笹ヶ峰 寝台特急で行く四国旅

2025年10月17日(金) [日帰り]

• GPS: 03:48
• 距離: 10.5km
• 登り: 1,020m
• 下り: 1,019m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:38
• 休憩: 0:10
• 合計: 3:48

距離 10.5km 登り 1,020m 下り 1,019m

10:20 スタート地点
10:26 寒風山登山口
11:00 11:01 桑瀬峠
11:20 寒風山 中間岩峰
11:33 11:36 寒風山（西峰）
11:39 11:40 寒風山
12:35 12:39 笹ヶ峰
13:31 13:32 南尾根登山口
14:08 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

寒風山登山口臨時駐車場を利用。
伊予西条駅まで電車→レンタカーで登山口へ

写真

10/16 21:13

東京駅9番ホーム。念願の列車に乗れる日がいよいよやってきました！絶対に乗り遅れたくなかったので、1時間半も前に東京駅へ来てました。

10/16 21:28

サンライズが入線してきました。定期運転を行っている寝台特急としては、このサンライズ出雲・瀬戸が最後となってしまいました。今日も平日ですが満席。切符を取れたのは本当にラッキーでした。

10/16 21:29

1〜8号車が高松行き、9〜16号車が出雲市行き。岡山駅で切り離され、それぞれの目的地へと向かいます。それでは早速乗車して私の個室へ向かいます。

10/16 21:30

私の個室はB寝台シングルの1階席。目線はホームと同じ高さになりますが、走行中は大きな窓から夜景が十分に満喫できます。

10/16 21:36

2m×1mほどの空間ですが、小さなテーブルやコンセントもあり設備は必要十分。テントやカプセルホテルなど狭い空間は好きなのでむしろ落ち着きます。
どうしても荷物を置くスペースは狭いので30Lを超えるような登山ザックだときついかも。

10/17 7:01

出発から9時間、いよいよ列車は瀬戸大橋を渡り四国へ入ります。夜の駅を高速で通過していく景色が面白すぎて昨日から殆ど寝られていません。名古屋駅や大阪駅を通過するのは貨物列車とこのサンライズくらいでしょう。

10/17 7:29

7:27、終点の高松駅に到着。あっという間の10時間でした。名残惜しいですが、愛媛へ向けて急いで次の列車へ乗り換えます。

10/17 7:35

7:37発の特急いしづちで伊予西条駅へ向かいます。坂出でサンライズを降りてこの列車に乗り換えたほうが安く行けましたが、せっかくの寝台特急だったので終点の高松まで乗り通してしまいました。

10/17 8:03

朝ごはんに高松駅で調達したあなご飯を車内で頂きます。焼きあなごに煮あなごとあなご尽くし。美味でした😋

10/17 8:14

海岸線ぎりぎりを走る予讃線は車窓からの景色も抜群、瀬戸内海がよく見えます。造船所もいくつかあり四国に来たことを実感。

10/17 9:11

車内でウトウトしていたらあっという間に伊予西条駅に到着。秋っぽい空ですが、今日は結構気温高くなりそうです。

10/17 10:20

レンタカーを借りて山道を40分、ようやく登山口に到着しました。平日ですが寒風山の駐車場は満車だったので少し離れた臨時駐車場を利用。

10/17 10:54

登山口から300mほど登ると景色が開けてきます。正面に見える綺麗な山頂は冠山というそうです。

10/17 11:09

稜線に出て寒風山が近づいて来ました。ところどころ樹々が色づき始めています。

10/17 11:39

寒風山山頂！南西に見えるのは瓶ヶ森。ここからだと石鎚山は見えないのかな？

10/17 11:41

ここから笹ヶ峰までは気持ちの良い稜線の景色となります。

10/17 12:35

稜線はところどころ細い道でしたが、無事に笹ヶ峰山頂へ到着。

10/17 12:40

南登山口へのルートは笹ヶ峰の名の通り、笹に覆われていて足元がやや不明瞭。加えて急坂なので注意が必要です。案内板によると、この東方面には剣山も見えているそうですが、特定できず。

10/17 15:51

街に戻りレンタカーを返却。松山行きの電車までまだ時間があるので伊予西条駅隣の四国鉄道文化館へ立ち寄ります。今日乗った特急いしづちのヘッドマークも展示されていました。

10/17 17:39

新駅舎になって1年ほどの松山駅に到着。まだ駅周辺は再開発中のようで、立派な新駅舎の前にはベンチのみ。ちょっと不思議な景色です。次に訪れるときにはどんな景色になっているでしょうか。

10/18 9:57

翌日は愛媛を南下し観光に繰り出します。内子町の美観地区。馬籠宿を思い出しますが、こちらは空いていて雰囲気あります。

10/18 10:17

道の駅 内子フレッシュパークに立ち寄って小腹を満たします。ちょっと駅から歩くには遠かったですが、川沿いのテラス席は良い景色でした。

10/18 12:10

内子からさらにら特急で1時間、宇和島駅は南国感溢れる素敵な駅でした。そして気温も南国並み、10月中旬なのに30℃あります。

10/18 12:29

まずはかどや本店で名物の鯛めしを頂きます。卵が入っただし汁に鯛の切り身を漬け込み、ご飯にかけて楽しみます。これだけの為にまた宇和島へ来たいくらい！最高でした😋

10/18 13:32

食後は宇和島城へ。建てられた当時は海に面したお城だったそうですが、埋め立てが進んで市の中心部になりました。

10/18 14:10

天赦園の美しい庭園。池のほとりにはサギも佇んで景色を引き立てていました。

10/18 15:17

バスに乗って道の駅みまに来ました。モンベルのTシャツや燕山荘で山好きには馴染みのある畦地梅太郎さんはこの町の出身だそうで、隣には記念美術館も併設されていました。

10/18 16:12

道の駅からは存続が危ぶまれる予土線に乗って宇和島駅まで戻ります。たまたまやって来たトロッコ列車に乗れたのはラッキーでした。

10/18 16:29

松山と宇和島間にはアンパンマン列車も走っています。やなせたかしさんも愛媛の出身だったんですね。

10/18 19:25

松山駅まで帰って来ました。市内には路面電車が走っており、駅から少し離れたホテルへも楽に移動できます。

10/19 7:33

日曜、四国旅も最終日。松山城に登り、2泊した松山の街並みを眺めて旅を締めくくります。登山しない日も何だかんだで登ってます。

10/19 7:56

汗だくになった甲斐ある良い眺めです。坊ちゃんスタジアムや愛媛県武道館も見えます。

10/19 10:05

今治まで移動しバスに乗り換えます。ここからしまなみ海道を渡り1時間半で福山へ。

10/19 12:36

新幹線ホームから眺める福山城。あいにくの天気だったので寄らなかったんですが、改札を通った途端に雨が上がりました。。

撮影機器：

iPhone SE (2nd generation) Apple

感想

pocchi_7_2

ずっと乗りたかった寝台特急サンライズ。
日本で定期運航される寝台特急では唯一となったこの列車は、YouTubeの影響からかプラチナ切符状態。毎日10時に1か月後の切符の発売が開始されますが、数分で完売してしまい連戦連敗、、、
そんな中で不意に空いた高松行きの切符をゲットでき、念願の四国行きとなりました。
深夜の東海道線をひた走る列車の車窓からは慣れ親しんだ愛知の景色。かつての日常を非日常の空間から眺めるのは不思議な感覚でした。

夜景を楽しみ過ぎて寝不足気味の中で、おまけと化した登山の方も思っていた以上の絶景。見晴らしの良い稜線から四国の山々を眺め、気持ちの良い秋登山となりました。
日曜まで休みはありますが、また寝台特急の切符が取れた時のために四国の山は残しておき、明日からは四国の観光を楽しみます。

コメント

Bara

山は2の次の旅！　いいじゃないか×２(^^)ｖ

pocchi_7_2

有難うございます！四国楽しんでますよ😊
ですが天気が良くなると好山病の症状が出て来て、今日も早起きで東赤石山へ行った方が良かったかな…と少し後悔の思いです。笑

テヘ

寝台特急サンライズ^o^

こんばんは😄
先月中旬に相方が竹馬の友三人で同じ四国へ。
寝台車を満喫したようです。
今回は山友さんでは無く旅行とかの竹馬の友会的な？
何と小田和正のライブツアーが香川県で。
それを追っかけての？ついでに観光だった様です。寝台特急、まぁ贅沢なのか？

何年か前に岡山辺りから鳥取方面へ行く便に乗って大山とか登りました。
帰りは飛行機でしたが、、。

pocchi_7_2

テヘさん、コメント有難うございます。
コンサートのタイミングに合わせて寝台券が取れたとは、羨ましいです。移動の時間も含め楽しい旅になったことと思いますよ！