通行止なの？ 名郷〜鳥首峠〜ウノタワ〜大持山〜妻坂峠

2024年11月13日(水) [日帰り]

• GPS: 05:54
• 距離: 13.5km
• 登り: 1,155m
• 下り: 1,155m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:53
• 休憩: 1:05
• 合計: 5:58

距離 13.5km 登り 1,155m 下り 1,155m

6:39 名郷
6:52 林道山中線起点
7:16 鳥首峠方面登り口
8:15 8:16 鳥首峠
8:51 8:52 天神山
9:06 9:20 ウノタワ
9:41 横倉山
9:52 大持山の肩
9:58 10:10 富士見の丸太
10:07 10:10 大持山
10:12 富士見の丸太
10:18 10:19 大持山の肩
11:01 11:33 妻坂峠
11:59 横倉林道起点
12:19 名栗蛇滝
12:22 12:23 林道山中線起点
12:34 名郷

アップダウンが地味に厳しい。

天候

とってもいい天気♪

アクセス

利用交通機関：

自家用車

名郷バス停隣の駐車場へ。平日500円、夏休み以外の休日700円と書いてある。
帰ってくるとナンバープレートの番号と金額が書かれた封筒がワイパーに挟まれてるので、料金看板下の黄色いポストに封筒に料金を入れる。

コース状況／危険箇所等

落ち葉がすごくて部分的に不明瞭だけど、基本的に尾根伝いなのでなんとかなる。
方角だけは間違えないように。
落ち葉の堆積で下に何があるかわからないので注意は必要。
ある程度山歩きしている人なら勘所はわかるはずだが、初心者ソロはちょっと怖いかも？

その他周辺情報

au携帯：名郷近くは繋がるが、進むにつれてだんだん薄くなりプツン。
トイレ：公衆トイレは登山口駐車場横のみ。
紙有り・水洗。
コンビニ：町中で利用したほうが無難。
近隣には無い、
温泉：さわらびの湯を利用。
割引券100円引き、JAF会員書でも100円引きだが重複不可。定価800円を700円で利用。

写真

昔、石灰岩の切り出しをやっていた場所が道路終点。いつの間にか閉山になってた。道路右側に登山口が有り登山道が始まる。

古い消火栓と廃村。
廃村は閉山より早かったはず。
建物もだいぶ倒壊したようだわさ。

沢を右岸に渡り、その先に次の画像の表示が有り驚く。

突然の通行止表示。
これじゃ名郷からピストンか、武川岳経由の周回になる。妻坂峠から下るルートが使えない・・・
この場所にいきなり出てきても、携帯電波も無いし確認できないんだけど・・・

送電線鉄塔跡に出ると、やっと視界が開けた。
ずっと植林の樹林だったので、やっと気分が明るくなる。

山名は判別てきないけどいい稜線だねぇ〜

素晴らしき紅葉エリアが有る♪
もし１つでも植林しない山が残ってたら、見事な紅葉の山が残ったんだろな〜

ウノタワに着いた模様。
初めてここにやって来た。

そんなに迷いやすいんかい(^_^;)

緑混じりなんぢゃが、黄葉はもう枯れてる。
もうこれ以上良くはならんのかもな。
今年はそんなもんだ。

不思議な空間ぢゃった。
森になってしまいそうなのに、そうならないのは何でかな？

ウノタワから先は紅葉の樹林となったわい。
急な坂でキツイが頑張れる。

なかなかキレイな赤は貴重だよな〜

この木に山頂看板♪
大きく育ってね🎵

大持山山頂。
展望はあまり無いが、日差しがありがたい。

妻坂峠に向けての下り。
植林と自然林の境目を進んでいく。

結局妻坂峠に下るルート界隈が、この日もっとも良い色づきぢゃった。

倒木が電線に・・・
対応してないってことは、通電して無いんだろな。

キャンプ場売店が開いていた。
朝は営業している気配が無かったけど、やってたんだね。

さわらびの湯でサッパリした♪

装備

個人装備

朝は寒かったけどフリースが有れば大丈夫だったば〜ぢょん

感想

rojya-su

先週来のレコに良く出てくるウノタワに行ってみた。
ここ、何処から行くにしても、登り下りが頑張りどころだよね(^^;
暗い植林のルートは寒々として実際に寒いし(;_;)

初めて訪れたが、ちょいと不思議な空間だねぇ
普通は樹林で埋まってしまいそうなのに、湿原の中のように広場が残るなんて。
しかもフカフカの苔の絨毯り
何でこうなったんだろね？

結局紅葉は大持山から妻坂峠に下る道沿いが良かった。
片側が植林なのはちょっと(^_^;)だけど、ちょうど時間帯もよかったようで、いい色で眺めながら歩けた。

奥武蔵は植林の山なのは仕方ないけど、いくつかの山に手をつけずに残してくれれば、素晴らしい紅葉トレールが残ったと思う。
ウノタワのような場所も、もっと有ったんぢゃ無いかな？
石灰岩を削った山と同様に、もう残念ながら取り返せんけどな。

途中で見かけた通行止めの表示だけど、結局ウノタワや妻坂峠には何の表示も見つからなかった。
山中まで車で来て、直接ウノタワに登ってこられた方も、特に何もルートに問題無かったとのことだった。
妻坂峠からの下り規制が有るなら、武川岳に登って周回する覚悟ぢゃったか、結局何も規制が無くて、そのまま降りたがルートに問題が有ると思えなかった。

そもそも登山口に何も掲示が無いとどうしようも無いな。
電波無いから、途中で表示されても行動中に調べられんし。
これから行く方は、事前に情報を確認してから入山したほうが良さそうです。
結局通行規制してるのか、してないのか分からなかった。
そもそも掲載日付も期日も何も書いてないし、随分いい加減だったな〜

コメント

かやまる@kayamaru

rojya-suさん、こんにちは🎶

たまにありますよね、通行止めとか書いてあるんだけど、どこのこと？みたいな...。
とか、何にも書いてなかったのに、大穴があいて向こうへ行けなかった、とか😆
今回は何事もない方向でよかったですね✨
お疲れ様でした。

ウノタワ、ほんと最近よく見ますね🎶
ユーザーのお友達のNimaさんも先日、ウノタワのバリルート行ってらっしゃいました。
いろいろコースどりできそうですね。

それにしても紅葉素晴らしいですね🍁
ほんと植林しちゃったのが残念に思えちゃいますね〜。
奥武蔵というとスギ花粉、という感じですが、
紅葉も素晴らしくて、機会があったら行ってみたいです😄

rojya-su

かやまる@kayamaruさん
コメントありがとうございます。
本当に通行不可だったら、かなりしんどい山になったと思いますわ。

奥武蔵ってまとまった紅葉の場所ってほとんど無いと思います。
部分部分に少しだけですし、紅葉の展望のいい場所も限られます。
スギ花粉のイメージで、残念ながら合ってますよ(笑)