錦秋紅葉アプトの道（碓氷峠越え）

2024年11月14日(木) [日帰り]

• GPS: 06:55
• 距離: 19.6km
• 登り: 1,128m
• 下り: 575m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:59
• 休憩: 0:57
• 合計: 6:56

距離 19.6km 登り 1,128m 下り 575m

9:29 横川駅
9:40 碓氷関所跡
10:01 まるやま駅
10:22 10:23 とうげのゆ駅
10:30 10:31 旧中山道口
10:44 10:45 碓氷湖駐車場
11:03 11:50 めがね橋
13:22 めがね橋分岐
13:44 山中学校跡
14:02 陣場が原
14:32 思婦石
14:37 14:38 熊野皇大神社
14:45 14:47 碓氷峠見晴台
15:48 旧碓氷峠遊覧歩道入口
15:59 16:03 軽井沢宿
16:06 旧軽井沢
16:12 四等三角点南散水
16:24 軽井沢駅
16:25 軽井沢駅JRバス停

　皆さんのレコから、かねて行ってみたかったアプトの道の紅葉が、そろそろ色づいてきたようなので、ちょうど晴れ予報の11/14の予定が空いていたので、行ってみる事にしました。当日はつれあいが仕事日で車は使えないため、公共交通機関で秦野から横川まで行くための時刻表を確かめます。すると新幹線使わなくても、1hぐらいしか違わないことが分かった。在来線を使っていくと9:22に横川駅到着。ここからコースタイム7時間程度で、レコではみんな0.8ぐらいで歩かれてるので、7時間かければ、休憩と眼鏡橋での撮影時間入れても、なんとか峠越えできるであろうと踏んで、帰路16:30発JRバスで、横川へ戻って来るプランとした。

天候

晴れのち曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

秦野を始発で出発し、小田急、JR埼京線→高崎線→信越線で横川駅へ9:22着
碓氷峠越え（横川駅→軽井沢駅）した後、JRバス（軽井沢→横川駅）16:30発にて、横川駅へもどり、往路を戻りました。秦野21:28着。移動時間だけで10hもかかった。あと軽井沢駅のバス停は、峠から下って来る道が、駅のロータリーに入ったら、向かって左の方へ（東側）いくと、すぐわかります。バスの路線が並んでおり、東側奥の方でした。

コース状況／危険箇所等

眼鏡橋までは道が良すぎて、同じ感覚でその先中山道へ入ると、ギャップが大きすぎます。眼鏡橋までは完全に観光、それ以降は完全に登山道です。碓氷峠まで、渡渉箇所2か所、増水時は要注意。この日は水が少なく、靴をぬらさず渡れました。眼鏡橋以降の旧中山道を辿る登山道は、登山道としてみれば、傾斜は緩く、とても歩き易い道です。ただし道のような踏み跡が多数あって、分岐に道標はないので、独力でのルートファインディングは必要。地図がちゃんと読めれば、問題無いと思います。GPSがあると安心です。また沢が多数あって、沢水には困りません。碓氷峠直下にも、渡渉する沢がありました。

写真

11/14 9:24

横川駅より出発
車止めが終着駅っぽいですね。

11/14 9:41

鉄道村、一度はじっくり回りたい

11/14 9:42

碓氷関所跡

11/14 9:50

ヤマゼリ

11/14 9:51

11/14 9:52

アキノタムラソウ

11/14 9:57

アプトの道、右が実在の線路、左が遊歩道化したレール

11/14 10:03

丸山変電所跡

11/14 10:13

キツネノマゴ

11/14 10:16

タムラソウ

11/14 10:17

アプトの道のイロハモミジ並木、まだ3分ぐらいの色づき

11/14 10:20

アプトの道の実在線路、線路の上歩いちゃいました！

11/14 10:24

峠の湯のメグスリノキ

11/14 10:29

峠の湯からトンネル区間になります。1号トンネル

11/14 10:34

ここからは線路跡はなくなり、景色の良い道

11/14 10:37

オオモミジの見事な紅葉

11/14 10:40

11/14 10:44

2号トンネル

11/14 10:45

碓氷湖

11/14 10:49

エンコウカエデの黄葉

11/14 10:50

オオモミジの先端が先行して色づきよくなってる

11/14 10:52

木々越しに碓氷湖

11/14 10:55

3号トンネルから3つトンネルが続く

11/14 11:01

5号トンネルを出ると

11/14 11:05

眼鏡橋です！
道の脇から眼鏡橋の側面を俯瞰

11/14 11:10

一度橋を渡って、右から橋の下に降りる階段を進むと、裏から眼鏡橋が見えてきた。今度は見上げます。

11/14 11:21

橋をくぐって国道18号へ出ると、眼鏡橋撮影ポイント！こちらからは順光で撮りやすい。

11/14 11:25

橋の直下より見上げるとどでかいですね。大迫力です。

11/14 11:55

ここから本工程の紅葉ハイライト

11/14 12:02

チドリノキの黄葉

11/14 12:12

オオモミジ

11/14 12:13

真紅のオオモミジ

11/14 12:25

ハウチワカエデ

11/14 12:26

オオモミジの見事なグラデーション
はしりのこの時期限定

11/14 12:29

緑から移り変わりゆくグラデーションも好き！

11/14 12:31

どれもきれいです。

11/14 12:37

黄金ぶなとオオモミジのコラボ

11/14 12:39

ウリハダカエデの中間色が激きれい！

11/14 12:40

コハウチワカエデ、エンコウカエデ、ウリハダカエデの競演

11/14 12:42

オオモミジのグラデーション

11/14 12:45

黄金ぶな

11/14 12:45

チドリノキと黄金ぶな、黄金競演

11/14 12:47

中間色のコハウチワカエデ

11/14 12:48

黄金ぶな

11/14 12:49

わー、ため息が出るような紅葉

11/14 12:51

コハウチワカエデのいろんな色の競演

11/14 12:52

見事な黄金ぶな

11/14 12:59

黄金ぶなとコハウチワカエデの競演

11/14 13:01

エンコウカエデの見事な黄葉

11/14 13:02

ヒトツバカエデ？

11/14 13:06

コハウチワカエデ

11/14 13:07

ダンコウバイとウリハダカエデの黄葉

11/14 13:07

ウリハダカエデとメグスリノキ

11/14 13:07

メグスリノキ

11/14 13:09

コハウチワカエデとメグスリノキ

11/14 13:10

ハウチワカエデ

11/14 13:11

メグスリノキ

11/14 13:11

メグスリノキとチドリノキの競演

11/14 13:12

見上げる紅葉ため息が出ちゃう

11/14 13:13

ダンコウバイとコハウチワカエデ

11/14 13:14

コハウチワカエデとミズナラ

11/14 13:16

ウリハダカエデの黄葉
ここまでが栗が原までの紅葉ハイライトでした！

11/14 13:23

ウリハダカエデの黄葉をアップ

11/14 13:32

オオモミジのグラデーション

11/14 13:32

エンコウカエデとメグスリノキ

11/14 13:37

陣馬が原分岐に向かって、基本ヒノキ林の中の道に変わる。

11/14 13:51

みなさんのレコに登場する廃バス

11/14 13:56

見事なカジカエデの黄葉

11/14 14:00

メグスリノキの大木

11/14 14:06

陣馬が原から先は唐松と広葉樹の混生林に変わります。

11/14 14:08

オオモミジ

11/14 14:09

中間色のオオモミジが逆光に映えます

11/14 14:10

こちらは黄色く色づいたオオモミジ

11/14 14:13

唐松の黄葉
かなり落葉が進んでる。

11/14 14:14

真っ赤なメグスリノキ

11/14 14:18

最後の渡渉点

11/14 14:37

旧碓氷峠に出ました！ここは車でも来れるので、人がいっぱい！
熊野神社だけはモミジが紅葉真っ最中

11/14 14:46

展望台から妙義山方面、もやっておりよく見えません。
紅葉は落葉が進み、終盤

11/14 14:46

県境の標識

11/14 14:48

離山がくっきり
遠くは雲の斜光線が幾筋も見えた。

11/14 15:10

もみじのあかちゃんも、ちゃんと紅葉

11/14 15:29

遊歩道の最後、別荘地に入ると、イロハモミジの真紅の紅葉が、真っ盛りになってました！

11/14 15:33

これでもかと、目に強烈に映る真紅のイロハモミジ

11/14 15:37

こちらはオオモミジの黄葉

11/14 15:46

オオモミジ、イロハモミジ、ドウダンツツジの競演

11/14 15:48

別荘地のイロハモミジがちょうどピークです。

11/14 16:20

軽井沢市街にf出て、街路樹のもみじ並木が真っ赤！

11/14 17:18

バスで横川駅へ戻って来ました。車止めとこれから乗る列車

撮影機器：

X30 FUJIFILM

感想

みのちゃん

　＜紅葉の状況＞
【横川駅〜峠の湯】：まだ色づき初めで2〜3分程度
【峠の湯〜眼鏡橋】：かなり肉眼では色づきがよくなってきてるが、4〜5分程度
【眼鏡橋〜栗が原（眼鏡橋分岐標高883m）】：下の方は5〜7分、上の方は8分〜ピーク　
【栗が原〜陣馬が原分岐】：ピーク〜落葉はじめ
【陣馬が原分岐〜旧碓氷峠】：下の方は落葉はじめ、峠付近はほぼ落葉して残りわずか
【旧碓氷峠〜遊歩道入口（別荘地）】：上部は落葉はじめ、別荘地付近は紅葉ピーク
【遊歩道入口〜軽井沢駅】：道路のもみじ並木は紅葉ピーク

　＜紅葉の様子＞
【横川駅〜峠の湯】
　：アプトの道両脇が人工のイロハモミジの並木道、周囲の景色は切通になっており、見晴らし悪く、あまり景色はよくない。ただし左側に旧信越線線路がそのまま残り、歩く道は線路を残して舗装した歩き易い道。傾斜も緩い。途中丸山信号所跡あり。鉄道好きにはたまらない道です。
【峠の湯〜眼鏡橋】
　：トンネルが1号から5号まで5本あって、トンネル抜けては、また次のトンネルという感じ。途中碓氷湖が左手に見え、このあたりの紅葉は色づき初めだが、なかなか見ごたえあり、ピーク時は美しいでしょう。
【眼鏡橋】
　：眼鏡橋からの眺めは素晴らしい。周囲が開けて、高度感あり、360度見渡せる。一旦下に下って、見上げる眼鏡橋は、言わずもがな！皆さんの写真の通りの名物撮影スポット。六号トンネルの方へ行くと、旧中山道と違う道なので要注意。
【眼鏡橋〜栗が原（眼鏡橋分岐標高883m）】
　：ここから旧中山道の道に入って、尾根からの道を併せる栗が原までの区間が、この行程の紅葉ハイライトです。まず雰囲気の良い沢沿いに、素晴らしい紅葉の中、林道をしばらく進み、林道から分かれてすぐ沢を渡渉します。ここからはもう普通の登山道。その後は緩やかなジグザグ切った旧中山道の道を登ってゆく。ところどころ道標はあるが、余分な踏み跡あり、迷い込まないように！道は植生豊かな原生林の中を進み、特にぶな、カエデ類が非常に多くて、しかも立派な大木が主体なので、圧迫感がなく、大きく紅葉に包まれるような感覚があり、素晴らしい紅葉の道に浸れる。特に栗が原直下あたりが紅葉ピークで、たいへん美しかった！下の方はまだ緑優勢で、1週間後ぐらいかな。
【栗が原〜陣馬が原分岐】
　：ブル道になっており、ヒノキ林の中を進む単調な道。
【陣馬が原分岐〜旧碓氷峠】
　：ここで道は2本に分かれるので、どちらも旧碓氷峠へ行く道だが、左の方が道のりは短い。左に道をとり、このあたりからヒノキはなくなり、代わって唐松と広葉樹の混生林に変わる。カラマツの紅葉はなかなかきれいだった。しばらく進むと2か所目の渡渉点になる。小さい沢だが、増水時は侮れないと思う。上部は下の方の大木はなくなり、比較的細い雑木林という感じで、すでにかなり落葉が進んでおり、少し寂しい感じになっていた。ピーク時はきれいなのかもしれない。
【旧碓氷峠〜遊歩道入口（別荘地）】
　：旧碓氷峠はほぼほぼ落葉しており、あまり見どころ無し。熊野神社のもみじだけが紅葉が残った感じ。展望台にもモミジがあり、こちらもまだ紅葉が残っていたが、ほとんどは落葉。植栽のドウダンツツジは紅葉が残っていた。頂上からの展望は良さそうだが、この日はもやってうっすらとしか、眺望が無く、よくわからない。
【遊歩道入口〜軽井沢駅】
　：長野側の道は単調で、細い雑木林の道。ところどころイロハモミジの紅葉が残っているが、上部は落葉。遊歩道入口の別荘地のイロハモミジは、今がちょうど紅葉のピーク真っ赤に紅葉しており、美しかった。ここをでると、舗装道路になり、すぐに旧軽井沢の町中に出てしまって、急に登山姿が場違いな雰囲気になった。ショッピングする人たちでいっぱい！駅までのもみじの並木は、今がピークで真っ赤に紅葉、なかなか見事でした。
＜反省点＞
　いつものことで、眼鏡橋撮影とここから栗が原までの紅葉ハイライト区間で、足が止まってしまって、大幅にタイムオーバー。栗が原からねじ蒔いて歩いたけど、ほとんど飲まず食わずで、ひたすら頑張って歩くことになった。軽井沢駅に着いたのはバスの出発時刻の5分前！バス停探しに冷や汗かいた。もう少し計画的に、時間管理しないと、いかんですね。