鹿倉山、大寺山(道の駅たばやま→深山橋)

2024年11月25日(月) [日帰り]

• GPS: 05:08
• 距離: 12.0km
• 登り: 874m
• 下り: 975m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:43
• 休憩: 0:26
• 合計: 5:09

7:59 道の駅たばやま
8:04 8:04 (旧)丹波山村役場
8:20 8:20 マリコ橋
9:18 9:18 大丹波峠
10:16 10:18 シロヨシ山
10:34 10:46 鹿倉山
11:03 11:06 オオヤマト山
11:16 11:16 林道終点
11:23 11:24 タナグチ山
12:08 12:16 大寺山
12:26 12:26 小寺山
12:34 12:34 ババアサマ
13:06 13:06 陣屋バス停
13:07 ゴール地点

天候

快晴微風

アクセス

利用交通機関：

自家用車

深山橋駐車場(トイレ水道付)

西東京バス(奥多摩駅→丹波山村役場ゆき)で深山橋BS7:30発から乗って丹波山温泉で下車、560円。

コース状況／危険箇所等

★山ラジオは聞こえるエリアが少なくそれもかなりノイジーです。

★下車したBSは道の駅たばやまの前。ここが今回のスタート地点。

★森に入って間もなく、わさび田の横を通って進むと行き止まり。周りを見ると右側に石垣をよじ登って登山道らしいのを見つけたがスマートな登山口ではないので入り方を間違えてるかも。

★そこから大丹波峠までバリ？と思うぐらい荒れた道。そういや山と高原地図(2022)には通行不可とかあったけど今もそうなのかな？通行不可ならちょっと大袈裟な気がする。

★全体的には白や水色やピンクのテープが多くの幹に付いてるのでそれを頼れば大丈夫だが、テープが見当たらない時は多分コースから外れ掛かってると思われますので常にテープ探しを。

★大寺山からゴールの深山橋までは結構な下りで更に下は落ち葉に覆われてるのでズルっとコケやすいので慎重に。

写真

11/25 6:49

青梅街道を奥多摩湖沿いにトレースして深山橋の信号を左折、橋渡ってすぐの駐車場。

11/25 6:48

このとき気温2℃。湖面から湯気立ってる。

11/25 8:02

バスで丹波山温泉で下車してすぐに橋を渡る。

11/25 8:04

左の鹿倉山登山口の方へ。

11/25 8:04

鹿倉山は右とあるのでそれに従う。

11/25 8:07

標識に従う。

11/25 8:08

寒いので気温計気温1℃になってた。
霜が降りた畑で寒さ伝わるかな？
耳の防寒は必要です。

11/25 8:16

山道に入るのかな？
いや違うな。
左を進んで正解でした。

11/25 8:20

思わず、
マリコの部屋へ〜♪
電話をか〜けて〜♪
と口ずさむ。

11/25 8:26

ワサビ田を進んだら行き止まりぽかったので少し戻った。ここから石垣登って右の方へいくのか？少し大変だが石垣をよじ登る。

11/25 8:30

ピンクテープあるので正解のようだ。

11/25 8:35

渡るしか無さそう。
渡ってすぐに左の一段高いところに本道発見。
また強引な登りする。

11/25 8:55

マーキングの嵐

11/25 9:03

こんだけ木の幹に白いのあると登山道の道しるべではないと感じ始める。

11/25 9:05

道しるべとして信用出来るのはこの白いビニールテープかな。

11/25 9:18

大丹波峠到着。

11/25 9:19

ここから暫く林道歩き。
またこの辺からラジオ聞こえ始める。
でもノイジー。

11/25 9:42

ん？間違えた？
反転180°！

11/25 9:43

ここだった！
考えながら下向いて歩いてると見落とす。

11/25 10:45

また考え事しながら歩ってたら巻道進んで鹿倉山通過してた。戻って鹿倉山へ登頂。でも眺望無し。

11/25 11:22

地図に載って無い山頂標識見つけるとなんかが喜びが沸いてくる。

11/25 11:23

この辺、落ち葉もあって踏み跡不鮮明ですが白いテープを目印に進む。

11/25 11:53

丹波山村鴨沢と有るけど地図には道が無さそう。けど踏み跡のコースはある。

11/25 12:06

それは突然現れる。
あきらかに場とマッチしてない。

11/25 12:08

隅っこにひっそりと掲げられてるが私的には君こそ主人公！多摩100山の一座大寺山ゲット。

11/25 12:10

読むのがめんどかったのでパチリで端折る。

11/25 12:16

敢えてコメント無し。
それで気持ちを察してくれたら幸いです。

11/25 12:20

大寺山から進むと下りですが結構な勾配です。
しかも落ち葉で滑りやすい。

11/25 12:28

急な下りが終わると今度は痩せ尾根歩き。

11/25 12:50

ラストの下りですが木に結ばれたテープで進路確認。普段登山しない信者が来るから木にテープを括りまくってるのかな？

11/25 12:53

ゴールの表示が登場。
この辺まで来ると奥多摩周遊道路をアタック中の車やバイクの爆音が常に響いてる。
自分は昔、夜中に峠でイニシャルDごっこしてたので彼らの気持ちは分からなくもない。

11/25 13:06

下山したらそのままそこはマイカー止めた駐車場。
無事戻れました。お疲れ山。

撮影機器：

Galaxy S23 FE samsung

感想

横浜青葉インター

多摩100山のピークハントで今回の山行を選びました。マイカーを深山橋に置いてバスで大丹波峠の方へ向かうには小菅役場から北進して大丹波峠に向かうのと道の駅たばやまから南進して向かう2パターンありますが平日のだと小菅役場の方にバスが出てないので道の駅たばやま経由を選択せざるを得ない。

私の持ってる山と高原地図の奥多摩(2022)では道の駅たばやまから南進するコースのマリコ橋〜大丹波峠が2021年10月現在通行不可となってますが実際現地ではそのような看板等なく普通に通行出来ました。でも歩く人が少ないせいか道は荒れてますがルートにはリボンも多く怖がることは無いです。

今回は考え事しながら歩いてしまったので何度も道間違えたり、山頂を巻いてスルーしてしまったりと山登りに対しての心構えがなっていませんでした。一歩間違えると命に関わる事なので、山に入ったら頭の中も山モードにしないといけないなと改めて戒めました。でも下山に入ると「下りたら何食おうかなぁ」と考えてしまうのは治りそうもない。