山行記録: 丸山

記録ID: 7501394

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ハイキング

奥武蔵

丸山

2024年11月18日(月) [日帰り]

cabmas

体力度

日帰りが可能

体力度について

GPS: 04:18
距離: 13.4km
登り: 860m
下り: 858m

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歩くペース

速い

0.7～0.8

ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り

山行: 4:02
休憩: 0:15
合計: 4:17

距離 13.4km 登り 860m 下り 858m

6:15

5分

道の駅あしがくぼ第二駐車場

6:21

6:22

99分

芦ヶ久保駅

8:01

8:02

28分

大野峠

8:30

8:37

35分

丸山

9:12

9:14

16分

日向山分岐

9:30

15分

山の花道横瀬町駐車場

9:45

11分

日向山

9:56

10:00

9分

琴平神社

10:09

24分

日向山公会堂

10:34

ゴール地点

天候	晴れ
過去天気図（気象庁）	2024年11月の天気図
アクセス	利用交通機関：自家用車アクセスを調べる my出発地登録

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2024年11月18日 06:16撮影 by SOG07, Sony

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11/18 6:16

2024年11月18日 06:45撮影 by SOG07, Sony

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11/18 6:45

2024年11月18日 06:51撮影 by SOG07, Sony

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11/18 6:51

2024年11月18日 08:02撮影 by SOG07, Sony

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2024年11月18日 08:09撮影 by SOG07, Sony

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11/18 8:09

2024年11月18日 08:30撮影 by SOG07, Sony

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11/18 8:30

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11/18 8:31

2024年11月18日 08:31撮影 by SOG07, Sony

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11/18 8:31

2024年11月18日 09:44撮影 by SOG07, Sony

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11/18 9:44

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2024年11月18日 09:49撮影 by SOG07, Sony

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11/18 9:49

2024年11月18日 09:58撮影 by SOG07, Sony

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11/18 9:58

撮影機器：

SOG07 Sony

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MSR 男性用スノーシューライトニングアッセント【日本正規品】

エムエスアール(MSR)

≪1.長所≫
・ヒールリフターを使用しての急斜面を含めた登攀力が絶大であり、よっぽど氷化しているところを除き、大抵はアイゼンではなくライトニングアッセントで登れてしまう（スノーシュー派）。
→ アイゼンを使わずライトニングアッセントだけで登り切った山は、乗鞍岳、常念岳_東尾根、爺ヶ岳_東尾根、白毛門、谷川岳、蝶ヶ岳、木曽駒ヶ岳、武尊山、越後駒ヶ岳等々（雪の状況による）。
・ブーツの固定部分が硬さの違う二種類のゴムでできているため、縦方向だけでなく横方向にも若干可動し、スノーシューが苦手とする斜面トラバースもそれなりに対応できる。
・雪面がボコボコの状況でも、凹凸で足首がクキクキ曲げられてしまうアイゼンよりも足首が曲がらず、重さを除けば歩きやすい時が多い。
・ブーツの固定部分が重ねた時でもかさばらないため、他のモデルに比べれば持ち運びはしやすい。
・歩行時の感覚がどことなく柔らかい。

≪2.短所≫
・ライトニングアッセントの短所ではないが、スノーシュー全体の短所として2kg弱と重く、山頂付近が氷化又は固く締まった急斜面であることを想定すれば、スノーシュー＋ダブルストックの装備の他に、アイゼン＋ピッケルの2セットを持たざるを得ず、重量増が悩ましい。
・これもスノーシュー全体の短所であるが、硬く締った急斜面の下りは歯が立たない。
・周囲の歯により雪面のグリップ力が高いため、柔らかい下り斜面を削りながら下りたい場合でも、グリップしすぎて斜面を削ることができなかったりする。
・人気モデルのため下手にデポしておくとパクられるため、デポするときには埋めたりワイヤーロックを掛ける等の対応が必要。
・留め具のゴムは、加水分解によりだんだん弾力性が失われ、いずれは破断する（→要交換）。前のMSRの留め具のゴムは、7年目で破断に至った。

shibawannko さん