軍畑駅 惣岳山・岩葺石山・高水山・雷電山・三方山

2015年10月24日(土) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 18.1km
• 登り: 1,210m
• 下り: 1,255m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:38
• 休憩: 0:33
• 合計: 6:11

10:27 軍畑駅
11:59 12:06 惣岳山
12:22 馬仏山
12:38 12:45 岩茸石山
13:01 13:06 高水山
13:49 榎峠
14:11 14:18 雷電山
15:03 三方山(石神入山)
15:37 15:44 矢倉台
16:28 青梅鉄道公園
16:38 青梅駅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

行き : JR青梅線　軍畑駅
帰り : JR青梅線　青梅駅

コース状況／危険箇所等

軍畑 〜 惣岳山（沢井尾根）
道標はないが一度取り付けば登りは道迷いはまずないと思われる。
取り付きまでがわからず結構ロスしたけど。
道は結構踏まれてるのか、薮漕ぎとかはなかった。
下りで使う場合は支尾根が結構あるので注意必要。

惣岳山 〜 高水山
惣岳山と岩葺石山の直下は岩場の急坂なので注意。
それ以外は問題なし。

高水山 〜 榎峠（永栗ノ峰コース）
高水山のトレランコースになっている。
結構急な下りで若干ザレてた。
林道から山道に入る際はトレランコースの標識があり、
分かりづらい。

榎峠 〜 三方山
永栗ノ峰コースから降りて正面の尾根に取り付く事になるが、
降りてきてすぐの場所には標識なし。
若干降った場所にありそうだが、
無理矢理他から取り付いたので、
確認はしてない。
道はハードなアップダウンの繰り返し。
2012年版のヤマコーには1時間のコースタイムが記載されてたが、
普通に歩いてはその時間では行けないと思う。

三方山 〜 青梅駅
三方山からしばらくはアップダウンがあるが、
矢倉台からはゆる〜い下り。
青梅駅からハイキングするなら、
三方山までに止めておいた方が良いかも。

写真

10/24 10:32

軍畑駅。
みんな高水三山行くのかなぁ。
時間的にピークだったのかどうか・・・

奥多摩行きの電車は満員でかなりひいた。

10/24 10:32

今日は以前ヨコスズ尾根で渋描き隊長さんにご紹介いただいた「奥多摩東部登山詳細地図」を参考に、
沢井尾根ルートを利用して、
まずは惣岳山を目指すので、
みなさんとは逆方向に進む。

10/24 10:34

なるほど、こういう標識しかないのか。

だったら、ここから高水三山行こうと思う人はいないだろうなぁ。

10/24 10:37

地図によるとここを右か。

10/24 10:48

「墓入口電気メーター脇より」

地図に書いてあった電気メーター、これとみた。

10/24 10:49

たんぽぽってこの時期咲くもんなんだっけか。

10/24 10:49

とりあえずそれらしい道に入って。

10/24 10:50

しばらく進んで、

10/24 10:52

このマンホールと電柱があるところを左に向くと、

10/24 10:52

「石段」が見えてきた。

石段を登ると・・・

10/24 10:54

「配水所」

ここまでのところ地図の指示に従っただけで、
コンパスとかは一切使わず。

すげぇな、奥多摩詳細地図。

10/24 10:55

配水所の左脇を登っていくと、「送電線」で、
その右脇の細い道を登りきると、

10/24 10:59

登山道に出た。

思ったより、ちゃんとした道。

10/24 11:08

「テレビ電波中継塔」からの、

10/24 11:09

「反射板」

10/24 11:15

「△490.5」には樋口入という名前があった。

10/24 11:16

「鉄塔標識No26」

10/24 11:16

からの眺め。

10/24 11:22

それを少し過ぎると、左手が開けた場所があり、

10/24 11:23

木々の合間から、

「御岳、大岳方面の展望良い」

確かに。

10/24 11:35

徐々に岩場が出てきて、

10/24 11:35

「岩場　北を高巻く」のはここだろう。

10/24 11:42

「道標」

今日初の標識。
地図に書いてある沢井駅からの道とはここで合流する。

10/24 11:44

ここからはさらに道がしっかりしてきて、
迷うことはないんじゃないかなぁ。

10/24 11:53

谷久保林道を経由して軍畑駅に降りられるってことは・・・

地図にある「ヤナクボ沢ルート」を下るってことなんだろうなぁ。

10/24 11:57

振り返って、
左が「ヤナクボ沢ルート」「平溝尾根ルート」の合流した道で、
右が登ってきた「沢井尾根ルート」。

10/24 12:00

ヤマコーに載ってる惣岳山へのルートとここで合流。

10/24 12:00

沢井駅方面って書いてある道が、
俺が登ってきた道。
でも、地図持ってない人が、
この標識で沢井駅方面に向かうと道迷いの恐れがあるなぁ。

あんまりでかでかと書かない方がいいんじゃ・・・

10/24 12:04

惣岳山到着。

10/24 12:04

休日にしては人が少ない・・・のか？

10/24 12:12

惣岳山からの下りは、
結構急で、
久方ぶりに渋滞にはまった。

10/24 12:15

10/24 12:18

惣岳山を振り返る。

10/24 12:20

気持のよい道をまっすぐ進むと、

10/24 12:22

目の前に急登、右に巻き道。
時間もあったし尾根に登ることにした。

10/24 12:24

登りきったところで、左から尾根と合流。

きっとこの道は「沼沢尾根ルート」

10/24 12:27

あの急登を上がらなかったら、
馬仏山のこの標識は見られなかったわけだ。

10/24 12:34

このあと山頂直下の岩場の急坂があり、

10/24 12:43

間もなく岩葺石山に到着。

10/24 12:49

すごく景色はええんやけど、

10/24 12:44

それゆえメチャメチャ人がいて、

10/24 12:48

山頂標識を写真に収めるのに時間がかかった。

10/24 12:55

高水三山の道は、ちゃ〜んと整備されてるね。

10/24 13:06

高水山到着。

10/24 13:10

見上げるとほんのりと紅葉してた。

10/24 13:14

高水山はトイレもあるし、
休憩所もしっかりしてるし。

でも、観光地としては物足りなさすぎるんだよなぁ。

10/24 13:20

んで、ここからが再び奥多摩詳細地図の出番で。

右側の「林道を経て上成木」方面へ向かい、
「永栗ノ峰コース」経由で榎峠を目指す。

10/24 13:23

一気に下って林道にぶつかり、

10/24 13:24

振り返ると「高水山トレイルラン」の標識が。

以降、この「高水山トレイルラン」の標識に従っていけば、
榎峠に行ける。

早い話が、
「永栗ノ峰コース」がトレイルランコースに選定されてるって事か。

10/24 13:28

見晴広場に何やら期待してしまう。

10/24 13:33

激下ります。

10/24 13:41

ここが、「見晴広場」。

10/24 13:42

薮だし・・・

さらにどんどん下りまして

10/24 13:53

降りきったところはこんな感じ。

ほんとは使っちゃダメなのか？

10/24 13:54

奥多摩詳細地図に榎峠はギリギリ載ってて、
降りたら左手に少し行くみたいなんだけど。

10/24 13:55

標識はなかったけど、
これ以上進むのは違うなと思ってこの階段に取り付き、

10/24 13:55

登ると墓地。

でもきっとこの上の尾根道が青梅丘陵の端っこだろうとにらんで、
墓地裏を直登。

10/24 13:58

登り切ると整備された登山道に合流。

おそらく本来はこの道を上がってくるべきだったんだろう。

ということは、
「永栗ノ峰コース」を降りきったら、
道路を右手に少し下ると本来の取り付きがあるってことなのかな？

10/24 13:59

急坂を

10/24 14:01

登り切ったと思ったら、

10/24 14:01

激下る。

この後、
辛垣城跡までは激登り、激下りの連続に感じたが、
それは疲れていたからなのか？

10/24 14:16

雷電山山頂。

地図でこの名前を見てから、ずっと登りたかった。

雷電って・・・かっこよすぎじゃね？

10/24 14:16

雷電山からの眺め。

久しぶりに景色が見られたな。

10/24 14:36

結構エスケープルートはあるんだな。

ヤマコーには載っていないけど。

10/24 14:41

まだ、三方山に着かないのか・・・

2012年版ヤマコーに書いてあった、
三方山〜榎峠が1時間っていうコースタイム。

間違ってると思うんだよね。

10/24 14:41

おおっ！

ここを登れば三方山なんだねっ！？

10/24 14:42

一気に登ってやる！！

10/24 14:44

って、
これって・・・

さっきのはただの道標かいっ！！

10/24 14:44

まぁ、でも、

10/24 14:49

なんかええ感じの眺めのとこだしな。

10/24 15:08

あっ。

なんか着いてた。
三方山。

10/24 15:10

おぉ〜

10/24 15:10

良い眺めじゃん。

10/24 15:12

10/24 15:14

10/24 15:37

確か以前、赤ぼっこ登った帰りに青梅丘陵寄った時は、
この道登ってきたよな。

じゃぁ、赤線繋げたわけだ。

10/24 15:41

さらに進んで右手を上がれば、

10/24 15:41

矢倉台。

10/24 15:42

矢倉台からよりも、

10/24 15:43

少し降りた、ベンチのとこから見える景色の方がええ感じ。

10/24 15:54

なんかもう冬って感じだな。

結構暑かったけど、今日。

10/24 15:55

秋の夕暮れっていいなぁ。

10/24 16:00

10/24 16:23

青梅丘陵の休憩所では、
この第一休憩所からの眺めが一番好き。

10/24 16:33

鉄道公園の目の前の広場に、桜咲いてた。

10/24 16:33

はぁ、

10/24 16:34

今日も一日、終わってしまった。

撮影機器：

iPhone 5s Apple

感想

MoL1

久しぶりに休日に寝坊した。

ほんとは朝3:30起きして、
始発の電車で奥多摩駅まで行って、
東日原行きの始発に乗って長沢背稜で紅葉の中を歩きたいなと思ってたんだけど。

それが無理になって、
どうしようかなと、
ドトールでモーニングセットを食べながら考えてて。

ふと、
奥多摩詳細地図の事が頭に浮かんできて、
ヤマコー（山と高原地図）に載っていない登山道で、
さらに道標のない道を登ってみようかなと。

駅から駅で行けるコストがかからず、
微妙な時間からでもガッツリ歩けそうな、
高水三山〜青梅丘陵をチョイスして。

実際、奥多摩詳細地図は予想していた以上に詳細だった。

説明書きがリアル。
「鉄塔標識No26」とか「赤杭147番」とか。

それらを見るたび、
確かに。確かに。
とかつぶやき、
その都度すげぇなと思い、
なにやらテンションが上がって来たりで。

全然コンパスの必要がないくらい詳細だったな。

今日は山行きを楽しんだというよりはむしろ、
奥多摩詳細地図と赤線繋ぎを楽しんだ感じだったな。