愛別岳

2015年04月11日(土) ~ 2015年04月12日(日)

• GPS: 32:00
• 距離: 10.3km
• 登り: 1,564m
• 下り: 22m

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

国道 39 号線側　天幕沢

写真

愛別岳は、2,000m 以上の山としては国内で最北端に位置する。日本国内では、愛別岳より北に、こ れより高い地点はない。(ウィキペディア)
通常、愛別岳へは比布岳の稜線からアプローチするのが一般で、国道 39 号線側から直接愛別岳にア プローチした記録は少ない。

4/11 11:52

4月11日
国道 39 号線沿いの天幕沢手前の橋に車をデポ。 橋は雪に覆われており、ここからスキーを履き右側 の夏道沿いに壁を登る。
ここは結構な急斜面だったが下山の時は壁の右岸 のなだらかな林道で下ることができた。 夏道はさらにコンタ 840m 付近まで延びているが、忠 実に行くと効率が悪いので傾斜の緩い雪原をまっ すぐ進む。

4/11 15:46

コンタ 1008m のピークで C1とする。 フライシートを忘れたため、旭川のホーマックで 急遽ブルーシートを購入。 夜、雨が降ったので効果抜群だった。

4/11 17:54

夕食：定番の豚汁（ペミカン）

4/12 5:34

朝食：インスタントラーメン

4/12 7:08

4月12日
C1からコンタ 1170m への稜線は細く急傾斜で雪庇も 張り出しているためシートラーゲンして登る。 昨夜の雨がうそのように晴れ渡っている。
コンタ 1170m を越すと、再び緩やかな斜面となる。 遠くに愛別岳が望める。

4/12 7:49

だだっ広い緩やかな尾根をしばらく進むと北東尾 根への急斜面となる。

4/12 9:28

コンタ 1550m 付近の稜線から、凌雲岳の険しい稜線が 望めた。
風のないところでゆっくりと休憩する。

4/12 9:30

スキーをデポして、アイゼンに履き替え最後の急 斜面を登る。

4/12 11:19

山頂は、あいにくガスに覆われており、大雪山系の 雄大な景色を見ることはできなかった。 風も少し強くなってきたため、20 分間天気の回復 を待つも下山することにする。

4/12 12:06

山頂付近は斜面がクラストして稜線も細いため下 山に難儀する。 森林帯に入ると重いザラメ雪に足をとられ、これ また難儀する。 しかしスキーの達者な人にとっては楽しめる斜面 かもしれない。

4/12 12:10

下山途中、ニセイカウシュッペの真っ白い山並みが目に飛び込んできて山への意欲をさらに掻き立てら れた。

撮影機器：

DMC-FT3 Panasonic

装備

個人装備

山スキー一式 スキーアイゼン 貼付けシール スノーソー シュラフカバー 長袖シャツ ズボン 靴下 グローブ 予備手袋 防寒着 ゲイター ネックウォーマー 毛帽子 着替え 靴 ザック サブザック アイゼン ピッケル ビーコン スコップ ゾンデ 昼ご飯 行動食 非常食 飲料 水筒（保温性） ガスカートリッジ コンロ 食器 ライター 地図（地形図） コンパス 計画書 ヘッドランプ 予備電池 GPS 筆記用具 ファーストエイドキット 針金 常備薬 日焼け止め ロールペーパー 保険証 携帯 時計 タオル ナイフ カメラ シェラフ

共同装備

デポ旗（10本） 調理用食材 コンロ コッヘル ツェルト ポール テント テントマット

備考

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　　札幌北稜クラブ
　www.hokuryo.or.tv/
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