明石海峡大橋 海上ウォーク

2024年11月09日(土) [日帰り]

• GPS: 02:01
• 距離: 5.3km
• 登り: 14m
• 下り: 1m

コースタイム

日帰り

• 山行: 1:45
• 休憩: 0:16
• 合計: 2:01

距離 5.3km 登り 14m 下り 1m

10:29 スタート地点
12:10 12:26 道の駅あわじ
12:30 ゴール地点

天候

雲一つない秋晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス 船

行き：JR舞子駅
帰り：道の駅あわじから無料シャトルバス、淡路ジェノバラインで明石港

コース状況／危険箇所等

募集サイト：https://kaijo-uzushio-walk.jp/
参加費：4500円（復路の連絡船、高速バス無料チケット付き）
橋の通路は鉄で作ったグレーチングのような形状（写真参照）です。従って踵のある靴は穴に落ちたり、挟まってしまう危険性があるため禁止です（スニーカー推奨）
またカメラ、スマホなどにはネックストラップが必要。
下が丸見えなので高所恐怖症の方は難しいかも。

その他周辺情報

「道の駅あわじ」にレストランや土産物屋さんあり

写真

11/9 9:24

舞子駅を出ると橋がどーん

11/9 9:29

今日はあの橋を歩いて渡ります

11/9 9:38

よく見る構図😅

11/9 9:40

そのモニュメントとアンカレイジ

11/9 9:47

受付場所は橋の科学館1F

11/9 9:52

受付でもらったゼッケンと無料チケット

11/9 10:16

アンカレイジ1Fから入場

11/9 10:34

鉄階段で7Fへ。と言っても通常の階段の二倍の約40mあるそうです。道理でキツかった訳です

11/9 10:43

シャッターが開き通路が目の前に

11/9 10:48

出発！

11/9 10:48

いよいよ海上へ

11/9 10:50

路面がスケスケなのでヒールのある靴はダメですね

11/9 10:51

天井は道路。車が通る度にガタンゴトン。鉄で出来た道だということがよく判ります

11/9 10:55

東を見れば金剛山・葛城山

11/9 10:57

その左には鉢伏山・旗振山

11/9 11:04

主塔のケーソンが見えてきました

11/9 11:06

そして舞子側主塔。上が見えないと何が何だか判りません😅

11/9 11:25

明石の街。左に明石市一の高層マンション。右には東経135度明石市立天文科学館。背景の山なみが気になりますが現時点では同定出来ず

11/9 11:29

センターマーク。この地点の路面高さは海面上約97mあるそうです

11/9 11:37

センターを越えて以降、船の航行が増えてきました

11/9 11:37

橋下を通過。何度か挑戦しましたが上手く撮れません

11/9 11:43

光る海で漁をする漁船。風もないのに波立ってるので潮目だと思います

11/9 11:47

歩き始めて約1時間。二つ目（淡路側）の主塔

11/9 11:51

淡路島が近づいてきました

11/9 11:52

橋下にぶら下がっているのは移動する保守用のゴンドラ？

11/9 12:04

おっ、帆船？後で調べたら明石海峡大橋クルーズ「咸臨丸」でした。75分の船旅で2300円（WEB予約割引）だそう

11/9 12:06

淡路島に到着！

11/9 12:08

淡路側のアンカレイジにまもなく吸い込まれます

11/9 12:09

無人となった管理道路。約4mの直線路です

11/9 12:11

アンカレイジ内にはエレベーターがあります。乗せて欲しいところですが、如何せん参加者が多すぎる？

11/9 12:12

で、またまた鉄階段。今度は下りなので楽です😃

11/9 12:22

アンカレイジを出ると当然ながら橋の下。紺碧の空に飛行機雲

11/9 12:55

道の駅あわじ。賑わっていました

11/9 12:52

本当はコレを食べたかったのですが、入ったレストランには釜揚しらす丼しかありませんでした。でも600円でしらすがいっぱい入っていたので満足

11/9 14:04

1時間に1便しかない連絡船に乗り遅れ、約1時間待った後に乗船。乗客がいっぱいで賑わっていました。割り込んで撮影した1枚

11/9 14:10

この橋の端から端を歩きました😁

11/9 14:14

淡路ジェノバライン「まりん・あわじ」。125cc以下のバイクも乗せれるので何度か利用させていただいています

11/9 14:18

明石と言えば「魚の棚」。賑わっており、玉子焼き屋さんでは長い列も

撮影機器：

DSC-HX60V SONY

iPhone 12 mini Apple

感想

Ham⭐

明石海峡大橋 海上ウォークという企画があると知り、さっそく応募しました。
明石海峡大橋が完成した時に神戸市民参加の「ブリッジウォーキング」というのがあって家族で参加したことがあるのですが、その時は橋の中央で引き返すものでした。
今回は舞子から淡路まで渡ることが出来たので、夢が実現したことになります。ただ管理用通路からの眺めは正直イマイチで、その点は前回の感動を超えることが出来ませんでした。
別途、主塔の上に登る「ブリッジワールド」という企画もあり、それにも参加したことがあるのでグランドスラム達成？😁
「海上ウォーク」と「ブリッジワールド」の両方を一日で出来るようにしたら、より充実したものになるだろうなと思います。JTBスポーツステーションさん、一考の価値があると思いませんか？

話しは変わりますが、鉄で覆われた鉄の道路を歩いたためか、ログの精度が位置・高度とも大きく狂っています。
高度についてはGPS高度でなく地理院タイルを使用しているからかもしれません（歩いたのが海上だから標高は0m）。時間がある時に原因を調べてみようと思っています。何か判れば追記します。
(11/15追記） ログデータをダウンロードし中身を見てみたのですが、海面近くの高度ばかりで真の高度（最高点は約100m）は残っていませんでした。

コメント

sum.

Ham🌟さん、こんばんは〜😊
私も申し込もうと思ってたイベントですよ〜！
でも参加費が違う気がするので、他社の企画だったのかも。帰りが自費だったので申し込まなかった記憶があるので😅
来年チャンスがあれば申し込んでみたいです♪

ところで、標高グラフの高度について気になったので、自分の歩行記録でなみはや大橋を歩いたものを見てみました。
と言っても私が気になったのは精度とかではなく、標高が０ｍになるという点です😅
Ham🌟さんの感想を見るまで全く気付きませんでした。

ログの精度が狂った原因が解明するといいですね😄

Ham⭐

sum.さん、おはようございます
知らなかったのですが、昨年の3月にも実施されたようです。その時は3800円＋220円、復路の連絡船の運賃550円（当時）は含まれてなかったよう。ということは少し値下げになったのかな。
来年も実施されるといいですね。
sum.さんさんが歩かれたなみはや大橋の高度データも確認しましたが、やはり標高0mとなってるようですね。
理由について確認してみますね。