、至る所で 道路が損傷しており、やはり 地盤が重要だと思ったのだった。