笠取山そして 一の瀬林道大崩落

2025年03月21日(金) ～ 2025年03月22日(土)

• GPS: 14:58
• 距離: 46.2km
• 登り: 1,991m
• 下り: 2,428m

コースタイム

1日目

• 山行: 5:19
• 休憩: 1:18
• 合計: 6:37

距離 11.9km 登り 1,039m 下り 329m

10:06 スタート地点
10:07 10:10 新地平バス停
10:19 亀田林業所ゲート
13:46 13:53 ヤブ沢峠
14:16 15:09 笠取小屋
15:20 15:21 雁峠分岐
15:24 小さな分水嶺
15:31 笠取山西
15:54 16:06 笠取山展望地
16:17 16:18 笠取山西
16:27 16:31 小さな分水嶺
16:34 16:35 雁峠分岐
16:45 笠取小屋

2日目

• 山行: 7:06
• 休憩: 0:58
• 合計: 8:04

距離 34.3km 登り 952m 下り 2,099m

16:45 笠取小屋
7:07 7:08 一休坂分岐
7:29 7:37 作場平橋駐車場
7:52 中島川口第二駐車場
7:56 8:01 中島川口
8:14 8:17 民宿みはらし
8:30 三ノワノ頭の中腹道〈入口〉
9:14 9:25 大常木谷下降点
10:08 三ノワノ頭の中腹道〈入口〉
10:54 犬切峠
10:58 11:09 新犬切峠
11:32 高橋三叉路
11:49 11:54 落合バス停
12:16 藤尾橋
12:39 岩岳橋
13:02 13:18 尾崎行雄水源踏査記念碑
13:25 牛金淵
13:35 丹波山トンネル
13:40 大常木橋
13:42 船越橋
13:43 羽根戸トンネル
13:45 羽根戸橋
13:56 余慶橋(岩岳分岐)
14:01 熊倉橋
14:06 丹波山村水源公園〈案内板〉
14:23 丹波山村役場バス停

天候

晴。2日間とも日中は気温高い。夜間は風が吹き冷えこむ。朝の気温マイナス２℃。

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

山梨市駅発 9時12分バス 新地平 下車800円

コース状況／危険箇所等

一の瀬林道 崩落の為通行止め有り。崩落箇所は歩行不能。危険。高巻きも積雪の急斜面を300m位上がる為厳しい。
新地平から雁峠のルートは昨年同時期とくらべ積雪量多い。熊注意の看板からは膝以上の積雪も想定した方が良い。

その他周辺情報

笠取小屋 テント500円

写真

スタート

アイゼンを付ける時、折りたたみ椅子があると便利

無雪期だとここまで1時間

雪が深くなってきたのでワカンを装着

ええ、天気やのぉ！

右岸は雪が少ないので、そちらに逃げるのも有り

予想以上の積雪。雁峠を断念しヤブ沢峠へ

稜線が見える

ヤブ沢峠。作場平からのトレース有り

くたびれた！

トレースがあると楽

笠取小屋

雪が深い

テント場

テント設営後、笠取山へ

分水嶺

笠取山

燕山。彼方に国師岳

霞む富士山

更に先はノートレース。足を入れるといきなり股踏み抜き。やめました。

覇者の眺め

下山は楽々

アッと言う間に

分岐に到達。左のトラバース道へ。ノートレース

分水嶺 付近に合流

水出てます

スタート

意外にも一休坂方面はノートレース

沢から離れて トラバース 道へ

天然のロールケーキ

トラバース道は鹿のトレースだらけ

ここから尾根道

鹿のトレースを利用

一休坂分岐。ヤブ沢方面はトレースあり

作場平

丹波山へ向けてスタート

順調快調だったが

まっ、何とか成るでしょ！

ゲゲ、大常木谷へ地獄の滑り台

急斜面を大髙巻きする気力なし

戻ってきました

犬切峠へ

ええ、眺めやのぉ

一の瀬林道に合流。左折

やっと青梅街道 落合に到着

東京都、早く直してくれ

うらめしや

ゴール。もぉ再起不能

感想

登山飛翔伝 巻きの竜

通行止めを甘く見ていました。肉体的、精神的ダメージが大きく当分再起不能？