今倉山~赤岩~二十六夜山
- GPS
- 05:26
- 距離
- 12.4km
- 登り
- 719m
- 下り
- 1,290m
コースタイム
天候 | 晴れ |
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過去天気図(気象庁) | 2024年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
|
コース状況/ 危険箇所等 |
危険箇所はナシ |
写真
装備
個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ズボン
靴下
グローブ
雨具
日よけ帽子
靴
ザック
昼ご飯
行動食
飲料
レジャーシート
地図(地形図)
笛
ヘッドランプ
予備電池
GPS
ファーストエイドキット
常備薬
保険証
携帯
時計
サングラス
タオル
|
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感想
えーと、今倉山〜二十六夜山へと縦走してきました。
目的は富士山のビュースポットして人気の「赤岩」を訪れることです。
富士急行の都留市駅からバスで道坂隧道に向かい、今倉山から赤岩を経て二十六夜山から北側へ下って赤坂駅に到るという計画でした。
そして、都留市駅では8:15分発のバスに乗る予定だったのですが…朝イチの最寄り駅からの電車に乗り遅れてしまいました。
というか、乗ろうと思った電車が時刻表より早く(1分とはいいませんが、少なくとも30〜40秒は早かった)出発していて、乗れなかったのです。後で調べると、どうやらアタシの乗ろうとした路線は運行に「標準時分」というものを使用していて、主要駅以外では到着・発車時刻が定まっておらず、時刻表に掲載されている時刻より早く発車する場合があるだそうです。アタシの利用した最寄り駅は主要駅ではなく、時刻表に掲載されている時刻は「標準時刻表」といってあくまでも目安なんだそうですorz
そんなことがあって都留市駅に到着できたのは8:30過ぎ。次の9:15発のバスに乗らざるを得なくなりました。
この日の短い時期に出発が1時間遅れるのはかなりイタいです。もう行くのをやめようか…とも思いましたが、都留市駅からの道坂隧道に向かう土日朝のバスの運行が12/15までとのことで、ビンボーひまナシなアタシのスケジュールを考えると、この日を逃すと年内に行くチャンスがなさそう。
そんなこんなで、泣く泣く(?)9:15発のバスに乗り、終点の道坂隧道で下りて今倉山へと向かいました。
そんな感じで、のっけからのトラブルでちょっとションボリした気分ではありましたが…山行自体はとってもよかったですね。
道は全般的によく整備されており、時たまロープが渡されているような急角度な箇所もありましたが、概ね歩きやすく、へたれハイカーのアタシでもガシガシと進めました。そのためCTよりもかなり早いペースで進むことができ、結果として予定とほぼ変わらない時間でゴールできました。
そしてこの日のメインイベントである「赤岩からの眺め」も天気がいいこともあって好展望が得られました。
雪を半ばまで被った“らしい姿”の富士を始めとして、南アルプスや奥秩父の高峰や丹沢奥多摩などの峰々がズラリと並んだ素晴らしい景観を味わえました。
おかげでションボリした気分もすっかりよくなりましたよ(*^_^*)
ってなわけで、出だしでつまずいたものの、結果オーライないい山行になりました。
気がつくともう師走で、年内はもう何回も山には行けないとは思いますが、締めくくりにはどこに行こうか迷いますね。
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