房総三角点探訪16-6 嵯峨山(さがやま・315.2m・三等三角点)


- GPS
- 02:02
- 距離
- 6.4km
- 登り
- 329m
- 下り
- 336m
コースタイム
- 山行
- 2:10
- 休憩
- 0:07
- 合計
- 2:17
天候 | 曇 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2016年01月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
房総スカイライン【6.8】路側帯 15:24 == 16:10 ばんやの湯(入湯\570円) 17:10 == 17:12 道の駅きょなん(車中泊) 7:05 == 7:15 小保田バス停約400m先 ※小保田バス停を過ぎて、ENEOSのガソリンスタンドの先で緩く左カーブする路側帯の広くなっている所に駐車 |
コース状況/ 危険箇所等 |
上りでは標識・歩道共整備されているが、下りは踏み跡程度で一部不明瞭だ。下りにこのコースを使う場合は急斜面の為に危険性有り。 |
写真
感想
17:12〜7:05 道の駅きょなん 車中泊。明け方寒かった。
鋸南保田ICの入口にある保田小学校が廃校になり、道の駅になっていた。以前ニュースになったような気もする。
7:15〜7:20 小保田バス停約400m先
県道34号線 小保田バス停約400m先の路側帯に駐車
小保田バス停の所から入るが、車道が狭く駐車スペースが無いような気がしたので小保田バス停を過ぎて、ENEOSのガソリンスタンドの先で緩く左カーブする路側帯が広くなっている所に駐車して出発する。やはり車道狭く駐車スペースは無かった。
7:25 小保田バス停
この先、2つ目の橋を渡ると三叉路となり、一番左の下貫沢への道を進む。
7:38 下貫沢(車道終点) 嵯峨山の標識、トイレ有り。
終点にトイレと回転できるスペースがあった。1999年に来た時は駐車場があったような気がするのだが。寒い寒い。
1999年に来た時は一面スイセンだったと思うのだが、ススキがかなり幅を利かせていた。
7:52 鋸山分岐 尾根筋に入る。整備された歩道だ。
7:56 嵯峨山分岐部
8:04 水仙ピーク 急斜面だ。
8:11〜8:18 嵯峨山
頂上標識有り。三角点のある所からの展望は樹間少々。
北方に30m程の所に金平神社?の石碑と祠が有り、ここからの展望は90度位だ。
頂上から東方の直ぐの小ピークから谷筋に降りる路が有りそうなので行ってみるが通り越してしまった。
ロープが付いていて整備された路だったので尾根筋をそのまま 進んでしまい通り越してしまう。
8:28 戻ることにする 。
8:34 分岐部の小ピーク
ここから谷筋に下る所を、地図を良く確認しない為に尾根筋で下ってしまう。
尾根筋の下りは水仙が見える辺りから急斜面で下るのが困難となり、左側にやや等高線沿いに水仙の上部を通って沢に降りる。沢の両脇が水仙で一杯だった。沢の左岸を通り車道に到着。
8:56 舗装の車道 尾根筋は急だった。
水仙を眺めながら舗装道路を戻る。途中民家有り。
9:15 三叉路
三叉路は小保田バス停から100m位の所だ。
9:17 小保田バス停
9:22〜9:25 小保田バス停約400m先
車で移動
9:33〜9:37 鴨川市富津市の境界
八丁山へ向かう
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