ダイヤモンド富士が見えるかな？ 高尾山−一丁平

2015年12月20日(日) [日帰り]

• GPS: 02:28
• 距離: 10.7km
• 登り: 708m
• 下り: 689m

コースタイム

日帰り

• 山行: 1:59
• 休憩: 0:27
• 合計: 2:26

14:39 高尾山口駅
14:42 14:42 高尾山・清滝駅
14:53 14:53 琵琶滝
15:30 15:30 高尾山
15:35 15:35 もみじ台
15:55 16:21 一丁平
16:36 16:36 もみじ台
16:51 16:52 稲荷山
17:05 高尾山・清滝駅

天候

晴れだが、西方向は曇りでガスっぽく、見通しは利かない。温度は暖かく、しのぎやすかったです。

アクセス

利用交通機関：

電車

特に危険箇所はありません。
往路：自然研究路6号経由で、途中から稲荷山コースへ（飛び石手前から分岐）。高尾山頂、富士見台を経由して、一丁平へ。
復路：一丁平から富士見台へ。途中からもみじ台に直登し、高尾山頂をパスして直接稲荷山コースを下りました。秋の日はつるべ落としとはよく言ったモノで、1640頃にはヘッドランプが必要になりました。

コース状況／危険箇所等

特に危険箇所はありません。温度が高いせいか、凍結等もこの時間はありません。

その他周辺情報

清滝駅〜高尾山口駅周辺には、売店、飲食店（蕎麦屋）、温泉等があります。

写真

12/20 14:42

これから6号路に突貫開始。

12/20 15:18

飛び石への分岐です。凍結とか氷とか、そういった感じが一切しません。

12/20 15:29

高尾山頂はすごい人出です。

12/20 15:29

カメラの放列がすさまじく、通れません。

12/20 15:29

敗北の予感・・・。

12/20 15:29

こちらもにたくさんの人です。

12/20 15:31

ガスっぽくて見通しが利きません。

12/20 15:52

一丁平への道。静かになりました。

12/20 15:55

一丁平の展望台に到着。

12/20 15:55

敗色濃厚。

12/20 15:56

月はきれいです。

12/20 16:05

休憩用のあずまや。周辺には数人の人がいますが、多くの人はあきらめて撤収していきます。

12/20 16:06

だんだん日が落ちて、自分の影が長くなってきました。

12/20 16:06

大山方向には広くて高い空。

12/20 16:08

引いてみても、やっぱり月がきれいです。

12/20 16:09

いよいよ日が傾きはじめました。

12/20 16:10

雲が美しい。

12/20 16:13

日の入りです。富士山の右肩に落ちていきます。ダイヤモンドじゃない・・・。

12/20 16:14

でも、少しだけご褒美。富士山が見えてきました。

12/20 16:15

山頂の雲が取り払われていきます。

12/20 16:16

いよいよ日没です。

12/20 16:17

富士山のシルエットが浮かび上がってきました。

12/20 16:18

黒富士。

12/20 16:18

引いてみたところです。

12/20 16:34

撤収開始。高尾山口駅へ急げ。

12/20 16:36

もみじ台の茶屋（細田屋さん）は、今日は営業時間延長ですね。でも日が落ちたので、店じまい中。周りにはまだ数十人くらいの人が。

12/20 17:06

清滝駅に下りてきました。ケーブルカーも延長運転中。たくさん下りてきます。

12/20 17:06

今日は、まだまだ眠らない清滝駅。

12/20 17:07

清滝駅前のお土産屋さんもお蕎麦屋さんも営業中。

撮影機器：

PowerShot A4000 IS CANON

装備

個人装備

長袖シャツ ズボン 靴下 グローブ 防寒着 日よけ帽子 靴 ザック 行動食 飲料 地図（地形図） ヘッドランプ GPS ファーストエイドキット 携帯 時計 カメラ Tシャツ 予備電池

感想

alchemy

今まで行ったことのない、一丁平からのダイヤモンド富士を見ようと思っていってみました。
しかしながら、まずは天候的に敗北。富士山に雲がかかって日没時にはよく見えませんでした。また、一丁平は、富士山と高尾山を結ぶ直線上にないので、多少いびつなダイヤモンド富士になるかと思っていましたが、実際にはズレが大きく、ダイヤモンドとはほど遠い形になっていました。時期を選ばないとダメですね。

反省点としては、思ったより稲荷山コースを日没後も下山される方が多かったことです。夜に予定があったので、高尾山口駅までダッシュで下ったのですが、トレランをやらない方にとっては、高速で下ってくるランナーはかなりストレスだと思いますので、追い抜くときには歩くようにしていたものの、1回気持ちが焦っていたのだとお思いますが、十分間をとれていないところで前に出ようとしたために、路肩の壁面に足を乗せる形になり、転倒してしまいました。幸い、周りの方には影響等はなく、単なる自爆で済みましたが、気持ちに余裕がないときは事故の元だと痛感した次第です。
やはり、周辺の登山者、ハイカーには十分すぎるほどの配慮が必要ですね。今回は少し足りなかったかなと反省です。

また、下山しているときに追い抜いた方を見ていると、7割の方がライト（ヘッドランプor手持ちの懐中電灯）をもっていましたが、残りは何も持たずに減算されていました。これも事故の元だと思いましたので、どんな山でもライトはもって歩こうと改めて認識しました。