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Yamareco

記録ID: 7526602
全員に公開
ハイキング
奥武蔵

城峯山と横隈山・城峯公園から横隈山そばの林道まで

2024年11月24日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
4
1泊以上が適当
GPS
07:17
距離
19.4km
登り
1,201m
下り
1,138m
歩くペース
速い
0.70.8
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
6:08
休憩
1:10
合計
7:18
7:11
3
スタート地点
7:14
7:15
18
7:33
25
7:58
7:59
54
9:05
9:06
13
9:19
9:52
13
10:05
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8
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4
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19
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22
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5
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12
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6
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9
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2
13:38
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31
14:10
14:12
17
14:29
ゴール地点
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2024年11月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車 自転車
横隈山の山頂近くの林道に自転車をデポし、城峯公園の駐車場利用。林道はちょっと悪路でした。帰りは途中まで自転車で楽々でしたが、城峯公園への登りが勾配は大したことないけど、長くてかなりキツかったです。最後の方は押して歩きました。
コース状況/
危険箇所等
鐘掛城〜奈良尾峠への下りが急でした。林道含め案内板のない分岐がいくつかあります。
その他周辺情報 お風呂カフェ白寿の湯を利用。お湯は自分にはちょっと熱めですね。休日料金で¥1080でした。
https://ofurocafe-hakujyu.com/
城峯公園から出発します。
2024年11月24日 07:15撮影
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11/24 7:15
城峯公園から出発します。
道沿いでも冬桜が見られました。
2024年11月24日 07:36撮影
11/24 7:36
道沿いでも冬桜が見られました。
車道を離れ山道に入ります。
2024年11月24日 08:02撮影
11/24 8:02
車道を離れ山道に入ります。
沢沿いを登っていきます。渡渉あり。
2024年11月24日 08:35撮影
11/24 8:35
沢沿いを登っていきます。渡渉あり。
広くて歩きやすい道です。
2024年11月24日 09:16撮影
11/24 9:16
広くて歩きやすい道です。
城峯山に着きました。
2024年11月24日 09:23撮影
11/24 9:23
城峯山に着きました。
素晴らしい展望でした。御荷鉾山や赤久縄山。
2024年11月24日 09:26撮影
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11/24 9:26
素晴らしい展望でした。御荷鉾山や赤久縄山。
正面に両神山と左に甲武信ヶ岳〜和名倉山
2024年11月24日 09:26撮影
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11/24 9:26
正面に両神山と左に甲武信ヶ岳〜和名倉山
秩父の街と武甲山や丸山
2024年11月24日 09:27撮影
11/24 9:27
秩父の街と武甲山や丸山
城峯神社側に下りると奇麗な紅葉がありました。
2024年11月24日 10:03撮影
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11/24 10:03
城峯神社側に下りると奇麗な紅葉がありました。
天狗岩から。
2024年11月24日 10:11撮影
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11/24 10:11
天狗岩から。
城峯神社。鳥居や狛犬もいる、思ったより大きくて立派な神社でした。
2024年11月24日 10:22撮影
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11/24 10:22
城峯神社。鳥居や狛犬もいる、思ったより大きくて立派な神社でした。
気持ちのいい天気です。
2024年11月24日 10:26撮影
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11/24 10:26
気持ちのいい天気です。
鐘掛城へは2度ほど長い階段を登ります。
2024年11月24日 11:01撮影
11/24 11:01
鐘掛城へは2度ほど長い階段を登ります。
鐘掛城。城跡なのかと思ってましたが、それらしき形跡は見当たらず。
2024年11月24日 11:08撮影
11/24 11:08
鐘掛城。城跡なのかと思ってましたが、それらしき形跡は見当たらず。
鐘掛城から奈良尾峠へはなかなかの急坂。写真じゃ伝わらないけど。
2024年11月24日 11:20撮影
11/24 11:20
鐘掛城から奈良尾峠へはなかなかの急坂。写真じゃ伝わらないけど。
途中で林道とぶつかります。
2024年11月24日 11:41撮影
11/24 11:41
途中で林道とぶつかります。
奈良尾峠少し手前で道を折れて林道に下りました。マップでは奈良尾峠に直進できるようになっていますが、踏み跡が薄くて嫌な感じがしたので。
2024年11月24日 11:54撮影
11/24 11:54
奈良尾峠少し手前で道を折れて林道に下りました。マップでは奈良尾峠に直進できるようになっていますが、踏み跡が薄くて嫌な感じがしたので。
男体山かな。結構大きく見えます。
2024年11月24日 12:11撮影
11/24 12:11
男体山かな。結構大きく見えます。
風早峠。
2024年11月24日 12:20撮影
11/24 12:20
風早峠。
車も通る林道歩きが長くて退屈ですが、たまに展望があるところが出てきます。
2024年11月24日 12:55撮影
11/24 12:55
車も通る林道歩きが長くて退屈ですが、たまに展望があるところが出てきます。
住居野峠。右手に登って行きます。
2024年11月24日 13:22撮影
11/24 13:22
住居野峠。右手に登って行きます。
少し登るとまた色づいてきますが、紅葉はありませんでした。
2024年11月24日 13:48撮影
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11/24 13:48
少し登るとまた色づいてきますが、紅葉はありませんでした。
横隈山に到着。
2024年11月24日 14:02撮影
11/24 14:02
横隈山に到着。
木々の間からですが、いい景色が見えます。
2024年11月24日 14:03撮影
11/24 14:03
木々の間からですが、いい景色が見えます。
再びの男体山。その左側に日光白根山もちらっと。
2024年11月24日 14:22撮影
11/24 14:22
再びの男体山。その左側に日光白根山もちらっと。
桜山の奥に榛名山や十二ヶ岳&子持山。
2024年11月24日 14:23撮影
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11/24 14:23
桜山の奥に榛名山や十二ヶ岳&子持山。
この近くに自転車をデポしておきました。あまりいい道とは言えない林道ですが展望がいいです。城峯山と鐘掛城が見えます。
2024年11月24日 14:34撮影
11/24 14:34
この近くに自転車をデポしておきました。あまりいい道とは言えない林道ですが展望がいいです。城峯山と鐘掛城が見えます。
城峯公園に戻りました。城峯公園への登りがきつくて戻るのに時間がかかってしまいました。展望台から下久保ダム。
2024年11月24日 15:40撮影
11/24 15:40
城峯公園に戻りました。城峯公園への登りがきつくて戻るのに時間がかかってしまいました。展望台から下久保ダム。
紅葉と冬桜。もうちょっと日がさしてる時間に戻るつもりだったんだけどなぁ。
2024年11月24日 15:42撮影
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11/24 15:42
紅葉と冬桜。もうちょっと日がさしてる時間に戻るつもりだったんだけどなぁ。
春の桜のようには咲かないみたいですが、かわいいです。
2024年11月24日 15:50撮影
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11/24 15:50
春の桜のようには咲かないみたいですが、かわいいです。

感想

紅葉の時期に咲く冬桜を目当てに城峯公園から城峯山と横隈山を歩いてきました。図当初は城峯山だけを往復するつもりでしたが、近くにまだ行った事のない横隈山を見つけてしまい、じゃあついでに・・・と思ったものの、歩いて周回すると車に戻る頃には時期的に暗くなってしまいそうだったので、自転車をデポしておく企画にしました。

あまりいい道とは言えない林道に自転車をデポしに行ったあと、城峯公園に駐車して出発です。公園内は紅葉していましたが、歩く道沿いはほとんど紅葉しておらず、その代わりに桜はチラホラと咲いていて目を楽しませてくれました。でもその桜も公園を下りきるまでで、登り始め〜城峯山の稜線までは花も紅葉も展望もない林道や山道を登っていきます。稜線にでて流石にこの辺は少し紅葉してるなと思いつつ城峯山まで歩き展望台に登ると、思わず「おお!すごい!」と声が出てしまうくらいの大展望が広がっていました。北西の御荷鉾山から両神山〜雲取山〜秩父市街と270°くらいをぐるり一望。またこの時はまだ周りに誰もおらず(後から自転車の3人組が来ました)、この景色を独り占めしているみたいで、何となく優越感に浸りながら「今日、山に来てよかったなぁ」と思っていました。

そこから城峯山をぐるり1周して横隈山に向かいます。鐘掛城までは他のハイカーとすれ違う事もありましたが、奈良尾峠に向かうとその先では横隈山も含めて歩いている人とは誰とも会いませんでした。長い林道を経て横隈山に登り、来た道を戻って林道に出ると主人の帰りを健気に待っているMy自転車。この時点で14:30だったので、城峯公園に着くのは15:00くらいかなと思っていました。県道288号は下りで順調でしたが県道331号から先は登りになります。まぁ朝に車で通っているので分かっているのですが。初めは頑張って漕いでいましたが、3匱紊療个蠅麓分には長すぎた、と言うかもう最初の1kmくらいでバテてしまい、残りは結局押して歩く羽目に。おかげで車に戻る頃には陽もだいぶ陰ってきていて、せっかくの「紅葉と冬桜」の写真もちょっと暗い感じになってしまいました。ちょっと自転車移動時間と自分の体力の見積もりが甘かったみたいです。

とは言ってもまる一日晴れたこの日は展望、紅葉と冬桜を楽しめ、帰りの運転も含めて疲れはしましたが「がんばった、自分」と思える1日でした。

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